Forum de Cup In Europe

Tiens, je viens de voir que débute aujourd'hui à New York la Little America's Cup sur catamarans Classe C.

Et nous avons une équipe française, voir ici

j'ai lu l'article
j'avoue ne pas savoir trop qu'en penser.
si j'ai compris, il vont découvrir non seulement leur bateau mais la navigation avec un mat aile à quelques semaines de la compétition.
je crains fort qu'il n'y ait des équipages mieux préparés.

Je suis allé faire un tour rapide sur le site de la compétition, apparemment il n'y a pas bcp de concurrents

c'est à dire ?

ben il y a quand même cinq challengers (pour la little AC, c'est très correct)
si on se fie aux déclarations de l'équipage français (qui semble par ailleurs fort sympathique) ; il semble à un niveau de préparation qui risque les éloigner des 1/2 finales

La derniere fois ca c etait termine comme ca en demi finale!!!

patient lady ne sera pas dernier
Aethon (US) a chaviré et cassé son aile

Nos francais l'a bas vont etre super courtiser ils naviguent sur des maquette des peu etre du prochain bateau de l'america....
En totu cas ils connaissent maintenant les mats aile...

heu, ceux de la little AC, c'est pas gagné...
c'est plutôt les canadiens qui vont être courtisé

PS sur un des bateaux canadiens, on trouve un certain James S.....

jean33 a écrit :heu, ceux de la little AC, c'est pas gagné...
c'est plutôt les canadiens qui vont être courtisé

PS sur un des bateaux canadiens, on trouve un certain James S.....

oui mais je parler des francais pour les defi francais car il seront moins cher que les canadiens. Et comme en plus ils sont pas nombres a naviguer en cass C aile rigide il finirons pas trouve du boulot dans un des defi de AC.

ça c'est sur qu'ils seront pas cher.
vu le temps qu'ils auront utilisé l'aile (elle semble désormais endommagée) leur expertise ne sera peut être pas la plus recherchée sur la planète

Allez, je fais remonter le topic pour Poseidius : Patient Lady VI cherche sponsors...

A voir, le projet Challenge France pour 2013 avec Benjamin Muyl.... ICI aussi

Post de PYL

Article de V&V, et sa suite

Sur le site du projet on dirais qu'ils vont construire un nouveau bateau.

Si il y en a que ça intéresse, quelques photos de Patient Lady VI : http://commons.wikimedia.org/wiki/Categ ... (sailboat). J'en ai encore plein d'autre, il faut que je prenne le temps de les mettres.

Je reviens de Quiberon, et bien Patient Lady VI est bien embalée dans sa bâche et l'aile est dans un hangar. Je ne sais pas s'ils ont fait une pose ou si le manque de financement a tué le projet.

Pour suivre le projet de Benjamin Muyl et Hervé Penfornis: Challenge France sur FB, Twitter et YouTube

www: http://www.challengefrance.fr
Twitter: @ChallengeFrance : http://twitter.com/ChallengeFrance
Youtube: http://www.youtube.com/user/ChallengeFR
Facebook: http://www.facebook.com/Challenge.France

Plus de news à suivre ...

Un update sur le projet Challenge France de Benjamin Muyl et Hervé
Penfornis sous la forme d'un long article provenant du journal des Arts et Métiers du mois de Juillet.

Challenge France: "De la conception à la compétition"
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 780&type=1

Si vous voulez la version *.pdf pour une lecture plus facile, n'hésitez pas à me contacter.

Nicolas

A 1 an du début de la Petite Coupe de l'America, l'organisation semble se réveiller:

Pas de site web pour le moment (http://www.lac2013.com non activé), mais
Un compte twitter @LittleAC2013: https://twitter.com/LittleAC2013
Une page Facebook: https://www.facebook.com/LittleAC2013

Deux présentations en ligne aussi, une première sur la LittleAC 2013 (http://prezi.com/q9unwquhm3an/test/) et une seconde sur l'histoire de la Cup et de la Little Cup (http://prezi.com/xmqrlhqgibh2/invictus/).

PRÈS LA COUPE, LA PETITE COUPE
via Course au Large
http://www.courseaularge.com/depeches/2 ... Coupe.html

Helmina a écrit :

doublemexpress a écrit :

Tiketitan a écrit :Plus de C-Class Cup faute d'engagés ici

Plus de class C ... en baie de Quiberon ...

Falmouth est maintenu en 2013 !

C'est bien ce qu'il disait, donc ! Plus de C-Class Cup ! L'ICCCC n'a jamais été remise en question ! Capi-C ?

Helmina a écrit :

AB_C-Class a écrit :En effet c'est dommage. Cela laisse malheureusement supposer quelques retard de la part de certaines équipes. Supposer car elles restent muettes.
Le secret plane.

Bonjour et bienvenue sur le forum ! Merci d'échoter à nos élucubrations. Je m'en vais poser quelques petites questions sur les équipes mutiques ou non, mais en virant vers le topic plus global (vu qu'on papote de généralité chez Cammas... qui n'est pas tout à fait muet, lui, au passage, au moins visuellement !).

Donc... Nous en étions à :

“The Cogito Project” (USA) : bavard

“Team Canada” (Canada) : muet ?

“Hydros” (Suisse) : bavard

“Challenge Italia” (Italie) : muet ?

“Team Invictus” (GB) : muet ?

“Challenge France” (France) : bavard

“Franck Cammas Racing” (France) : visuellement bavard

“Mer Agitée” - Mich Desj (France) : muet et out.

Pour mémoire point sur la classe en décembre 2012 : abcclass et clarcksail
C'est bon ?