LA 34ème Coupe de l'America .... suivis et commentaires

Holé · Message par **Holé** » 10 sept. 2013 23:15

Pas besoin de justification particulière pour utiliser le joker.

Message par **Hel** » 10 sept. 2013 23:15

Holé a écrit :Pas besoin de justification particulière pour utiliser le joker.

Oui, mais nous on veut savoir pourquoi !

Message par **doublemexpress** » 10 sept. 2013 23:16

rafat a écrit :Y ... ils utilisent leur droit à demander à reporter une course. (ils ont droit de le faire une seule fois pour toute l'AC).
R

Ben voilà .... il est utilisé ... on est quitte avec ca ....

Yoyo · Message par **Yoyo** » 10 sept. 2013 23:16

ça discute pour le moment, mais j'arrive pas à comprendre de quoi.

S'ils veulent utiliser leur joker ça ne devrait pas prendre autant de temps.

Message par **doublemexpress** » 10 sept. 2013 23:17

Helmina a écrit :
doublemexpress a écrit :Helmina ... sort de ma tête
Et puis en plus je ne sais pas si tu as vu, mais je me réponds à moi même !

Non j'avais même pas remarqué !

Holé · Message par **Holé** » 10 sept. 2013 23:17

Helmina a écrit :
Holé a écrit :Pas besoin de justification particulière pour utiliser le joker.
Oui, mais nous on veut savoir pourquoi !

savoir aussi si c'est un décision du skipper ou du CEO.

rafat · Message par **rafat** » 10 sept. 2013 23:17

Les ricains ont donné comme raison du report que leur bateau ne pouvait pas empanner convenablement sans donner plus de précision.
R

Yoyo · Message par **Yoyo** » 10 sept. 2013 23:17

spithill est remonté à bord, il était parti discuter avec Russel sur le tender

Message par **Hel** » 10 sept. 2013 23:20

doublemexpress a écrit :
Helmina a écrit :
doublemexpress a écrit :Helmina ... sort de ma tête
Et puis en plus je ne sais pas si tu as vu, mais je me réponds à moi même !
Non j'avais même pas remarqué !

Holé · Message par **Holé** » 10 sept. 2013 23:22

Pb de performance sur le bord upwind. Décision collégiale pour des raisons stratégique.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 10 sept. 2013 23:23

peut etre qu'ils ont fait des modifs sur le bateau hier qui se sont avérées plus pénalisantes au près qu'avantageuses au portant.

Message par **Hel** » 10 sept. 2013 23:24

Donc ce n'est pas en splatchant à la bouée ?

rafat · Message par **rafat** » 10 sept. 2013 23:25

A mon avis ya eu un porbléme au virement de la gate 2i. Ils marchaient super bien jusqu'à cette porte ...
R

Message par **doublemexpress** » 10 sept. 2013 23:27

Helmina a écrit :Donc ce n'est pas en splatchant à la bouée ?

Je pense que personne en sais rien .....

Ils vont quand même pas, soitr se vanter de s'être planté dans une modif' hier .... soit de s'être planté dans une manoeuvre au point d'avoir mis la structure "en danger" ....

Mais on peux toujours supputer ...

Message par **Hel** » 10 sept. 2013 23:31

Il repassait le passage, là... et je me demandais si la "big mistake", ce n'était pas parce qu'il y avait déjà un problème !

Yoyo · Message par **Yoyo** » 10 sept. 2013 23:32

Spithill a écrit :“We need to go back and regroup. We feel they have an edge on us at the moment, especially upwind. We need to do a bit of work here and we’re going to play the card, strategically, and hopefully improve in time for the next race.

“It wasn’t just upwind performance. There were a couple of mistakes there, tacking as well, which is something we need to address. We need to up our game. We’re not going to hide from that. We’re going to go away and do what we can to be ready for the next one.

“It’s a team decision, collectively within the team. We’re all in agreement. We need to make a few steps and we’re not going to hide from that. We’re going to work hard now and tomorrow.”

Traduction : On est à la rue, on va utiliser le peu de temps dont on dispose pour essayer d'etre moins mauvais jeudi.

quel aveu !

BLACK MAGIC 26 · Message par **BLACK MAGIC 26** » 10 sept. 2013 23:34

ça va pas être simple de savoir si il y a problème sur le bateau ou si ils jouent leur joker pour éviter d'en prendre une seconde !

dans les 2 cas, c'est pas vraiment rassurant pour la suite !

bon, on s'y remet demain !

joker stratégique donc décision collective mais demain, il faudra être meilleurs !

Popov · Message par **Popov** » 10 sept. 2013 23:35

J'ai tout raté de ce soir...
Bon plus que 6 points à gagner pour les comptables anglophones néozélandais...

rafat · Message par **rafat** » 10 sept. 2013 23:35

Helmina a écrit :Il repassait le passage, là... et je me demandais si la "big mistake", ce n'était pas parce qu'il y avait déjà un problème !

Je pense pas, Spitt annonce la manoeuvre bien avant la porte, "tack on gate" ou un truc du genre. A mon avis, ils ont pensé qu'ils pouvaient utiliser la vitesse due au lof à la porte pour virer plus vite mais le bateau s'est retrouvé à virer en foilant et quand il est passer bout au vent, ils est brusquement tomber à plat (pas en se plantant par le nez comme d''hab). Et finalement le virement a été beaucoup plus lent que prévu...
R

Yoyo · Message par **Yoyo** » 10 sept. 2013 23:39

BLACK MAGIC 26 a écrit :bon, on s'y remet demain !

joker stratégique donc décision collective mais demain, il faudra être meilleurs !

Pas de course demain, ce sera jeudi

Allez bonne nuit tout le monde

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