Route du Rhum

[jean33]

c'est qui l'archi de son bateau ?

[jean33]

est ce qu'à l'heure qu'il est, on connait le sponsor de monnet ?

[gloups]

est ce qu'à l'heure qu'il est, on connait le sponsor de monnet ?

Oui mais il ne sera devoile que dans les eau internationales car sont sponsor est interdit en france de pub....

[jean33]

marque de tabac ?

[gloups]

marque de tabac ?

non d'alcool style get27 ou cognac napoleon le cognac des skippers aventuriés
voir Kronnembourg la biere du voileux...

[Yoyo]

C'est vrai qu'un fabricant de boisson alcoolisée pourrait difficilement trouver meilleur ambassadeur dans le monde de la Voile en ce moment !

Non mais Gloups, t'es sérieux ou bien c'est une blague ?

[gloups]

C'est vrai qu'un fabricant de boisson alcoolisée pourrait difficilement trouver meilleur ambassadeur dans le monde de la Voile en ce moment !

Non mais Gloups, t'es sérieux ou bien c'est une blague ?

non une blague...

[jean33]

pourtant le fait est que comme ambassadeur, ça tenait la route...

[gloups]

pourtant le fait est que comme ambassadeur, ça tenait la route...

Oui mais attention a la sortie.....

[Yoyo]

pourtant le fait est que comme ambassadeur, ça tenait la route...

Je pense quand même qu'on aurait trouvé ça d'un gout douteux.

Par contre le coup du sponsor mystère interdit de pub en France c'est vrai ou pas ?
Si c'est vrai on peut penser à une société de paris sportifs en ligne, la loi autorisant la pub pour ces sociétés à été adoptée tout récemment.

[gloups]

En tout cas voila son site
http://www.philippe-monnet.com/ecurie-p ... chting.php
C'est marrant en comme reconversion , son équipe technique était en charge de la préparation de Roxy...
Par contre le coup des bureau a Monaco avec une base a lorient ca fait un peu bling bling.. dans un autre sens avec des voitures imatricules a monaco il doit avoir moins de probleme avec son permis...
en parlant de permis et de projet ceci explique peut etre cela...

[gloups]

A lire sur monnet dans ouest france

C’est un ami mécène, un passionné, qui l’a financé, je le rembourse sur cinq ans au fur et à mesure où je trouve des partenaires. Le bateau était à vendre 1,250 million d’euros, Oman a fait un geste. De toute façon, même sans sponsor, je fais le Rhum. Mais si une entreprise veut le nom du bateau, il l’a pour 400 000 €. Et il y a d’autres formules, les bras de liaison à 150 000 €, le mât à 130 000 €, la bôme à 100 000 €. Je pense que c’est intéressant. Construire un gros bateau coûte cinq à six millions d’euros, et en sortie de crise économique…

voila donc la reponse un mecene avec un credit...

[jean33]

en clair pas de sponsor, mais un crédit....
bon courage

PS le coup du permis monégasque

PS 2 : faudrait pas qu'il déconne de trop et qu'il soit derrière les barreaux au moment du départ

[pain de sucre]

A lire sur monnet dans ouest france

C’est un ami mécène, un passionné, qui l’a financé, je le rembourse sur cinq ans au fur et à mesure où je trouve des partenaires. Le bateau était à vendre 1,250 million d’euros, Oman a fait un geste. De toute façon, même sans sponsor, je fais le Rhum. Mais si une entreprise veut le nom du bateau, il l’a pour 400 000 €. Et il y a d’autres formules, les bras de liaison à 150 000 €, le mât à 130 000 €, la bôme à 100 000 €. Je pense que c’est intéressant. Construire un gros bateau coûte cinq à six millions d’euros, et en sortie de crise économique…

voila donc la reponse un mecene avec un credit...

et pour une manille, le prix est de combien ?

[jean33]

le retour sur investissement sur un bateau dépassé, faut être sur que ça va (beaucoup) casser devant. Sinon le retour c'est zéro. Et si il finit dans les faits divers du style alccolo baston, c'est du retour négatif

[Yoyo]

Gitana 11 a subi une avarie sur son flotteur droit alors qu'il naviguait vers le Fastnet. Yann Guichard fait escale à Dingle pour réparer.

Pas si simple de rallonger des flotteurs apparemment.

[gloups]

Gitana 11 a subi une avarie sur son flotteur droit alors qu'il naviguait vers le Fastnet. Yann Guichard fait escale à Dingle pour réparer.

Pas si simple de rallonger des flotteurs apparemment.

Ou ils ont 2 explication :
1- un ofni
mais je prefere la 2 : une mer trop formée avec du vent et casse bateau... On dirait une excuse suisse.. (Ou BP) ...
Sans rire Gitana 11 doit avoir les meme probleme que Groupama...

[jean33]

pour le moment ils n'en sont pas aux excuses
ils constatent une casse, s'interrogent sur la cause.
pour les comparaisons on peut noter qu'ils sont sur l'eau et ne trouvent pas scandaleux et inadmissible de naviguer par plus de six kn de vents
pour ce qui est des" pb groupama", vu le (peu de) temps qui reste avant le départ, il est à souhaiter que ce ne soit pas le cas

[Tiketitan]

Ils ont les memes problèmes que sur tous les prototypes que ca soit monos ou multis...

[jean33]

est ce que quelqu'un (au hasard helmina) aurait des infos sur l"avarie de Gitana ?