[ACWS] Energy Team

La division 2 en quelque sorte !
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doublemexpress
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Message par doublemexpress »

Helmina a écrit :Des news de Quiberon sur Le Télégramme

EDIT : Et sur O-F
Ca m'étonne de les voir sur ces bateaux .... n'est-ce pas des monotypes exclusivement dévolu au Trophée et spécifiques ? ? ? ?

Trouvé sur le site du trophée
L'idée forte du Trophée Clairefontaine est d'opposer des champions aux origines différentes en leur confiant strictement le même matériel. Il s'agit du catamaran monotype SailingOne de 7,65 mètres (25') spécialement conçu pour cela et exclusivement utilisé pour le Trophée Clairefontaine. Très puissant, spectaculaire (les chavirages ne sont pas exclus !), le catamaran SailingOne offre par ses caractéristiques originales une égalité de chances aux spécialistes des monocoques comme à ceux des multicoques. C'est un outil d'exception pour une compétition unique au monde
Holé
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Message par Holé »

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Message par Hel »

Extrait du même écho du Nouvel Obs que pour Alep :
Assurés d'aller au bout de la saison 2012 des America's Cup World Series, grâce au soutien de leur partenaire Corum, les Baulois ont acheté pour 1,2 million de dollars la liasse des plans du futur maxibolide
Avec quels sous (puisque ceux de Corum sont pour les ACWS...) ?
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Message par Hel »

ITW LP Nouvel Obs : "la conclusion tient en trois phrases : il fallait y aller ; nous avons toutes nos chances ; il n’y a pas une minute à perdre."
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Message par Hel »

Bilan et perspectives : Bruno Peyron

"Le programme sportif doit être utile et nous étudions un rapprochement avec Artemis à Valence en ce sens
...
pas impossible que nous emmenions notre AC 45 et son aile spectaculaire à Paris ou Genève ou Marseille ou même en Bretagne…
...
étudier la possibilité d’engager un deuxième AC45 pour la saison 2012/2013 afin de pouvoir progresser plus vite encore
...
La question est de savoir si le timing sera le bon ou si les prises de décision seront trop tardives pour pouvoir espérer atteindre nos objectifs sur l’AC34. Si tel était le cas - ce qui n’est pas encore d’actualité - nous travaillons déjà à un plan B intermédiaire extrêmement performant pour nos partenaires."


Ké Plan B ???
Yoyo
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Message par Yoyo »

De quelles prises de décision parle-t-il ? celles des sponsors potentiels ou celle de l'organisation de l'AC ?
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Message par Hel »

Les sponsors.
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gloups
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Message par gloups »

Plan B comme Bourbon.. Tu soules a mort le sponsor et il te signe un cheque en blanc.... :oops:
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Message par Hel »

En fait le plan B, si je le lis bien, c'est 2 AC45 en attendant la suivante. (Ce qui voudrait dire des garantie des potentiels gagnants que la suivant sera sur le même modèle !).

Gloups, est-ce que Carlos Gohn aime le Bourbon ?
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gloups
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Message par gloups »

Helmina a écrit :En fait le plan B, si je le lis bien, c'est 2 AC45 en attendant la suivante. (Ce qui voudrait dire des garantie des potentiels gagnant que la suivant sera sur le même modèle !).

Gloups, est-ce que Carlos Gohn aime le Bourbon ?
Le probleme c'est que c'est pas sur que c'est renault nationale qui finance ca..
Dej roule avec renault depuis l'année derniere. Voiture donnée par renault.. Ou plus exactement par une garage renault contre des tour de bateau et qq autre accords avec le sponsor...
faudrait savoir si par hasard c'est pas une voiture du renault de la bole...
Mais c'est vrai aussi que renault a toujours eu une place que le mat des bateau de loick depuis la disparition de ladapock.. A lors a mon avissi Gohn aime le bourbon alors on peut y aller...
:)
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Greg
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Message par Greg »

A lors a mon avissi Gohn aime le bourbon alors on peut y aller...
allons-y !
gloups.
hips !


Le plan B a déjà été expliqué je crois : de memoire (sans mes notes) c'est deux editions sur AC45 + on 'passe' 2013 en spectateur et on prépare l'AC72 pour l'AC35. C'est un pari sur la continuité du format, effectivement, mais à la clé il y a les eventuels benefices ACRM, donc ça me parait pas "trop" risqué.

(voir article du protocole qui oblige le vainqueur d'AC34 à plus ou moins continuer avec le format actuel, sous peine de perdre une belle quote-part du resultat financier d'AC34).
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Hel
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Message par Hel »

Yoyo a écrit :Je ne sais ce que vous en pensez, mais voir Loick Peyron s'afficher dans les médias pour le Jules Verne alors qu'en même temps il cherche des sponsors pour l'AC, je pense que ça doit donner une mauvaise impression à ces sponsors potentiels qui hésitent à se lancer avec ET.

ça donne l'impression d'un mec dilettante, forcément incompatible avec les exigences de l'AC, ou alors l'impression d'un mec qui ne veut pas lâcher son job chez BP au cas où son projet dans l'AC ne marcherait pas, donc qui n'y croit pas vraiment...
Promo sur le site AC en anglais (blog général) pour la tentative de record BP, et "encensage" de Peyron. La visibilité du gars en ce moment et sa capacité à rallier des auditoires multiples (des offshoriens français sur l'AC et des 3 bouées anglosaxons sur un record TDM) ne peut être qu'un plus à mon avis.
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Goldeneye
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Message par Goldeneye »

Helmina a écrit :
Yoyo a écrit :Je ne sais ce que vous en pensez, mais voir Loick Peyron s'afficher dans les médias pour le Jules Verne alors qu'en même temps il cherche des sponsors pour l'AC, je pense que ça doit donner une mauvaise impression à ces sponsors potentiels qui hésitent à se lancer avec ET.

ça donne l'impression d'un mec dilettante, forcément incompatible avec les exigences de l'AC, ou alors l'impression d'un mec qui ne veut pas lâcher son job chez BP au cas où son projet dans l'AC ne marcherait pas, donc qui n'y croit pas vraiment...
Promo sur le site AC en anglais (blog général) pour la tentative de record BP, et "encensage" de Peyron. La visibilité du gars en ce moment et sa capacité à rallier des auditoires multiples (des offshoriens français sur l'AC et des 3 bouées anglosaxons sur un record TDM) ne peut être qu'un plus à mon avis.
C'est certain que cela doit aider le travail de son frère dans la recherche des sponsors.

Un type ultra médiatique capable de gérer une équipe pour l'amener à la 2ième place des derniers AC séries et de prendre le départ dans la foulée pour un TJV avec en plus 3 jours d'avance au bout de 13.

Je me demande même si Banque Pop ne devrait pas signer pour l'AC...
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Greg
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Message par Greg »

Disons que ça serait une bonne idée pour Banque Populaire... :)
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gattaca
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Message par gattaca »

Greg a écrit :Disons que ça serait une bonne idée pour Banque Populaire... :)
D'autant que si ils battent le record, le maxi ne servira plus à grand chose et qu'ils se sont associé à Corum sur le TJV...
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Message par Hel »

gattaca a écrit :
Greg a écrit :Disons que ça serait une bonne idée pour Banque Populaire... :)
D'autant que si ils battent le record, le maxi ne servira plus à grand chose et qu'ils se sont associé à Corum sur le TJV...
Normal, LP vient toujours avec ses voitures, ses chemises, ses montres... et faut faire avec. Mais ça ne veut pas dire que ses sponsors se marient pour la vie ! D'autant que populaire et montre suisse, ça ne va pas tellement ensemble.... Mais, bon... il est vrai que pour l'AC, les temps ont l'air d'avoir changé depuis que LV interdisait les sponsors bas de gamme. Peut-on tout de même imaginer, alors que BPV se planquait pendant la première crise, que Banque Pop file des millions pour l'AC tout en augmentant les crédits pour ses populaires clients ?
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Message par Holé »

La banque "de la Voile", partenaire officiel de FFV, pourrait signer avec l'équipe concurrente d'Aleph - Équipe de France qui a elle même le soutient de la Fédé?
J'y crois pas trop. :?

Par contre l'idée abandonner la 34eme AC pour avoir 2 bateaux au AWCS et permettre à la fois à Guichard et Peyron d'avoir leur propre bateaux, c'est crédible, non? :roll:
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Greg
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Message par Greg »

il peut se passer beaucoup de chose d'ici là. n'oublions pas qu'Aleph n'a pour l'instant pas le budget pour Naples / Venise / Newport, de memoire ?
Helmina a écrit :Peut-on tout de même imaginer, alors que BPV se planquait pendant la première crise, que Banque Pop file des millions pour l'AC tout en augmentant les crédits pour ses populaires clients ?
on parle de communication. pourquoi un programme Grands Records (dont le Jules Verne) ou un programme sur deux editions de la Volvo seraient plus "raisonables" ?

J'associe Banque Populaire à la voile. ça prouve que leur comm' a bien fonctionné jusqu'à maintenant.
La question c'est peut-etre simplement :
L'avenir de l'attention mediatique sur la voile est où, d'ici 2013, puis sur la periode 2015-2017 ?
Yoyo
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Message par Yoyo »

Greg a écrit :on parle de communication. pourquoi un programme Grands Records (dont le Jules Verne) ou un programme sur deux editions de la Volvo seraient plus "raisonables" ?
Parceque l'AC a une certaine image que n'ont pas la Volvo et les records
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Hel
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Message par Hel »

A propos de sponsoring voile, on peut lire chez http://www.lesponsoring.fr/ les deux comptes-rendus de Sebastien Vandame (chargé de com sponsor chez Groupama) de la récente journée Eurolarge sur "Le sponsoring voile en temps de crise". Il y a des choses intéressantes. Le fait que 31 % des gens qui suivent la voile ont 50 ans et plus. Qu'il y a une baisse du suivi de la voile parce que c'est trop compliqué. Que pour le public la voile n'est pas un sport !!! Naturellement tout ceci concerne la France (8 % des français déclarent avoir « assez » ou « beaucoup » d’intérêt pour la voile… 1 % des français déclarent avoir beaucoup d’intérêt pour la voile.). Et.... les chiffres de la mémorisation des sponsors, le podium : Groupama, Banque Populaire, et Crédit Agricole !!!

Ma réflexion se référait à cette période post crise 2008, où le grand public faisait haro sur les banques, et où Banque Pop V a été tenu de devenir un peu transparent (notamment pendant cette période où il est resté traîner beaucoup plus de temps qu'il n'en fallait à Cadix) pour se faire un peu oublier. Personne n'en n'a parlé (com verrouillée), mais en plus le team s'est fait salement agresser là-bas !

Actuellement "on sait" que Banque Pop V a été construit depuis longtemps et ce Jules Verne, aventure suprême, n'est pas une insulte aux petites économies des épargnants. C'est même tout bénéf ce TdM avec Lolo ! Regardez comme la bonne et gentille banque peut faire une bonne chose et mettre la France au top ! Là, c'est tout bon. Mais demain... ???

PS. Cela dit dans toutes les infos grand public, radio et TV généralistes, quand ils donnent une info sur ce TdM, on n'entend parler que de Loïck Peyron, jamais de Banque Populaire. Pour elle, il n'y a que l'image : le top qui a fait un tabac partout, celle où il double le petit bateau en Atlantique.
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