Pas cher oui par rapport a un farr 60 ou 70 comme certain avait voulu faire...jean33 a écrit :petites unités pas cheres liées à une course, les farr40 ?
ben dis donc t'as les moyens....
faudrait regarder ailleurs qu'en france
ça fait déja quelque temps que doucement les propriétaires passent au monotype, las de jeter à la poubelle un bateau tout les deux ans, quand ce n'est pas un bateau par an
Oui, mais je ne suis pas sur que le public sera au rendez vous, hors vu les budget, il faut du publique..jean33 a écrit :pour qu'il y ait une classe monotype il y a deux solutions :
un bateau se vend à un grand nombre d'exemplaires, et il est typé pour les performances (surprise dragon etc..) et cela devient une classe monotype
cette solution ne s'adressent qu'à des petits bateaux (nombre d'exemplaires vendus)
deuxième cas une organisation de course souhaite courir à un prix raisonnable, et développe un bateau commun et piour des raisons de coût on limite la taille du bateau
ce qui explique que dans les deux cas on a fréquemment des bateaux de taille raisonnable.
dans le cas qui nous occupe (l'orma) on arrive à un constat : la solution de l'architecture libre ne marche pas.
Certes les bateauxsont performants, mais ils sont dangereux. Et si l'association n'était pas moribonde, un bateau neuf déclasserait à nouveau toute la flotte (groupama inclus), ce qui aboutit à des budgets tels que les sponsorsd se désengagent.
donc il faut trouver une autre solution, une solution qui permettent de naviguer au lieu de passer la moitié de l'année entre l'architecte et le chantier.
et tous les coureurs qui ont gouté aux deux solutions, ont comparé les deux et en ont tiré les conclusions....
Oui mais alors pourquoi des 70 pied, des 50 pied suffirait , bref, pourquoi agrandir le bateau ( tiens meme taille que le tri de Ellen). Si on veux diminuer les coups pourquoi pas des 50 pied monotypes, et encore.. Pour moi il va manquer le coter defis techno que l'on retrouve chez ORMA et IMOCA..jean33 a écrit :ce que tu ne veux pas voir, c'est que ce que tu appelles folie c'est la compétition, l'obligation de résultats....
pourquoi le public ne marcherai pas dans une classe monotype ?
si on lui dit : tout le monde avec le meme bateau, le meilleur gagne...
Bon on verra bien mais a mon avis en 2012, ils ne restera rien de leur monotypie...jean33 a écrit :pour le grand public
pendant des années on leur a dit un grand bateau c'est 60. Donc 70 ça sera trés grand
le défi techno bof, tout le monde s'en fout c'ext l'aventure humaine qu'ond veut : le petit humain face au terrible ocean... (voir com mac arthur pour de plus amples informations)
oui dragon ou autre mais on parle pas de la meme taille, ni du meme publique..jean33 a écrit :à voir, le dragon a passé le siecle....
une chose que je peux te dire c'est que en tant que coureur je me suis généralement plus éclaté sur les séries monotypes que sur les séries jaugés
et sur ce que j'ai su la plaisenterie a toujours couté beaucoup moins cher aux propriétaires (à taille de bateau et programme comparable)
il faudrait avoir les opinions des autres ...
Non plus sérieusement si l'orma veut garder sa spécificité il faut qu'ils gardent leur côté spectaculaire. Mais les bateaux sont un peu justes lors d'une transat par ex. Alors on garde le même gréement et la même puissance initiale mais on allonge la coque de 10 pieds ce qui en fera forcément un bateau plus "marin". Donc toujours aussi vite, toujours aussi puissant, toujours aussi spectaculaire mais plus sécurisant et plus solide. Oui, il en sort quoi ... pas de course mediatique... Hors on a besoi de bateau hors norme pour faire rever fremir les spectateur, pour que la voile vive en france...ozolli a écrit :Grand Mistralgloups a écrit :je suis toujours septique devant la monotypie course au large...
Jusqu'a maintenant aucun projet n'a ete au bout.
Tu as dit qu'aucun projet monotype CAL n'est allé au bout. J'ai répondu.gloups a écrit :Oui, il en sort quoi ... pas de course mediatique... Hors on a besoi de bateau hors norme pour faire rever fremir les spectateur, pour que la voile vive en france...ozolli a écrit :Grand Mistralgloups a écrit :je suis toujours septique devant la monotypie course au large...
Jusqu'a maintenant aucun projet n'a ete au bout.
