[ACWS] Energy Team
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- Soutier
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Des nouvelles d'Energy Team : http://www.americascup.com/fr/equipages ... -ACCELERE/. Guichard sera à la barre et Arnaud Psarofaghis remplace Peter Greenhalgh qui ne parlait pas français.
- gloups
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Oui Peyron est pour la langue unique sur le bateau donc c'est le francais qui reste, la langue anglais et ses merveilleux voilleux sont boute hors du team energy ( in english dans le texte
).
Certain ici diront surement que peyron aurait du virer les francais et garder comme langue l'anglais..
Par contre Peyron a pris de la graine il laisse Guichard a la barre.. Quel sera le role de Loic alors dans le team, le manager sportif?
mais bon il retournera surement a la barre car quand guichard sera sur son mod70...


Certain ici diront surement que peyron aurait du virer les francais et garder comme langue l'anglais..
Par contre Peyron a pris de la graine il laisse Guichard a la barre.. Quel sera le role de Loic alors dans le team, le manager sportif?
mais bon il retournera surement a la barre car quand guichard sera sur son mod70...

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- Soutier
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Greenhalgh ne me paraissait pas saignant trop en retrait et incapable d'échanger pendant la navigation. Dommage Il aurait certainement apporté beaucoup sur le placement et le timing, mais en mime, c'est moins efficace.
Avec Psarofaghis, ils ne retrouveront pas tout à fait les mêmes compétences.
Vont-ils se faire des T-foils et supprimer les coques?
Avec Psarofaghis, ils ne retrouveront pas tout à fait les mêmes compétences.
Vont-ils se faire des T-foils et supprimer les coques?
A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
- Greg
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Greenhalgh : Anglais, ancien regleur de GV (aile) d'Energy, vient du 49er.Dam a écrit :Kicéça?Gros a écrit :Greenhalgh
Psarofaghis
Psarofaghis Suisse, ancien regleur de GV (aile) de Aleph, maintenant chez Energy. Vient du moth. Fait aussi partie du team Tilt sur l'ESS.
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- Soutier
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Les lecteurs de Voiles et voiliers pensent qu'Energy Team sera sur la coupe : http://www.voilesetvoiliers.com/quizz/
- gattaca
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Ca doit être pour ca...Optipag a écrit :Les lecteurs de Voiles et voiliers pensent qu'Energy Team sera sur la coupe : http://www.voilesetvoiliers.com/quizz/
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A votre avis, peut on suputter que Energy team va recruter chez Aleph pour composer le 2d equipage du 2d AC34???Greg a écrit :Greenhalgh : Anglais, ancien regleur de GV (aile) d'Energy, vient du 49er.Dam a écrit :Kicéça?Gros a écrit :Greenhalgh
Psarofaghis
Psarofaghis Suisse, ancien regleur de GV (aile) de Aleph, maintenant chez Energy. Vient du moth. Fait aussi partie du team Tilt sur l'ESS.
Bien que les lecteurs de voiles et voiliers soient optimistes, on a toujours pas confirmation, a 17 jours de Naples, du lancement de la construction de l'AC72 ou du 2d AC34 chez Multiplast.
Mais il y a quand meme une bonne nouvelle pour attirer de nouveaux sponsor sur la cup avec le developpement de l'AC34 series géré par T.Worth.
A suivre

you can't change the wind, but you can adjust your sails!!!!
- Hel
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Tu veux parler de Richard Worth qui laisse son poste de CEO d'ACEA pour se concentrer maintenant sur les ACWS ? Rien de très nouveau (même la valse au sommet, ce n'est pas la première fois)... Ce serait plutôt une confirmation qu'ils ont du mal à faire décoller la série et à trouver des sponsors et des villes pour l'accueillir !guillaume a écrit :Mais il y a quand meme une bonne nouvelle pour attirer de nouveaux sponsor sur la cup avec le developpement de l'AC34 series géré par T.Worth.
A suivre
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Recruter chez Aleph? mais il n'y a pas d'équipe Aleph, juste des intervenants ponctuels.guillaume a écrit : A votre avis, peut on suputter que Energy team va recruter chez Aleph pour composer le 2d equipage du 2d AC34???
Bien que les lecteurs de voiles et voiliers soient optimistes, on a toujours pas confirmation, a 17 jours de Naples, du lancement de la construction de l'AC72 ou du 2d AC34 chez Multiplast.
Et on voit bien la clairvoyance des lecteurs de V&V avec le résultat de leur sondage sur les skiffs et catamarans pour les JO 2016.

A ce propos, tout le monde fait fausse route. Les individus ne sont pas spontanément des membres de l’espèce humaine à jour de leur cotisation, Sauf biologiquement. Ils ont besoin d'être projetés de droite et de gauche par le mouvement brownien de la société... [Terry Pratchett]
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C'est un grand classique : A partir du moment ou il n'en reste plus qu'un, c'est à dire souvent trop tard pour être compétitif, les politiques se mettent à le soutenir pour assurer un minimum de représentation française.
Vous verrez que leur sponsor principal sera une entreprise dont l'état est actionnaire.
Vous verrez que leur sponsor principal sera une entreprise dont l'état est actionnaire.
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- Challenger of Record
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Exactement comme la dernière fois. La FFV avait soutenu Team France de Pacé/Peyron, finalement c'est K Challenge qui y est allé soutenu par Areva.Dam a écrit :P....n, c'est clair que ce serait lourd de sens.Yoyo a écrit :Vous verrez que leur sponsor principal sera une entreprise dont l'état est actionnaire.
Et puis quel désavoeu pour la FFV.