Forum de Cup In Europe

Je comprend pas trop la carte des vent du site officiel, elle a encore changer par rapport a se matin, mais en plus elle ne correspond pas a la vitesse des bateau, car Peyron à sur la carte du vent, Or vu sa vitesse il en n'a pas...
AU vu de cette nouvelle carte des vent du site officiel je voie mal comment ils vont passer sans tire des bords..

bizarre la vitesse de Peyron, la molle était prévue si tot que ça ?

Ben bissard mais en effet il pourrait etre la car il est plus a l'ouest que Bt...
A lire sur ce blog un bel hommage a Beyou
http://aularge.blogs.nouvelobs.com/

Et on comprend mieux pourquoi Delta dore va avoir du mal a suivre...

Merci Gloups. Bonne piqure de rappel sur le père caché de PYL. Olivier Péretié a une belle plume et connait la musique.

Puisque l'on est en train de parler de blog

voila le billet presque hebdomadaire de Elies
une autre vision de la chose...

bugelnoz a écrit :bizarre la vitesse de Peyron, la molle était prévue si tot que ça ?

Il n'a plus d'air !...

Helmina a écrit :
bugelnoz a écrit :bizarre la vitesse de Peyron, la molle était prévue si tot que ça ?
Il n'a plus d'air !...

Et vous avez vu le cap.. Il part a l'ouest ?

gloups a écrit :
Helmina a écrit :
bugelnoz a écrit :bizarre la vitesse de Peyron, la molle était prévue si tot que ça ?
Il n'a plus d'air !...
Et vous avez vu le cap.. Il part a l'ouest ?

C'est pour pour éviter de s'encastrer dans le môle qui a surgi

devant lui !

PS. Dam va être content, ça change...

bugelnoz a écrit :bizarre la vitesse de Peyron, la molle était prévue si tot que ça ?

Ouai, hein! ça inquiète. Il a trouvé un môle sur sa route.

Lu sur le site du VG

Avec une vitesse de seulement 4,1 nœuds sur une heure, contre 10,6 nœuds pour Sébastien Josse (BT), Loïck Peyron (Gitana Eighty) rencontre soit un problème à bord soit des conditions météo bien différentes de ses adversaires. Cette dernière solution est plus que probable tant la situation météo au milieu de l’Atlantique Sud est instable. Joint ce matin par téléphone, Sylvain Mondon de Météo France annonçait que des passages de grains sur la tête de flotte pourraient entraîner des différences de caps et vitesses importantes entre les coureurs. Illustration immédiate au pointage de 11h. Et cela devrait durer toute la journée. Du chamboulement au classement est donc à prévoir.

Ca foutrait les boules qu'il est cassé son mat dans un grain.. Mais comme de la flotte c'est l'un des seul a n'avoir pas perdu son mat..

c'est un grain ou une molle ? il faudrait savoir

PS
Gloups tu peux enlever tes moufles, il fait encore chaud la ou ils sont...

pain de sucre a écrit :c'est un grain ou une molle ? il faudrait savoir

PS
Gloups tu peux enlever tes moufles, il fait encore chaud la ou ils sont...

Oui mais sur Paris c'est le froid qui commence deja...

Helmina a écrit :PS. Dam va être content, ça change...

Ah, là on va peut-être avoir enfin du jeu.
J'imagine bien que quand ça se joue sur la vitesse ils ne choment pas à bord, mais pour nous qui suivons des petits points sur notre écran, les montées d'adrénaline restent encore modestes...

pain de sucre a écrit :Gloups tu peux enlever tes moufles,

Pas possible, depuis le temps je pense qu'elles sont greffées.

Gloups tu peux enlever tes moufles

Ah non ! Ah, non, non ! NON ! Je suis restée 5 minutes pliée en deux sur mon écran grâce à ces divines moufles ! Et depuis, j'ai régulièrement des flashes de bateaux qui s'encastrent dans des môles surgissant de l'eau au milieu de nulle part, et à chaque fois je suis écroulée ! Et tu voudrais nous priver de ces petits plaisirs qui illuminent notre journée ! Sadique !

Petit mot de Peyron le roi de l'intox ?

« Je dois avoir une quarantaine de bouquins à bord et je lis beaucoup en ce moment ; ca fait du bien de s’aérer les méninges. Là je finis le 3ème tome de Millénium(trilogie à succès de l’auteur suédois Stieg Larsson, ndlr).Je dois dire que c’est assez génial et prenant comme livre, si bien que je traîne un peu pour sortir régler tellement je suis pris dans ma lecture.»

Certain ne lissent pas car pas le temps et lui il a 40 bougin et a du mal a sortir de sa lecture...
Je sens que ca chambre qq part. :"Je suis premier et pourtant je trouve le temps de lire.. Contrairement a certain qui disent qu'en mer c'est tout pour le bateau"...

lu sur un forum de voile breton !! Breizh Skiff

Suite à un double empannagede Peyron Josse n'est plus qu'à quelques miles de Peyron, sinon Le cam qagne beaucoup de terrain.

Et en effet si on jour sur la loupe de la carte on devine l'empannage.

gloups a écrit :
« Je dois avoir une quarantaine de bouquins à bord et je lis beaucoup en ce moment ; ca fait du bien de s’aérer les méninges. Là je finis le 3ème tome de Millénium(trilogie à succès de l’auteur suédois Stieg Larsson, ndlr).Je dois dire que c’est assez génial et prenant comme livre, si bien que je traîne un peu pour sortir régler tellement je suis pris dans ma lecture.»
Certain ne lissent pas car pas le temps et lui il a 40 bougin et a du mal a sortir de sa lecture...
Je sens que ca chambre qq part. :"Je suis premier et pourtant je trouve le temps de lire.. Contrairement a certain qui disent qu'en mer c'est tout pour le bateau"...

Pas du tout, c'est toujours comme ça que ça se passe sur les bateaux Gitana, souvenez-vous de la Route du Thé! Les Bronzés font (toujours) du bateau, que j'vous dis.

Josse premeir et a 15 de Peyron..
Est a ete payant, Lecleach etRiou sont 3 et 4.. Et meme Bilou est revenu dans le rend, a double Elias et cole au basqiue de riou et etant plus est que dick il est devant lui..
Le Cam joue a chache cache..
Par contre la manœuvre de Peyron est bizarre, Ou alors il avait un probleme, ou alors il a tourné autour d'un nuage.....
Car il a fait beaucoup de manœuvre pour pas se decaler de beaucoup. En tout cas la plus petite faute et tu perd ta place...

la manieuvre de Peyron est bizard

Une pieuvre dans le blizzard ?!? Non, slalom dans un champ de môles plutôt.

Bon, Helmina arrête tu vas encore nous le mettre de mauvaise humeur. Et puis tu sais comment il est quand il s'énerve: il tape sur les mauvaises touches du clavier...

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