Forum de Cup In Europe

gyls29 a écrit : Report pour dépassement de la limite

C'est calculé comment ? .. bon je sais, ils tiennet aussi compte du courant, ........

Mais, il se base sur les pics, une moyenne, ... à quel endroit ? .. sur la ligne, ...

doublemexpress a écrit :

je crois qu'ils arretent si le vent dépasse la limite pendant plus de 30 secondes

Ils bricolent quoi sur TNZ? Comme s' ils avaient un problème au niveau de la plateforme centrale...

ETNZ font un pique nique en attendant

A la vue de la courbe de vent c'est probablement mort pour ce soir

le courant augmente, du coup la limite de vent est rabaissée à 19.9 nds.

Je le sens mal pour la 2e course, mais Murray a dit qu'on doit attendre 20 min.

Demain je prend le train à 6h

Le coup de la pénalité contre ETNZ qui serait "re-flag" salon le commentateur (K. Read?) signifie-t-il que la pen vaut pour la manche suivante?

TNZ a écrit :J'ai vraiment du retard, j'ai pas encore eu l'info du postponed...

Tu peux ouvrir https://twitter.com/americascupLIVE Tu as toutes les infos précises et chiffrées assez vite.

gyls29 a écrit :ETNZ font un pique nique en attendant

Ils préparent la table pour la signature de la 35ème avec le (futur) CoR ...

Helmina a écrit :

TNZ a écrit :J'ai vraiment du retard, j'ai pas encore eu l'info du postponed...

Tu peux ouvrir https://twitter.com/americascupLIVE Tu as toutes les infos précises et chiffrées assez vite.

Merci !

Les kiwis bricolent toujours.
Je vous parie qu'ils vont utiliser leur joker juste pour que ça dure un jour de plus.
Dans 5mn je vais me coucher, y'aura plus de manche aujourd'hui, soit à cause de ça, soit à cause du vent.

Sinon vous avez vu comment ils enfournent quelques fois, et comment ils ressortent comme si de rien n'était? Elles sont fantastiques ces étraves.

pas de 2e course ce soir.

bonne nuit tout le monde et à demain

Ils se posent la question de savoir si demain ils pourront faire 2 courses en raison des conditions prévues similaire à ce soir

Mais il n'y aura besoin que d'une seule...

A demain

Yoyo a écrit :ça tire la tronche à bord d'Oracle.

En même temps s'il y'a un moment où ils peuvent se sentir inquiets c'est peut-être à 8-1...

doublemexpress a écrit :

gyls29 a écrit :ETNZ font un pique nique en attendant

Ils préparent la table pour la signature de la 35ème avec le (futur) CoR ...

Ils mettent une nappe sur leurs fameux "tabourets insolites" apparus sur leur poutre arrière quelques jours avant l'AC, pour mettre à gauche la LVCup et à droite l'aiguière. Ça n'a jamais servi à rien d'autre je parie

Yoyo a écrit :je crois qu'ils arretent si le vent dépasse la limite pendant plus de 30 secondes

Une fois que la course est lancée (en fait ça prend effet 15 minutes avant le départ), il faut une moyenne de vent pendant 5 minutes au dessus de la limite (sauf s'ils ont passé la mark 3, on les laisse finir).

cuplegend a écrit :

Helmina a écrit :Mardi, Oracle avait demandé que les limites soient repoussées à 24 nds, mais... comme ça doit se faire d'un commun accord, devinez... ETNZ n'a pas voulu ! Sachant qu'Oracle s'était plaint quand elles avaient été fixées à 23 que c'était encore trop haut, c'est assez cocasse, mais... c'est la Cup !

Je ne crois. Les 2 équipes souhaitaient courir mais ce sont les gardes côtes qui s'y sont opposés et contraints les organisateurs à durcir les règles de sécurité suite à l'accident.

Tu as peut-être d'autres infos. Moi j'en croyais juste : Dana Joahnnsen sur le NZ Herald qui avait l'air bien au courant.

Mais si on en croit l'article suivant de Paul Lewis sur le NZ Herald, c'est encore plus complexe et tordu que ça. (A pondérer peut-être, compte tenu du coefficient "pro-TNZ" possiblement appliqué à la chose !)

TNZ a écrit :Je viens de voir le moment ou le comité annule ; seconde fois qu'ils annulent une course en cours avec les Kiwis devant... !

oui, en même temps pour annuler quand oracle est devant faut bien viser

Yoyo a écrit :ça tire la tronche à bord d'Oracle.

ils sauteraient de joie, ça serait inquiétant