Finalement quand tu regarde Boeing n'est pas mieux avec son nouveau gros porteur ( il y aurait beaucoup beaucoup de retard) et pourtant il a fait mumuse avec oracle...Yoyo a écrit :Airbus entre les retards de l'A380, les emmerdes sur l'A400M, je suis pas sur qu'ils aient la tête à faire des bateaux.
Justement c'est une manière de faire de la com et de faire parler d'eux autrement.Yoyo a écrit :Airbus entre les retards de l'A380, les emmerdes sur l'A400M, je suis pas sur qu'ils aient la tête à faire des bateaux.
http://www.sports.fr/cmc/voile/201037/l ... 05527.htmlQuelle organisation ?
Comme l'avait fait Alinghi après sa première victoire en Nouvelle-Zélande, c'est une structure ad hoc qui sera chargée de l'organisation sportive de la Coupe de l'America. Baptisée America's Cup Race Management (ACRM), elle sera dirigée par un comité de direction de cinq personnes composé du Regatta Director, qui sera une sorte de directeur exécutif nommé à la fois par le Defender et les challengers, d'un membre nommé par le Defender, d'un autre nommé par le challenger of record, Mascalzone Latino, et de deux nommés par la WSTA, World Sailing Teams Association, association créée en 2009 qui regroupe les principaux défis existant aujourd'hui. ACRM sera chargée de l'organisation des régates et du Village de la Coupe de l'America, le Regatta Director recrutera les officiels, notamment ceux du comité de jauge, et les arbitres, il doit également mettre en place un «Competitor Forum», qui réunira tous les challengers, chacun comptant pour une voix lors des votes soumis à ce Forum
http://www.voilesetvoiliers.com/course- ... r-la-coupeLe futur Directeur de Course sera nommé conjointement par les membres de l’America’s Cup Board, qui ne compte pour l’instant que Russell Coutts et Paul Cayard. Pour l’anecdote, Coutts et Cayard avait annoncé le 8 février 2007, quelque semaines avant la 32e Coupe, le lancement de la World Sailing League. Un circuit mondial sur des catamarans monotype de 70 pieds sensé concurrencer la ringarde Coupe de l’America… Un projet avorté que l’on retrouve finalement en partie dans l’America’s Cup World Series !
Super comme boulot, mais combien de fils a la patte il aura. La main gauche dirige par Court l'autre la droite par Larry Ellison si ce n'est le contraire...C’est l’Australien Iain Murray qui est nommé au poste de PDG de la 34ème Coupe de l’America. Il sera à la tête de l’ACRM, l’organisation indépendante mise en place pour gérer ce vaste projet. C’est la première fois dans l’histoire de la Coupe que le Defender s’affranchit de cette fonction pour offrir plus de transparence à l’avenir de l’épreuve. L’ACRM sera responsable du budget, de la gestion de l’AC72 et de l’AC45, de la mise en place du Jury International, du comité de course, des arbitres et des responsables de la jauge. L’ACRM mettra également en place un service météo, s’occupera du Village de l’épreuve et toutes les infrastructures à chaque étape du World Series.
Iain Murray, qui faisait partie des syndicats américains de 1983 à 1995, est heureux de voir la confirmation du choix d'un multi, car il estime qu’il aurait été difficile de faire marche arrière après la 33ème Coupe. L’ancien responsable de la Volvo Ocean Race, Andy Hindley le rejoint comme directeur général. Il a notamment géré le tour du monde en équipage avec escales en 2001 et en 2005 avant de travailler comme directeur technique dans le circuit de hors-bord.
Ou deux mains droites dans le cas contraire.Helmina a écrit :Eh ben ! S'il a deux mains gauches, c'est mal barré !
C'est vrai qu'en commençant avec des monotypes ils augmentent les chances que les matchs soient serrés.jean33 a écrit :rien n'est précisé, mais il semble qu'au final la coupe sera en MR
donc il va falloir montrer que ces bateaux (cata à aile rigides) sont spectaculaires en MR
le plus tôt sera le mieux
Toujours dans l'article sur le chantier.Construction is well advanced with the male moulds for the AC 45 class of which six are expected to be sailing by mid-2011. The first will be launched in January 2011. Each competing team in the 34th America's Cup will own at least one of the yachts, maybe two. The wingsails for the AC45's will also be built in Warkworth on the same floor.
Right now the focus of Core Composites is to get the AC45’s into production.
'It will be America’s Cup Race Management and the yet to be appointed Regatta Director’s responsibility to determine who gets their boats first, and overseeing the training program we are looking to put in place before Christmas,' says Barclay.
...
'It is the Regatta director’s job to make sure that all the teams are handled in a way that is fair and equitable.'
Donc retour à la question précédente. S'il n'y en a que 6, comment on fait ???!!! Pffff !!!The Youth America’s Cup and AC45
The next generation of sailing heroes will be created by the Youth America’s Cup, a new global sports event that will take place annually from 2012.
National teams will compete in the AC45, the new, fast, wingsail one-design catamaran that America's Cup teams will race during 2011.
Competition rules for the Youth America’s Cup are in development and will be announced by June 2011, following the close of the challenge period for America's Cup teams.
The AC45 is not only a launch pad for young sailors around the world, but will also fast-track America's Cup teams straight to the latest state-of-the-art wingsail technology.
The AC45 class will be managed by the new independent America's Cup Race Management and built by Core Builders in Warkworth, New Zealand.
Six new boats are underway with hull no.1 due to be launched in December 2010. All America’s Cup teams will be invited to take part in the sea trials.
The platforms, hulls and cross beams, will be delivered to America’s Cup teams with all composite work completed. Only assembly, painting and instrumentation fit-out will remain.
The wingsails will be supplied either as a finished product or in a kit with assemblage information supplied as per the class rule.
Pas le tenps de chercher mais s'etait sur CAL le jour de la sortie du protocole..Helmina a écrit :CDG contre les neurones raplapla !
Il me semble avoir lu… j'ai lu quelque part… Nom d'un chien ! On est sur LE forum de l'AC ! C'est sérieux !!! Pas un lieu où on se contente de vagues supputations ou d'élucubrations de midinettes à partir d'on-dit ! Vos sources alors !???? Qui, où, quand, comment ? Les liens ! On cherche un peu ! Pfff !
