Compris, j'ai compris .... mais la suite .... reste 5 bateaux "neufs" et une occasion "de luxe" ....Helmina a écrit :Dick va prendre le 6. Sans doute qu'Oman tenait à son 7. Et il seront bien six sur la Krys, mais sans 6 ! Capice ?
MOD 70 ?
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La suite, la suite... Après l'occasion 2, il se répand de plus en plus qu'il y aura l'occasion 3 à la fin de l'année, sans compter que le 1 ne navigue plus faute de pépètes (pour le moment celui-là c'est une occasion à la location dont Oman a profité mais maintenant qu'il en a un !)... et actuellement il n'y a pas de programme financé pour l'année prochaine !... Alors la suite... 
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TBA !... ???...Tiketitan a écrit :Qui va prendre le 2, c'est Simeoni qui refinance un équipage pour la Krys Ocean Race ?Helmina a écrit :Dick va prendre le 6. Sans doute qu'Oman tenait à son 7. Et il seront bien six sur la Krys, mais sans 6 ! Capice ?
(M'étonnerait que Simeoni refinance quoi que ce soit.)
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Avec ou sans Jourdain ?
Pour Simeoni j'ai cru comprendre que RFW usait plus les pontons que la baie de Lorient.
Le problème du circuit et des sponsors est toujours le même depuis 10 ans, les sociétés veulent bien financer une course ou un grand prix mais ne veulent pas investir sur un circuit et sur la durée...
Pour Simeoni j'ai cru comprendre que RFW usait plus les pontons que la baie de Lorient.
Le problème du circuit et des sponsors est toujours le même depuis 10 ans, les sociétés veulent bien financer une course ou un grand prix mais ne veulent pas investir sur un circuit et sur la durée...
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Yoyo
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Ah ben il y en a une tout de même ! La transat (NY/Brest) en juillet ! Ca ça va marcher ! Et le tour de l'Europe (il est vrai un peu rétréciYoyo a écrit :A lire vos commentaires, moi je trouve que ça sent un peu le sapin tout ça. On voit bien que la sauce ne prend pas.
Il faudrait qu'il y ait une course très rapidement, parce que j'imagine que les sponsors qui ont soutenu les premières équipes doivent commencer à trouver le temps long.
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L'IMOCA a les mêmes problèmes, sans le sauvetage du tour de l'Europe ils n'avaient rien au programme officiel cette année avant le Vendée Globe qui maintient la classe.Yoyo a écrit : Il faudrait qu'il y ait une course très rapidement, parce que j'imagine que les sponsors qui ont soutenu les premières équipes doivent commencer à trouver le temps long.
Pour les MOD, il y a de fortes chances que tout le monde s'aligne sur le Rhum voir même la Jacques Vabre si ils l'ouvrent à la classe.
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Livestream Photo pour Yann Guichard et son Spindrift Racing sur le Tour de Belle-Ile
http://www.spindrift-racing.com/livestream/
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le tour de belle-ile voila le clasement des grand tris
Le classement du Tour de Belle-Ile 2012 :
1. Groupe Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) en 04 heures 48 minutes
2. Foncia (Michel Desjoyeaux) en 04 heures 49 minutes
3. Spindrift Racing (Yann Guichard) en 04 heures 51 minutes
4. Sensation Océan (Alain Gautier) en 04 heures 52 minutes
5. Idec (Francis Joyon) en 05 heures 07 minutes
Pas assez de vent pour idec?
Dommage que sodebo n'est pas ete la...
Et orma 60 en a encore sous le pied par rapport au mod..

Le classement du Tour de Belle-Ile 2012 :
1. Groupe Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) en 04 heures 48 minutes
2. Foncia (Michel Desjoyeaux) en 04 heures 49 minutes
3. Spindrift Racing (Yann Guichard) en 04 heures 51 minutes
4. Sensation Océan (Alain Gautier) en 04 heures 52 minutes
5. Idec (Francis Joyon) en 05 heures 07 minutes
Pas assez de vent pour idec?
Dommage que sodebo n'est pas ete la...
Et orma 60 en a encore sous le pied par rapport au mod..
- Tiketitan
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5 noeuds au départ, c'est monté un peu pendant l'après midi, mais trop léger pour Idec.gloups a écrit : Pas assez de vent pour idec?
Dommage que sodebo n'est pas ete la...
Et orma 60 en a encore sous le pied par rapport au mod..
Le 60' ORMA avait l'avantage d'être plus léger et quasi aussi toilé que les 70".
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Rahhh, t'as raison, j'avais l'impression que ça faisait un siecle que j'avais pas vu des vraies images de tri: cette sensation de voler au milieu des embruns à pleine vitesse.gloups a écrit :Par contre ca avionne ce type de bateau en equipage, ils font des sacres perfs.. Pouvu que la mayo prenne car les images sont belles...
Ca fait du bien...
Je me la suis mise 2 fois pour la peine tiens!
Je suis un ardent opposant à la monotypie pour les classes reines, mais bon, si c'est le prix à payer pour ne pas se priver des tris.





