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Ca donne envie de les encouragerHel a écrit : Bon..... Initiatives Coeur met tout en place pour réparer son avarie de Safran et poursuivre sa course (il y a maintenant une fissure sur le tableau arrière), d'autant qu'à force d'abandon ils sont 4ème maintenant ! Allez les "petits" ! (Ceux-là ont tout intérêt à continuer à écrire l'aventure.)
Le Cleac'h ne doit plus dormir très sereinement!Hel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
On peut légitiment qualifier la chose de gros soucis techniquesHel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
A supposer qu'avant il dormait paisiblement....Hel a écrit : Il coule, c'était un peu plus que des petits soucis techniques !
De façon évidente les foils semblent poser des problèmes structurels non négligeablesTiketitan a écrit : Effectivement ils doivent être de moins en moins sereins sur BP.
Sur 5 ça nous fait quand même deux voies d'eau (Safran et Boss), Virbac a pas l'air beaucoup mieux avec ses problèmes de structure.
Reste Gitana, difficile de croire qu'il soit plus solide que Virbac, le moule est le même je crois, les échantillonnages doivent être assez similaires.
Safranjean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
ce soir après le naufrage d'Hugo Boss, la tendance doit plutôt être : retour chantierHolé a écrit : Quelles sont les chances que Dick reparte?
Ca se répare facilement avec un morceau de fibre son pb?
Je pense que c'est CDK Lorient pour Safran et CDK Port la forêt pour Banque Pop.jean33 a écrit :OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
Safran et BP sortent ils du meme chantier ?
- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
evidemment. soit ils n'ont pas vraiment les memes renforts/echantillonnage, soit ils gambergentHel a écrit :Je pense que c'est CDK Lorient pour Safran et CDK Port la forêt pour Banque Pop.jean33 a écrit :OK merciHel a écrit :Safran (même coque que BP au passage).jean33 a écrit : Au fait il me semblait qu'il n'y avait que 4 foilers
BP gitana Virbac et Hugo boss, qui est le 5eme ?
Safran et BP sortent ils du meme chantier ?
-13 c'est les abandons officiels ?Hel a écrit :- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
PS. C'est un bateau neuf, donc.... Un mat standard !
Non c'est mon comptage personnel (à chaque très gros souci).jean33 a écrit :-13 c'est les abandons officiels ?Hel a écrit :- 13 (IMOCA)jean33 a écrit : démâtage de spirit of hungary
PS. C'est un bateau neuf, donc.... Un mat standard !
PS Bastide vient d'annoncer son abandon définitif