Transat Jacques Vabre 2007
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Hugo Boss a fait 2 ou 3 au Fasnet il me semble, avec quasi toute la flotte des nouveaux bateaux, à priori la pétole ca n'est pas trop le truc aux nouveaux Finotbugelnoz a écrit :Allez mode speed test jusqu'à l'arrivée : c'est sympa que Britair soit revenu dans le match, on va enfin voir ce que les nouveaux plans Finot ont dans le ventre. (Car pour le moment avec Generali et Hugo Boss, ça n'a pas l'air d'aller fort)
- Hel
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Je reste très perplexe de la course du "trio" Elies/Audigagne/Generali. (Et peut-être quatuor avec le routeur). Il sont à la peine dans tous les domaines (même en vitesse vs Roxy, ça n'a pas l'air évident). Alors, le bateau d'accord, mais je le mets sur le même plan que les hommes, parce que j'imagine qu'il y a aussi un manque de "compréhension" entre la monture et ses cavaliers. Ou alors, quoi ? Ce serait toujours la donnée figariste-chercheur-de-risée-plutôt-que-de-stratégie-"océanique" ? Ca m'intrigue, il me manque des données pour comprendre. Si vous avez une analyse en stock, ça m'intéresse !
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Safran 2 eme, Desj semble intouchable, mais safram est le seul qui apres avoir du prendre des chemin de travers, a recole a la tete et il est 2 eme. Stamm maitrise bein aussi. Le cam c'est bien battu, mais je pense pas qu'il puisse revenir sur desj, sur e dernier run.
Le grand perdant c'est Peyron, il a fait un quit ou double et paf, ca c'est du peyron cracher.
Finalement pour l'instant on peu suste dire que le plateau des bateau est assez homogene, et que les vieux sont assez au niveau des neuf. Mais pour l'instant, safran et foncia, ecover, et groupe bel, ont montrer que chacun dans le truc etait bon, et qu'au finale ils etaient bien né.

Le grand perdant c'est Peyron, il a fait un quit ou double et paf, ca c'est du peyron cracher.
Finalement pour l'instant on peu suste dire que le plateau des bateau est assez homogene, et que les vieux sont assez au niveau des neuf. Mais pour l'instant, safran et foncia, ecover, et groupe bel, ont montrer que chacun dans le truc etait bon, et qu'au finale ils etaient bien né.

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- Embraque
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Mais non ça va beaucoup mieux, il gratte Peyron pour la 7ème placeHelmina a écrit :Je reste très perplexe de la course du "trio" Elies/Audigagne/Generali. (Et peut-être quatuor avec le routeur). .....!

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Oui, passionnant ! Et Cheminée n'a pas dit son dernier mot ! On dirait que Le Cam essaye de se décaler, mais... dommage qu'il soit si loin !Yoyo a écrit :c'est tendu à l'approche de l'arrivée, Foncia est à 150 milles de l'arrivée mais Safran est revenu à 9 milles derrière !
Vous avez vu son commentaire sur les bateaux à la vacation ?

Je ne pense pas qu’on puisse parler d’ancienne ou de nouvelle génération de bateaux. Je pense surtout qu’il y a de bons et de mauvais bateaux. C’est comme les cons ça ! Il y a des jeunes cons, et des vieux cons !
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==> Les vacations de le Cam sont toujours excellentes ; peut-être avez-vous vu une interview de Jean par CAL, j'adore !Helmina a écrit :Vous avez vu son commentaire sur les bateaux à la vacation ?
Je ne pense pas qu’on puisse parler d’ancienne ou de nouvelle génération de bateaux. Je pense surtout qu’il y a de bons et de mauvais bateaux. C’est comme les cons ça ! Il y a des jeunes cons, et des vieux cons !
Concernant la course, Safran a l'air vraiment très rapide, impressionnant !


Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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Go Safran : ça fait plaisir pour Marc Guillemot qui assurait un max en ORMA avec des moyens + limités que les autres. Et pour Stamm avec un bateau qu'il n'a pas encore optimisé à sa main. (c'est le premier non-figariste de la liste : 4 victoires devant lui, 3 derrière). Pour Caudrelier, j'espère que des portes vont s'ouvrir.
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Allusinant safran, car, il reprend sur foncia, c'est quand meme le bateau le plus rapide et le plus polivalent, il n'aurait pas eux sont probleme de spi, il aurait ete intouchable.
Peyron m'etonne meme si c'est pas la premier fois qu'ils foire une course avec une option a la con. Aurait'il un probleme mecanique ?
Je qui est rassurant dans cette course c'est que VM et cheminee sont des bateau a la hauteur des nouveau....
Aller Safran.

Peyron m'etonne meme si c'est pas la premier fois qu'ils foire une course avec une option a la con. Aurait'il un probleme mecanique ?
Je qui est rassurant dans cette course c'est que VM et cheminee sont des bateau a la hauteur des nouveau....
Aller Safran.

- gloups
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