Et... Coville, pote de Knut Frostad, navigant actuellement avec Cammas au lieu de retenter un JV, est aussi intéressé par la Volvo ! Donc, nous pourrions supputer une prochaine équipe... mais alors ? Bicéphale ?Tiketitan a écrit :Groupama aurait acheté Ericsson 4....
Vu sur le forum de Sailing Anarchy...
Je ne pense pas, Coville prévoit le Rhum l'an prochain et un nouveau tour du monde sur Sodeb'O en 2011.Helmina a écrit :
Et... Coville, pote de Knut Frostad, navigant actuellement avec Cammas au lieu de retenter un JV, est aussi intéressé par la Volvo ! Donc, nous pourrions supputer une prochaine équipe... mais alors ? Bicéphale ?
Mais il envisage sérieusement de le retenter juste après la RdR. Comme la Volvo doit partir fin été ou début automne 2011...Tiketitan a écrit :Je ne pense pas, Coville prévoit le Rhum l'an prochain et un nouveau tour du monde sur Sodeb'O en 2011.Helmina a écrit :
Et... Coville, pote de Knut Frostad, navigant actuellement avec Cammas au lieu de retenter un JV, est aussi intéressé par la Volvo ! Donc, nous pourrions supputer une prochaine équipe... mais alors ? Bicéphale ?
Oui Josse.. Apres on peux en effet prendre tout les autre de la la Volvo car en france des specialiste en equipage il n'y en a pas..;jean33 a écrit :coville, une expérience du mono, en équipage, à haut niveau ?gloups a écrit :Remarquer Coville a d'experience en mono coque ce qui n'est pas le cas de camas... Donc il faudra bien que Camas est un specialiste du monocoque voir meme de la volvo...
à mon avis on peut trouver (nettement) mieux
Oui mais en france, si l'on veux que la volvo soit vu en france, il faut des non francais... Si tu mets 10NZ sur le bateau, meme s'il s'appelle groupama ca ne fera pas vibrer la france.. Tu mets un dej dedans et c'est bingo meme en france...jean33 a écrit :c'est sur que soldini est largement aussi crédible que coville sur un projet VOR
mais c'est tout aussi sur lorsqu'on regarde les victoires passées sur la volvo que se cantonner à un projet national est dangereusement restrictif
donc si on veut recruter des spécialistes le mieux est de prendre plusieurs anciens de la volvo (la nationalité est sans importance)
Pas tant que ça, en fait ils sont seulement 6, bienôt 7 à l'avoir tenté :jean33 a écrit :
PS que les français soient bons au JV c'est normal, cela reste une course franco-française
Dis, pour faire le tour du monde en 40 jours faut pas etre manchot qu'en meme... Donc pour toi on aurait pris orange 2 avec 10 NZ il nous fessait un 30 jour les doigts dans le nez et en ralentissant dans devant le horm pour les photos...jean33 a écrit :bof bof regarde les équipes de foot des clubs, tout le monde se contrefiche de la nationalité
ce que les supporters veulent c'est des victoires
écoute les demandes des supporters au mercato ils préfèrent un bon brésilien à un français moyen
PS que les français soient bons au JV c'est normal, cela reste une course franco-française
Helmina a écrit :Monsieur Knut Frostad veut absolument des français dans "sa" course. Pourquoi veut-il absolument des français dans sa course ? Pour être visible en France. Pourquoi veut-il être visible en France ? Pour que des nouveaux sponsors s'intéressent à sa course. Comment fait-on pour être visible en France en voile ? En gagnant avec un team de gros bras NZ ? Pas forcément ! En mettant des français connus, des français à histoire sur les bateaux. Ca n'empêche qu'on peut les associer avec des super gros bras étrangers, mais pour l'élan, le relent français doit dominer... Point barre !
PS. Mettons All4One (Dieu que je hais ce nom "à la mode" !!!) en finale de l'AC. Pour quoi que tu crois que le pékin ira se mettre derrière sa téloche en France ? Pour Schümann et le drapeau allemand ou pour la jolie tronche de Seb Col ? Et inversement en allemagne !
Les sponsor ce qui veulent c'est eter vu...jean33 a écrit :
les sponsors ce qu'ils veulent c'est des résultats
vi et l'OM joue sans natifs de la canebière (le psg ne déplace pas vraiment les foules), pour l'identité il suffit de camas en skipper, les français en bateaux ne veulent qu'un seul nom, le reste c'est des sbires (qui se soucie de la chiourle ?)gloups a écrit :Les sponsor ce qui veulent c'est eter vu...jean33 a écrit :
les sponsors ce qu'ils veulent c'est des résultats
Le foot est un truc a part, car les supportaire sont pour ville qui leur le plus proche.. mais enlve a OM ou au PSG le non de la vilel et on de parlle plus que de l'equipe M6, Canal ou Intermarche ou Afelloo et tu vera il y aura de moins en moins de supportaire...
Et je te ferrais remarquer que la ou le foot fonctionnent le mieux ou meme le rugby c'est lors des mondiaux, car la l'equipe est nationnal et que donc tout le monde peut s'identifier...
Pour en revenir au foot, et pour montrer que c'est un mauvais exemple, OL etait super gagant 7 ans de suite et pourant il deplacait moins les foules que OM ou pSG car lyon n'a pas une identite forte....
or je ne pense pas que groupama est à une identite assez fédératrice pour fédérer les francais derriere un bateau. Il faudra donc des heros francais dessus car sinon personne ne voudra suivre.....