oui, c'est vrai que c'est frustrant de les voir abattre en haut sans changer de voile. Je suis d'accord pour dire que l'aspect manœuvre est moins fort que sur les monos, mais je pense que ça doit être un sacré truc de coordonner tout le monde pour carburer à 30-40 noeuds tout au long du parcours.gattaca a écrit :La seule chose qui me manque des monos, c'est le Spi
[Sondage et discussion] Quel support pour la 35ème .... ?
- Dam
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Vous avez la mémoire courte quand les bateaux étaient à 10m l'un derrière l'autre à 35kn, moi j'avais des frissons!jean33 a écrit :c'est sur que les manœuvres sont pas spectaculaires
apres la vitesse on s'habitue, ce qui est impressionnant c'est les accélérations
Les changements de bords où l'on voit un espèce de Robotcop sprinter pour atteindre l'autre bord, des wintcheurs suffoquant comme des bêtes, m'ont plus impressionneés qu'un affalage d'un spi de 500m² à 14knts. Revisionez les images!

- Tiketitan
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C'est sûr que cette coupe était la moins spectaculaire de l'histoire de la voile, sur la finale 0 duel de virement, 0 engagement sur les phases de départ, des passages de bouées ennuyants à mourir, 0 rebondissement, des vitesses ridicules sur des bateaux faciles à mener et sans aucune innovation, le foiling tack on connaissait depuis des années...on s'est bien fait chier en regardant ça
C'était mieux avant,avec des 5/0, 5/2, sans mecs aux moulins à café etc. Allez de beaux affalages de spis
Ici à 1:30

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- Dam
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Il me semble qu'on est tous d'accord pour dire que c'était la coupe la plus spectaculaire et les bateaux les plus dingues qu'on ait vus.
Mais je n'aurais rien eu contre le fait de pimenter tout ça avec quelques manœuvres de spi en plus (même si les grinders du bord ne seraient sans doute pas de mon avis...).
Mais je n'aurais rien eu contre le fait de pimenter tout ça avec quelques manœuvres de spi en plus (même si les grinders du bord ne seraient sans doute pas de mon avis...).
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Je comprends ta frustration car, contrairement aux foils, c'est vrai qu'un spi ça parle au plaisancier lambda ou au régatier amateur (fût-il divin) pour qui:Dam a écrit :Il me semble qu'on est tous d'accord pour dire que c'était la coupe la plus spectaculaire et les bateaux les plus dingues qu'on ait vus.
Mais je n'aurais rien eu contre le fait de pimenter tout ça avec quelques manœuvres de spi en plus (même si les grinders du bord ne seraient sans doute pas de mon avis...).
- ne pas challuter son 65m² dès 15knt est déjà un exploit;
- imaginer le n°1 ferler sa bulle dans son trou lui donne la naussée;
- voir un clown faire le cochon pendu à 5m au bout d'un tangon pour un manoeuvre de peeling de haut vol est spectaculaire....
Cependant à 35knts, ca va être compliqué de leur demander d'avoir du vent apparent venant de l'arrière.

- Dam
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j'ai pas saisi la démonstration...jean33 a écrit :je maintiens : les maneuvres n'étaient pas spectaculaires
évidemment Dam-Le Rouge, qui est un barreur, me répond "si si les courses étaient spectaculaires"![]()
J'ai regretté en haut de la page qu'il n'y ait pas eu de manœuvres spectaculaires, donc on dit la même chose, non?
- jean33
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Les seules manœuvres spectaculaires furent ratées, quand un bateau s'est retrouvé dans une position scabreuse.
Je soutiens l'opposition à la motorisation, et pour la beauté de la chose j'aimerai même qu'on interdise l'électronique.
Rien qu'une girouette et un compas.
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A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]