Mais au dernier pointage Foncia avance bien aussi, pour l'instant je pense que Foncia a l'avantage, il va sans doute bientot sortir du pot.L'option ouest de Le Cam/Morvan semble porter ses fruits : au dernier pointage ils sont n° 2, et sont les plus rapides.
Trop est, la bulle est reste trop est, quand les autre ont repris de la vitesse, lui il a toucher un bulle, il etait trop pres. Domage, avec certaine prevision, il aurait du la aussi redemarrer avant les autres.Yoyo a écrit : C'est étonnant comme G80 s'est fait lacher par tout le monde depuis hier.
C'est marrant, ca doit etre ca etre bisounous. Il faut rien dire rien commenter, puisque l'on est pas sur le bateau, on n'est pas routeur.TNZ a écrit :Pour la prochaine TJV, je propose que Gloups soit le routeur de Peyron. Qu'en pensez-vous ?
AU pointage de 12h, G80 est a 8.9 donc il a double sa vitesse en 4 heure, d'apres la carte des vent, ils a enfin touche du vent est donc il avance plus vite que brit air. Mais pas avec une marge suffisante.gloups a écrit :Trop est, la bulle est reste trop est, quand les autre ont repris de la vitesse, lui il a toucher un bulle, il etait trop pres. Domage, avec certaine prevision, il aurait du la aussi redemarrer avant les autres.Yoyo a écrit : C'est étonnant comme G80 s'est fait lacher par tout le monde depuis hier.
Entièrement d'accord avec toi, mais sans vouloir minimiser leur performance je pense aussi que le fait d'etre en duo aide beaucoup à ne pas faire d'erreur, quand il y en a un qui flanche un peu l'autre est là pour l'aider, ce qui n'est pas le cas en solo.Yves a écrit :tous sont assez impressionnants depuis le départ : pas un relachement, très peu d'erreurs irratrapable alors que le niveau est super élevé et qu'ils doivent commencer a être bien fatigués : c'est du grand art !
Je ne boude pas mon plaisir de voir les figaristes en découdre sur une transat avec des bateaux encore plus fort.Yves a écrit :Que l'on aime mich desj ou pas (moi le personnage me plait plutôt...) Force est de constater que, malgré une option est ratée il y a quelques jours, il sort du pot le premier, au milieu donc en position de contrôle et avec plus de vitesse : c'est quand même du sacré beau boulot. Ceci étant, tous sont assez impressionnants depuis le départ : pas un relachement, très peu d'erreurs irratrapable alors que le niveau est super élevé et qu'ils doivent commencer a être bien fatigués : c'est du grand art !
