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Ah.... il fait sa pénalité !

Helmina a écrit :Ah.... il fait sa pénalité !

Euh c'est Rich ou c'est Brian qui fait sa pénalité ?

OK j'ai vu la breve du VG

Tiens en voila une que j'aurais bien posté chez PYL

:
http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/ ... 213082.ece
Apparement le Times est plus VG et le Guardian plus Volvo.

ca fait combien de "pauses / abandons" maintenant avec Dinelli ?

Au fait il y a encore quelqu'un ici ? C'était plutôt calme ce week end

Le grand gagnant de ce contournement de l'anticyclone me semble être Yann Ellies qui est revenu dans le tableau arrière des inamovibles Peyron et Josse

C'est marrant Riou et leCleach ne se lache pas d'une semelle, ils ont a peu pres la meme reoute, la meme vitesse donc et son toujours a distance...
La situation est encore un peu brouillon, mais la je pense que les jeux sont fait... A part si la route vers le sud des 2, leur permet de depasser les tout a l'est ...
Par contre Le Cam a ete le grand perdant de l'option Est.
Bref c'est pas encore la que l'on sera qui sera le premier a l'arrivee..
Par contre Safran a reperdu du terrain...

PAC a écrit :ca fait combien de "pauses / abandons" maintenant avec Dinelli ?

Au fait il y a encore quelqu'un ici ? C'était plutôt calme ce week end

Je ne sais pas si on peut comparer un arret technique pour une surgaine de drisse avec un démattage ou une casse de barre de flêche !!!

Par contre les fichiers des vents sont vraiment pourri. On a pas les meme sur la carte officiel ou sur la carte de Le cam... Dans la seconde on se demande pourquoi Riou va vers le sud alors qu'il n'y a pas de vent...
et que seul les 3 de tete pourront passer la porte avec du vent...

pain de sucre a écrit :
PAC a écrit :ca fait combien de "pauses / abandons" maintenant avec Dinelli ?

Au fait il y a encore quelqu'un ici ? C'était plutôt calme ce week end
Je ne sais pas si on peut comparer un arret technique pour une surgaine de drisse avec un démattage ou une casse de barre de flêche !!!

Je suis d'accord et c'est pourquoi j'ai mentionné une palette très large de la pause à l'abandon.

En fait la question que je me pose est celle du poids du coefficient "incident technique" dans la réussite ou posée autrement combien n'auront pas été obligés de faire un stop à l'arrivée.

Je sais bien que la conception, la préparation et la conservation en navigation du matériel sont intrinsèquement liées à la performance mais j'ai l'impression que la composante "ingénieur" devient au moins aussi importante que celle "navigateur".

Evidement ce raisonnement me ramène toujours à la question du budget et surtout de sa date de perception

Bon, la on a des mec dans tout les sens, et c'est a celui qui va virer le premier..
Seul Riou et Le CLeach sont d'accord avec la marche a suivre.....
Par contre josse a bien changer de cap et va plus vite que Peyron...
mais on attend toujours le juge de paix. le premier a la porte...

Sur le site de Jourdain a écrit :Roland, joint par téléphone ce matin :

« C’est fait, on y est, on a une gentille ambiance de Quarantièmes : 25-30 nœuds de vent, un peu de houle… J’ai empanné parce que j’étais un peu trop nord à mon goût mais c’était chaud de faire ça dans ces conditions. Hier, j’ai eu une mésaventure. J’étais au contact avec PRB et Britair, du vent est rentré avec des risées et en deux heures de temps, ils m’ont déposé, je ne les voyais plus à l’horizon. Je ne comprenais pas d’où ça pouvait venir et finalement, en relevant le safran, je me suis aperçu que je m’étais pris un bout de bâche plastique d’environ 1 m². J’étais content d’avoir l’explication de ma perte de vitesse mais en même temps, j’étais vert de ne pas l’avoir vu avant. Aujourd’hui, il va y avoir encore au moins un, voire deux empannages à gérer. Ca va être sport ! »

Comme quoi finalement, c'est temps si un place ne tient pas a grand chose...

Dites, ça ne vous énerverait pas à la place de Riou d'être tout le temps collé par Le Cléac'h ? Pourquoi il fait la sangsue comme ça ?

PS. Gloups. Au sujet des vents, c'est parce qu'ils tardent toujours à les remettre à jour sur le site. Donc tu te tapes la moitié de la journée avec les vents de la veille. Il y a aussi une espèce de décalage en latitude des positions, les bateaux sont toujours plus haut qu'ils ne devraient

RENDEZ-MOI MON HOF !

Helmina a écrit :Dites, ça ne vous énerverait pas à la place de Riou d'être tout le temps collé par Le Cléac'h ?

Moi, à la place de Le Cleac'h je n'en aurais rien à cirer.

Yoyo a écrit :
Helmina a écrit :Dites, ça ne vous énerverait pas à la place de Riou d'être tout le temps collé par Le Cléac'h ?
Moi, à la place de Le Cleac'h je n'en aurais rien à cirer.

Tu dis ça derrière ton écran, mais à mon avis quand tu es sur l'eau tu ne raisonnes pas pareil.

En tous cas c'est vraiment incroyable ce qui se passe avec ces 2 là. D'ailleurs, est-on sûr que c'est Le Cleac'h qui accompagne Riou?

Je ne lis pas trop les déclarations, vous avez déjà vu un commentaire de l'un ou de l'autre à ce sujet?

Bon, enfin maintenant au moins il y'a du jeu. Le Jojo il fait quand même très fort, et Desj' est revenu à moins de 100nm de Le Cam qui doit commencer à l'avoir mauvaise!
Ils doivent se faire un de ces plaisirs sur l'eau en tous cas!!!

Helmina a écrit :Dites, ça ne vous énerverait pas à la place de Riou d'être tout le temps collé par Le Cléac'h ? Pourquoi il fait la sangsue comme ça ?

PS. Gloups. Au sujet des vents, c'est parce qu'ils tardent toujours à les remettre à jour sur le site. Donc tu te tapes la moitié de la journée avec les vents de la veille. Il y a aussi une espèce de décalage en latitude des positions, les bateaux sont toujours plus haut qu'ils ne devraient

RENDEZ-MOI MON HOF !

Le HAF cela doit encore être une basse oeuvre de justice

Quelle carte regardez vous car il y en a tellement de différentes ? Juste histoire de commenter la même que tout le monde.

Allez helmina, tu perds ton HOF mais tu as l'honneur de choisir lacarteofficielledusuividuvendeepourlesforumers (enfin pour moi car je ne veux rien imposer aux susceptibles).

Moi de carte officiel j'en ai 2, la officiel et celle de le cam qui est la meme que peyron..
Pour en revenir a classement, la Josse a fait mieux que peyron, il s'envole, 40 devant...
Par contre, meme safran derrière perd du terrain ..

Dam a écrit :Bon, enfin maintenant au moins il y'a du jeu. Ils doivent se faire un de ces plaisirs sur l'eau en tous cas!!!

Tiens tu vas être content ! Ca régate au contact dans les 40èmes !

Incroyable ! A 13h30 (heures françaises), en plein Atlantique Sud, Paprec-Virbac 2 et PRB ont failli se percuter. Heureusement, à ce moment-là, Vincent Riou montait sur le pont pour régler ses voiles. Il a juste eu le temps de se précipiter sur sa barre pour passer derrière Paprec-Virbac 2. Jean-Pierre a compris la situation lorsqu'il a été tiré de son sommeil par un appel de Vincent !

Paprec était tribord ! Mais question. Est-ce que quand on dort on garde sa priorité en régate !?

RENDEZ-MOI MON HOF !

Helmina a écrit :Dites, ça ne vous énerverait pas à la place de Riou d'être tout le temps collé par Le Cléac'h ? Pourquoi il fait la sangsue comme ça ?

Et maintenant c'est JP qui s'y colle avec Riou. Sympa la vidéo. C'est plus le VG, c'est "Airport-IMOCA en peril"

On distribue les rôles ?

Helmina a écrit :Est-ce que quand on dort on garde sa priorité en régate !?

Et quand les 2 dorment?

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