Infos équipes/prétendants (ex) Rumeurs et infos diverses

Message par **Hel** » 06 avr. 2011 19:10

Yoyo a écrit :http://www.manageo.fr/fiche_info/398453860/56/esm.html

Ouah !!! Super-sponsor !!!

Greg · Message par **Greg** » 06 avr. 2011 22:51

Yoyo a écrit :http://www.manageo.fr/fiche_info/398453860/56/esm.html

bien joué !
merci Yoyo

Yoyo · Message par **Yoyo** » 07 avr. 2011 07:24

Sans doute une sorte de société "écran" que BP a créé pour ne pas risquer de s'endetter personnellement lorsqu'il a monté ses différents projets.

Message par **gloups** » 07 avr. 2011 10:28

Yoyo a écrit :Sans doute une sorte de société "écran" que BP a créé pour ne pas risquer de s'endetter personnellement lorsqu'il a monté ses différents projets.

Meme type de societe que tout les coureur au large de nos jours..
Sam davies dans sa derniere itv parle qu'elle a cree une societe pour pouvoir avoir des pige et payer ses collaborateurs...
Le premiere a avoir fait une societe c'est Tabarly ..;

rom13 · Message par **rom13** » 07 avr. 2011 10:52

Yoyo a écrit :Sans doute une sorte de société "écran" que BP a créé pour ne pas risquer de s'endetter personnellement lorsqu'il a monté ses différents projets.

en même temps quand on regarde les comptes http://www.infogreffe.fr/infogreffe/get ... Dirigeants jusque fin 2009, l'écran n'était pas en forme americascupique

Message par **Hel** » 07 avr. 2011 11:38

Il a au moins 3 sociétés, toutes domiciliées au même endroit. Pour faire tout un tas de choses en rapport avec ses activités diverses, y compris autour de The Race.

Message par **gloups** » 07 avr. 2011 11:40

rom13 a écrit :
Yoyo a écrit :Sans doute une sorte de société "écran" que BP a créé pour ne pas risquer de s'endetter personnellement lorsqu'il a monté ses différents projets.
en même temps quand on regarde les comptes http://www.infogreffe.fr/infogreffe/get ... Dirigeants jusque fin 2009, l'écran n'était pas en forme americascupique

Ben non la structure est juste la pour avoir le cheque du sponsor sans sponsor elle tourne pas ou juste de quoi la faire vivre elle n'a pas besoin de plus, mais il n'y avait aucune raison qu'il en creer une juste pour l'AC non...

Sandetie · Message par **Sandetie** » 04 mai 2011 14:52

il n'y avait pas une date limite de paiement de l'inscription au 30 avril ?!..
A ce jour, et à ma connaissance, aucune communication des challengers ou de l'organisation !..
Vous ne trouvez pas ça étrange ?!...
La date limite de paiement a été repoussée ?...

Message par **gloups** » 04 mai 2011 15:37

Sandetie a écrit :il n'y avait pas une date limite de paiement de l'inscription au 30 avril ?!..
A ce jour, et à ma connaissance, aucune communication des challengers ou de l'organisation !..
Vous ne trouvez pas ça étrange ?!...
La date limite de paiement a été repoussée ?...

Surement car pour l'instant, personne n'a payé...
Et puis pas de nouvelles, mauvaise nouvelle...
C'est sur totu seul il serotn sur de gagner..
A mon avis vont decaller d'une année leur AC.

Message par **Hel** » 04 mai 2011 16:02

gloups a écrit :
Sandetie a écrit :il n'y avait pas une date limite de paiement de l'inscription au 30 avril ?!..
A ce jour, et à ma connaissance, aucune communication des challengers ou de l'organisation !..
Vous ne trouvez pas ça étrange ?!...
La date limite de paiement a été repoussée ?...
Surement car pour l'instant, personne n'a payé...
Et puis pas de nouvelles, mauvaise nouvelle...
C'est sur totu seul il serotn sur de gagner..
A mon avis vont decaller d'une année leur AC.

Ah bé si, il y a eu com ! Vous ne suivez pas ! Argo Challenge a renoncé à être challenger mais a été accepté comme partenaire de démonstration (côté handicap) !

Sandetie · Message par **Sandetie** » 05 mai 2011 09:37

Helmina a écrit : Ah bé si, il y a eu com ! Vous ne suivez pas ! Argo Challenge a renoncé à être challenger mais a été accepté comme partenaire de démonstration (côté handicap) !

Pour une échéance qui semblait importante, ça fait pas grand chose à se mettre sous la dent ça !!..

T'as pas quelque chose de plus consistant ?!..

Message par **Hel** » 05 mai 2011 10:30

Il est sorti il y a quelques jours un communiqué précisant que les 200 000 $ ne serait qu'une caution pour la saison 2011/2012 et qu'ils serait rendus à la fin de cette saison, une fois les engagements tenus pour cette saison. Sans doute pour favoriser un engagement à court terme qui ne gréverait pas des équipe ne pouvant pas assurer la suite. Ce qui prouve que ça ne se bousculait pas au portillon pour casquer !...

Voir sur Zerogradinor (en italien et anglais). Mais rien sur des petits arrangement éventuels en ce qui concerne la date de paiement, ni sur des équipes l'ayant réglé, à ma connaissance.

Sandetie · Message par **Sandetie** » 05 mai 2011 10:45

Merci pour cette info de derrière les fagots !!...
Quelle perle cette Helmina !!..

Message par **Hel** » 05 mai 2011 11:25

Sandetie a écrit :Merci pour cette info de derrière les fagots !!...
Quelle perle cette Helmina !!..

Regarde dans le topic Energy aussi ! Ca doit permettre aussi (et surtout ?) à certaines équipes de ne rien payer tout de suite en ne s'engageant pas sur ce circuit. C'est pourquoi les équipes concernées n'ont rien à communiquer !!! Ne resterait plus que l'échéance des 800 000 $ fin 2011. Soit 8 mois de "répit financier" (et quelques pénalités ?)

34th America’s Cup Regatta Notice 2011/19
From: Iain Murray, Regatta Director
To: Competitors for the 34th America's Cup
Date: 12 April 2011
Subject: Performance Bonds
Further to Regatta Notice 2011/18, ACEA has advised ACRM that ACEA will
accept that the bond of US$200,000 due on 30th April 2011 need only
secure a Competitors participation in the 2011/2012 America's Cup World
Series regattas held in AC45 yachts and compliance with the Protocol.
Once the 2011/2012 series has been concluded (which is expected to be by
the end of June 2012), subject to a Protocol change being agreed beforehand
the US $200,000 bond will be returned, provided the Competitor has
discharged its obligations relating to the 2011/2012 America's Cup World
Series and its protocol obligations.
As a consequence, subject to a Protocol change being agreed beforehand the
bond of US$800,000 due at the end of 2011 will assure a
Competitors participation in the rest of the Event and compliance with the
Protocol.
Shortly, ACEA will provide Competitors with details of the account to
which cash bonds shall be paid, and the terms of an acceptable bank
guarantee pursuant to article 11.1 of the Protocol."
Iain Murray
Regatta Director

Message par **Hel** » 06 mai 2011 09:15

Récapitulation des inscriptions. A l'aide d'un article de Sail-world (Gladwell ayant interviewé Murray)

Il y avait 15 participants d'annoncés (dont Oracle). 13 agréés, dont 3 "inconnus" (les K censés faire partie de ces inconnus) et 2 postulants inconnus à agréer.

L'un des deux postulants n'a pas été accepté. On peut imaginer que c'est Argo Challenge ?

Murray confirme que certains teams n'ont pas encore payé leur caution dûe au 31 mars. On ne sait pas qui ni combien. On comprend qu'à quelques jours près (et en fonction du bien vouloir des banques) ce ne sera pas un problème. Pour le reste ce sera l'affaire du Jury international de déterminer s'il y a eu omission et d'appliquer d'éventuelles pénalités. (Ce n'est pas dit si ce retard pénalisable financièrement (?) concerne l'ensemble de l'évènement, mais pour rappel, cette caution concerne maintenant juste le circuit 2011/2012 puisqu'elle sera rendue à la fin de ce circuit, donc la logique voudrait que ces pénalités s'appliquent juste pour ce circuit ?)

Murray ajoute que c'est possible qu'il y ait encore une nouvelle inscription tardive. Mais on ne sait pas si c'est un challenger ou un defender.

Murray dit qu'ils s'attendent à avoir 10 teams pour courir au mois d'août Portugal en AC45.

Donc, il apparaît bien que tous les teams ne courront pas le circuit AC45 (tout au moins au début), mais que parallèlement ça ne les empêche pas de considérer qu'il y a plus d'inscrits que ça pour l'AC. Donc l'une sans l'autre, c'est d'évidence possible.

PS. Gladwell prévoit de mettre en ligne son interview complète.
PPS. Pourquoi n'y a-t-il aucun journaliste de voile en France pour faire des enquêtes fouillées et des articles détaillés sur l'AC ? Pour moi, ça pose vraiment question. Ils font parfois des articles extrêmement pointus sur des sujets qui n'intéressent pas grand monde. Pourquoi pas celui-là ? Et que font LV et Troublé ? On ne les entend pas.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 05 mars 2012 16:31

Blog de Loic Le Bras a écrit :Marcus Hutchinson, porte-parole d’Aleph, qui pense qu’il n’y aura pas de quatrième challenger officiel en plus d’Artemis, Team New Zealand et Luna Rossa.

Si c'est ça, ça va être une belle réussite c'est coupe révolutionnaire avec de magnifiques multicoques spectaculaires qu'on nous vante de partout.

ça risque de donner encore plus l'impression d'une compétition confidentielle et élitiste (dans le mauvais sens du terme) alors que c'est le contraire qui était recherché au départ.

Message par **Hel** » 05 mars 2012 16:45

Yoyo a écrit :
Blog de Loic Le Bras a écrit :Marcus Hutchinson, porte-parole d’Aleph, qui pense qu’il n’y aura pas de quatrième challenger officiel en plus d’Artemis, Team New Zealand et Luna Rossa.
Si c'est ça, ça va être une belle réussite c'est coupe révolutionnaire avec de magnifiques multicoques spectaculaires qu'on nous vante de partout.

ça risque de donner encore plus l'impression d'une compétition confidentielle et élitiste (dans le mauvais sens du terme) alors que c'est le contraire qui était recherché au départ.

C'est pourquoi il risque bien d'y avoir une série AC45 juste avant. Et les gens mélangeront gentiment et penseront peut-être qu'il y a des niveaux différents (un peu comme les ligues) et au bout du compte ça fera tout de même une super grande fiesta avec trois épreuves à suivre. Et les gens penseront que la Cup, "on ne connaissait pas, mais vraiment c'est une chouette manifestation, avec plein de pays et de suspens, et à la fin c'est les américains qui gagnent. Super !" Et finalement... c'est peut-être bien tout simplement en admettant ça qu'on "désélitise"...

On ne se rend pas compte "d'ici", mais c'est Turner qui explique que 99 % des gens qui viennent voir les régates ne font pas la différence entre un E40 et un AC45 !... Ils verront juste que sur les dernières régates, ce sont les plus grands. Et que le plus fort du plus grand il a la plus grosse coupe. Et voilà...

Yoyo · Message par **Yoyo** » 05 mars 2012 16:59

« Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont »

(Les Inconnus, sketch des publicitaires)

Greg · Message par **Greg** » 05 mars 2012 17:13

A priori on parle dorenavant d'un "AC45 World Championship" entre la LVC et le Match AC34 en fait ?

je suis assez d'accord avec ton dernier post, Helmina.
La "désélitisation" passe par une grande fête, et sur le papier (en forçant le trait) peu importerait le nombre de challengers.

et (en réponse à la citation de Marcus H. et au risque de faire du Hors-Sujet), Pierre Orphanidis semble confirmer (à environ 8min42) que GreenComm sera le 4eme demi-finaliste de la LVC.

Yoyo · Message par **Yoyo** » 05 mars 2012 17:21

On peut pas désélitiser sans dénaturer ?

Forum de Cup In Europe

Forum de Cup In Europe

Infos équipes/prétendants (ex) Rumeurs et infos diverses