Forum de Cup In Europe

C'est fou ca BP5 fonce, pas contre ca super dep est en tres de s'ecrase mais bon, il reste encore du vent..
S'ils continuent a cette vitesse avant la fin du 9eme jour ils vont passer sur le point du 12 jours de Gp3.. Sacre avance, bien que sur la descente GP3 avait perdu un peu beaucoup de temps..
Par contre pas sur que la dep les accompagne dans l'indien..

Oui je suis pas sûr non plus qu'ils puissent aller jusqu'aux Kerguelen avec ce front.
Pourtant entre Bonne Espérance et l'ile de Crozet il y a encore un peu de temps à grappiller.... après ça sera plus dure, il faudra attendre la 2nd moitié du pacifique.

Ça va de venir intéressant de voir à quelle latitude ils vont se placer.

ben, si il y a pas de glace et vu les previsions pour dans 3jours (+60h) je les vois bien aller très vite vers 50°S, et passer au sud des Kerguelen ?!
Ce qui se fait très rarement de memoire ?

http://www.passageweather.com/ Pour une estimation vite faite, je vous re-recommande ce site très simple et bien plus précis que les flèches de la carte. On voit effectivement que ça passe dessous...

Ils ont dépassé les 600 milles !

Helmina a écrit :Ils ont dépassé les 600 milles !

Et ça va pas s'arrêter...
La distance parcourue en 24h est pour le moment à 751 miles et continue de monter à chaque relevé....
Avec du vent à 30knt (sans les rafales), ça doit décoiffer!

Helmina a écrit :http://www.passageweather.com/ Pour une estimation vite faite, je vous re-recommande ce site très simple et bien plus précis que les flèches de la carte.

merci Helmina. ça a l'air d'etre le modele NOAA, dispo sur grib.us aussi (donc telechargeable en grib).

Ceci dit, ce site est très bien fait. l'onglet Sea Temperature a l'air de dire qu'à partir de..; 48-49°S la temperature de l'eau passe sous les 4° ?! growlers possible vers les 3° de memoire ?

Vous avez vu il est passer au niveau du jour de gp3.. Donc avec ces 864 milles d'avance dans ces premiere partis BP5 a 2 jours d'avance....
C'est sur BP5 a une meilleur meteo sur cette partie du parcours...
J'aurias vraiment aimer voir les 2 bateau vraiment se battre face a face sur un tel parcours.... Ou sur un Course comme celle des clippers, la premiere course de ODK en tant que skipper...
Londre/Sidney--Sidney/londre.. Ca aurais eu de la gueule...

gloups a écrit :J'aurias vraiment aimer voir les 2 bateau vraiment se battre face a face sur un tel parcours....

Bof, mis à part en cas de pétole GP3 n'a aucune chance de concurrencer BP5 dans des conditions identiques, c'est pour ça qu'une course comme The Race ne sera jamais vraiment intéressante à suivre, sauf pour la photo au départ.

Yoyo a écrit :
gloups a écrit :J'aurias vraiment aimer voir les 2 bateau vraiment se battre face a face sur un tel parcours....
Bof, mis à part en cas de pétole GP3 n'a aucune chance de concurrencer BP5 dans des conditions identiques, c'est pour ça qu'une course comme The Race ne sera jamais vraiment intéressante à suivre, sauf pour la photo au départ.

Oui est non apres tout , Cammas aurais pu faire plus grand il ne l'a pas fait car il pensait qu'il n'irrait pas plus vite sur un jv...
Donc c'est pour ca que je parle de longue course...

Point de vue valable sur des records indépendants, pas à météo égale.

Holé a écrit :
Helmina a écrit :Ils ont dépassé les 600 milles !
Et ça va pas s'arrêter...
La distance parcourue en 24h est pour le moment à 751 miles et continue de monter à chaque relevé....
Avec du vent à 30knt (sans les rafales), ça doit décoiffer!

800 milles en 24h00, c'est fait (plus que 108 ! ça faut quand même le faire !!!) ! Et bientôt 1000 milles d'avance.

Helmina a écrit :
Holé a écrit :
Helmina a écrit :Ils ont dépassé les 600 milles !
Et ça va pas s'arrêter...
La distance parcourue en 24h est pour le moment à 751 miles et continue de monter à chaque relevé....
Avec du vent à 30knt (sans les rafales), ça doit décoiffer!
800 milles en 24h00, c'est fait (plus que 108 ! ça faut quand même le faire !!!) ! Et bientôt 1000 milles d'avance.

lu sur http://www.fralo.info/jv06.html

Loïck Peyron : « Là ce n'est plus du tout la croisière. Depuis presque 24 heures on est dans les 40èmes rugissants, qui rugissent pas mal. Il y a 30-35nds de vent et on est à 30-35nds de vitesse, dans une eau à 8° et cela ne fait que chuter. On a été accueillis pas quelques albatros hier. C'est le grand sud. On est dans le grand bain et on a sorti toutes les polaires. C'est important d'avoir de l'avance sur le record de Franck, mais ce n'est pas suffisant encore pour être tranquille. Ce ne sera jamais suffisant jusqu'à la fin car il y a tous les aléas qui peuvent nous tomber dessus. Mais pour l'instant tout va bien. Depuis plus de 24 heures, la mer s'est levée, donc on ralenti un peu. On essaye de ne pas surtoiler le bateau. On est a deux ris-trinquette en ce moment alors que théoriquement, on pourrait être avec le string ou une surface de voilure plus importante. Il y a toujours une petite excitation à arriver dans les 40èmes et bientôt dans les 50èmes. Le 1er albatros hier et les premières risées un peu violentes, un peu fraîches, à 10° de température, tout ça a un air d'aventure rare. A chaque fois c'est un éternel renouveau. »

Il vont ralentir c'est pas la peine de casser le bateau... Surtout que c'est pas la qu'il ont fait demi tour la derniere foi...

Sûr !... Pour battre le record des 24h00 faut quasiment tenir les 38 nds de moyenne. Pendant 24h00, c'est tout de même hallucinant !!!!

A mon avis il faut être raisonnable sur le TJV, le record des 24H00 il tombera plutôt sur la traversée de l'Atlantique ou c'est à fond du début à la fin.

1000 milles d'avance a 14h40(gmt) c'est pas mal comme avance..

Yoyo a écrit :
gloups a écrit :J'aurias vraiment aimer voir les 2 bateau vraiment se battre face a face sur un tel parcours....
Bof, mis à part en cas de pétole GP3 n'a aucune chance de concurrencer BP5 dans des conditions identiques, c'est pour ça qu'une course comme The Race ne sera jamais vraiment intéressante à suivre, sauf pour la photo au départ.

tout à fait d'accord
d'ailleurs je dirais encore heureux :
BP a été fait plus tard avec un budget plus élevé
ce serai surprenant qu'il soit moins véloce

Goldeneye a écrit :A mon avis il faut être raisonnable sur le TJV, le record des 24H00 il tombera plutôt sur la traversée de l'Atlantique ou c'est à fond du début à la fin.

ça semblerai logique

Aaahhhhh ! Jean qui revient mettre son nez par ici !

Source Fralo

01.12.2011Olivier de Kersauson : le double détenteur du TJV a déclaré, sur Europe 1, que Loïck Peyron a, avec Banque Populaire V, la capacité d'améliorer d'une semaine le record établi par Franck Cammas en 2010. A suivre...

02.12.2011Questions à Franck Cammas : Quel adversaire respectez-vous le plus ? : « Loïck Peyron. » - Quelle est votre plus belle victoire ? : « Le Trophée Jules-Verne en 2010, il a demandé beaucoup d'investissements. » - Quel est votre livre de chevet ? : « Le tour du monde en 80 jours de Jules Verne. » - source : www.lexpress.fr

Espérons que cela ne leur porte pas malheur ...

Si ils améliorent d'une semaine le record .... le projet Libryd sur le Jules Verne est-il toujours "raisonnable", faisable, tentant .... ?

Qu'en pensez-vous ? ...

et oui encore une 'question' ....

amitié à Helmina !

jean33 a écrit :
Goldeneye a écrit :A mon avis il faut être raisonnable sur le TJV, le record des 24H00 il tombera plutôt sur la traversée de l'Atlantique ou c'est à fond du début à la fin.
ça semblerai logique

D'autant qu'il y a des courants très favorables dans le sud des bancs de terre-neuve, c'est souvent dans cette zone que ce fait le record des 24h (en ajoutant une petite dep).

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