Ca donne envie de les encouragerHel a écrit : Bon..... Initiatives Coeur met tout en place pour réparer son avarie de Safran et poursuivre sa course (il y a maintenant une fissure sur le tableau arrière), d'autant qu'à force d'abandon ils sont 4ème maintenant ! Allez les "petits" ! (Ceux-là ont tout intérêt à continuer à écrire l'aventure.)
Transat Jacques Vabre 2015
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
La méthode Coué n'a jamais empéché la pluie de tomber
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Merde. Hugo boss évacué par helico!
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Le Cleac'h ne doit plus dormir très sereinement!Hel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Effectivement ils doivent être de moins en moins sereins sur BP.
Sur 5 ça nous fait quand même deux voies d'eau (Safran et Boss), Virbac a pas l'air beaucoup mieux avec ses problèmes de structure.
Reste Gitana, difficile de croire qu'il soit plus solide que Virbac, le moule est le même je crois, les échantillonnages doivent être assez similaires.
Sur 5 ça nous fait quand même deux voies d'eau (Safran et Boss), Virbac a pas l'air beaucoup mieux avec ses problèmes de structure.
Reste Gitana, difficile de croire qu'il soit plus solide que Virbac, le moule est le même je crois, les échantillonnages doivent être assez similaires.
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
On peut légitiment qualifier la chose de gros soucis techniquesHel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
A supposer qu'avant il dormait paisiblement....Hel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
De façon évidente les foils semblent poser des problèmes structurels non négligeablesTiketitan a écrit : Effectivement ils doivent être de moins en moins sereins sur BP.
Sur 5 ça nous fait quand même deux voies d'eau (Safran et Boss), Virbac a pas l'air beaucoup mieux avec ses problèmes de structure.
Reste Gitana, difficile de croire qu'il soit plus solide que Virbac, le moule est le même je crois, les échantillonnages doivent être assez similaires.
Dernière modification par jean33 le 31 oct. 2015 20:35, modifié 1 fois.
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Safranjean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
démâtage de spirit of hungary
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
Safran et BP sortent ils du meme chantier ?
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
ce soir après le naufrage d'Hugo Boss, la tendance doit plutôt être : retour chantierHolé a écrit : Quelles sont les chances que Dick reparte?
Ca se répare facilement avec un morceau de fibre son pb?
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Je pense que c'est CDK Lorient pour Safran et CDK Port la forêt pour Banque Pop.jean33 a écrit :OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
PS. C'est un bateau neuf, donc.... Un mat standard !
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
evidemment. soit ils n'ont pas vraiment les memes renforts/echantillonnage, soit ils gambergentHel a écrit :Je pense que c'est CDK Lorient pour Safran et CDK Port la forêt pour Banque Pop.jean33 a écrit :OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
Safran et BP sortent ils du meme chantier ?
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
-13 c'est les abandons officiels ?Hel a écrit :- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
PS. C'est un bateau neuf, donc.... Un mat standard !
PS Bastide vient d'annoncer son abandon définitif
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
Non c'est mon comptage personnel (à chaque très gros souci).jean33 a écrit :-13 c'est les abandons officiels ?Hel a écrit :- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
PS. C'est un bateau neuf, donc.... Un mat standard !
PS Bastide vient d'annoncer son abandon définitif
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Re: Transat Jacques Vabre 2015
OK
vu la tendance au non re-départ ça doit pas être loin du réel
ça compte les deux courageux qui ont annoncé qu'ils continueraient vaille que vaille ?
vu la tendance au non re-départ ça doit pas être loin du réel
ça compte les deux courageux qui ont annoncé qu'ils continueraient vaille que vaille ?
Dernière modification par jean33 le 01 nov. 2015 13:47, modifié 1 fois.
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