MOD 70 ?

[gloups]

Pour en revenir a Dick et son mod, ca le fait pas trop comme preparation au VG de faire du Multi entre temps non?
Ou peyron aurait besoin d'un point de chut en cas de non AC....

[Yoyo]

Ou peyron aurait besoin d'un point de chut en cas de non AC....

Pas bête ça

[Hel]

Je ne sais pas trop où la mettre, vu qu'il parle plus de passé que d'avenir ! A voir : La grande interview de Desj sur le site Foncia lui-même. Mais allons-y pour l'avenir en mettant ça chez le MOD !

PS. Ca leur permet de toute façon de "reprendre la main" sur la com compte tenu de toutes les rumeurs échevelées qui courent un peu partout en ce moment et qui profitent plus à BP qu'à Foncia !

[Holé]

il y a une semaine, à Barcelone, je suis allé discuter avec Jean (le Cam, ndr) des propositions de la future jauge 2016.

Au fait, qu'est ce qu'il devient Le Cam? il a un bateau pour le vendée ?

[Tiketitan]

Dans une interview de Roland Jourdain :

Michel Desjoyeaux, Sébastien Josse, Sydney Gavignet (ndlr, dont les MOD 70 sont en cours de construction) sont venus naviguer avec nous. On est tous conscients que c'est notre «fonds de commerce».

ici
Ce qui confirmerait l'engagement officiel d'Oman.

Sinon ils font des speed tests avec Race for Water sur la Fasnet, avantage Race for Water pour l'instant.

[Tiketitan]

Ca promet leurs régates, 3 minutes d'écart sur 600 milles.

Gavignet aura bien son bateau, par contre ça semble plutôt mal parti pour le projet Morocco United, qui avait signé pour le MOD 6 en avril, le bateau qui vient d'être vendu à Oman Sail...

[gloups]

Ca promet leurs régates, 3 minutes d'écart sur 600 milles.

Gavignet aura bien son bateau, par contre ça semble plutôt mal parti pour le projet Morocco United, qui avait signé pour le MOD 6 en avril, le bateau qui vient d'être vendu à Oman Sail...

Ben qui a le mod 5 alors?

[Hel]

Ca promet leurs régates, 3 minutes d'écart sur 600 milles.

Gavignet aura bien son bateau, par contre ça semble plutôt mal parti pour le projet Morocco United, qui avait signé pour le MOD 6 en avril, le bateau qui vient d'être vendu à Oman Sail...

Ben qui a le mod 5 alors?

Il y en a qui suivent faut voir !....

[Tiketitan]

Morocco va récupérer le 5 ?

[Hel]

Morocco va récupérer le 5 ?

"Il y", c'était plutôt le genre gloups !

[gloups]

Morocco va récupérer le 5 ?

"Il y", c'était plutôt le genre gloups !

la je suis sur une autre palnete..
je ne te suis pas helmina...
Tes trop puissante depuis ton retour de vacances...

[Tiketitan]

Je n'ai pas saisi non plus...

[Hel]

Pffff ! J'ai quoté gloups ! En répondant "il y en a qui suivent... etc" pas Tike (qui était lui-même quoté par gloups).... Donc ça n'avait rien à voir avec les remarques sur Morocco et Gavignet mais sur le fait qu'il y en a qui posent des questions sur des numéros dont on a déjà causés !

[gloups]

Pffff ! J'ai quoté gloups ! En répondant "il y en a qui suivent... etc" pas Tike (qui était lui-même quoté par gloups).... Donc ça n'avait rien à voir avec les remarques sur Morocco et Gavignet mais sur le fait qu'il y en a qui posent des questions sur des numéros dont on a déjà causés !

Ben il y en a peu etre mais on reparlais du 5 car il y avait un desistement.

[Hel]

Supprimé doublon

[Hel]

Six Mod au départ de la Transat !

Cette arrivée porte donc à cinq le nombre de Mod 70 que l'on pourrait voir au départ de la prochaine Krys Ocean Race, puisque qu'Oman sera livré en avril 2012, soit trois mois avant le départ de la transat. Un laps de temps suffisant pour permettre à Sydney Gavignet, le futur skipper, de préparer ses hommes. A noter que si les Omanais sont les cinquièmes officiellement déclarés, le voilier portera pourtant le numéro 6. Anomalie ? Pas vraiment. Un autre syndicat est déjà inscrit, mais à la manière de ce qui se pratique dans la Coupe de l'America, il préfère pour l'instant conserver l'anonymat. Il portera donc le numéro 5. Marco Simeoni, le patron du circuit Mod, a d'ailleurs indiqué que son identité sera révélée dans les semaines qui viennent. Il pourrait s'agir d'un team européen mais non français. Quoi qu'il en soit, pour la Krys Ocean Race, ils devraient être finalement six Mod sur la ligne de départ ! Et sept au départ du Tour de l'Europe, programmé lui en septembre 2012, puisque le septième monotype doit sortir du chantier en juillet 2012. Enfin, à l'occasion du Tour du monde prévu en 2013, une escale à Oman parait plus que jamais d'actualité.

Sur Canyousea

Moi j'avais évoqué Virbac-Paprec, il y a quelque pages... + un nordique en 7ème. L'un dans l'autre, ça fait le compte !

A suivre !...

[Tiketitan]

Moi j'avais évoqué Virbac-Paprec, il y a quelque pages... + un nordique en 7ème. L'un dans l'autre, ça fait le compte !

D'où mon étonnement , un team anglo saxon avait été évoqué, mais je ne vois pas qui se lancerait, reste la piste suédoise avec Klabbe Nylof qui navigue sur 60' ORMA depuis plusieurs années...

C'est signé pour Virbac en 7 ?

[Hel]

D'où mon étonnement , un team anglo saxon avait été évoqué, mais je ne vois pas qui se lancerait, reste la piste suédoise avec Klabbe Nylof qui navigue sur 60' ORMA depuis plusieurs années...

C'est signé pour Virbac en 7 ?

Pas d'info présentement (c'était le 5 en principe)... Silence d'été, omerta ou évolution de projet ??? Je n'ai pas trop le temps d'aller à la pêche en ce moment, il faudrait que le poisson vienne à moi !

[Tiketitan]

Il semble que Morocco United ait définitivement sombré, ils n'ont même plus de site internet...

[Hel]

Tour d'horizon multi et comparaisons... ITW Desjoyeaux dans V&V