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Publié : 19 oct. 2006 09:53
par gloups
Gautier dans le dernier VV lui dit que les GP c'est pas sont truc.. Son truc c'est le solitaire, c'est pour ca qu'il s'etait retirer du circuit.. Mais quand foncia lui a proposer le rhum sans les GP; il a accepter... En effet c'est pas totu a fait le meme boulot, le solo et l'equipage.. On prut comprendre que gautier c'est le solo son truc et donc peut eter aurait il du rester en mono apres sa victoire comme riou ...
Publié : 19 oct. 2006 11:08
par Gros
C'est pour ça que Gautier et Peyron avaient penser s'associer.
Gautier pour les transat' solo et Peyron pour les GP.
Gautier fait aussi du cata en grand prix sur les Lacs Suisses. Il a aussi refait du monocoque, sa dernière prestation sur le Figaro n'est pas franchement ridicule.
Publié : 19 oct. 2006 18:05
par Hel
Helmina a écrit :Thomas Coville (Extrait d'Adonnante.com) !!!!!!
« La concurrence. Plutôt que de tous les citer, pour moi, il y a trois familles de leaders, à commencer par ceux qui n’ont aucun doute, qui font abstraction de la vitesse, du danger, c’est « ça passe ou ça casse ». Ensuite, il y a une catégorie d’une maturité et d'un professionnalisme impressionnants, en terme de mise au point, ceux qui ont fait les Grand Prix, qui ont une connaissance parfaite de leur bateau ; des machines puissantes, rapides, abouties, après 4 années d’évolution. Et enfin la dernière, ceux qui ont envie, qui ont soif de cette Route du Rhum, pour qui c’est un rendez-vous avec eux-mêmes et qu’ils attendent avec impatience. »
Renvoi d'ascenseur de Cammas sur Sports.fr
Certains, comme Thomas Coville ou Yvan Bourgnon, ont décidé de se préparer en naviguant beaucoup en solitaire, au contraire de vous qui avez disputé la Multicup, est-ce selon vous un avantage ?
C'est sûr que ça peut constituer un avantage, même si au total, ils auront moins navigué que nous, qui avons environ 7000 milles au compteur cette année. Disons qu'il y a des plus ou des moins, mais je pense que quelqu'un comme Thomas Coville, qui est depuis deux ans dessus en solitaire, aura un petit avantage surtout dans les premiers jours car il sera déjà dans le rythme.
Publié : 29 nov. 2006 20:50
par Hel
Au fait... il n'y aura pas de Multicup l'année prochaine!
Publié : 29 nov. 2006 21:34
par Yoyo
Publié : 29 nov. 2006 21:49
par jean33
certitude ou trés forte probabilité ?
si c'est une certitude, qui a pris la décision et pourquoi ?
Publié : 29 nov. 2006 21:50
par votremereatous
pour l'instant il n'y a que 3 bateaux donc pas de grand prix pour le moment !
Publié : 30 nov. 2006 00:34
par TNZ
4 bateaux (Groupama 2, Banque Populaire 4, Gitana 11 et Gitana 12) d'après ce que dit le comm de press sur CAL.
Publié : 30 nov. 2006 01:34
par votremereatous
Gitana 11 est vendu !
Publié : 30 nov. 2006 03:58
par TNZ
Ha !
D'ou tiens tu cette information ? A qui a-t-il ete vendu ?
Publié : 30 nov. 2006 08:54
par Yoyo
d'apres PYL c'est la fin du team Orange, et Orange II serait en vente.
Apparemment Orange continuerait à sponsoriser B.Peyron et Parlier et pourrait sponsoriser la FFV.
Que va faire BP maintenant ? ... un vendée globe peut etre ?
Publié : 30 nov. 2006 09:08
par Hel
votremereatous a écrit :Gitana 11 est vendu !
Certainement pas !!!
Publié : 30 nov. 2006 10:09
par Yoyo
ah ... nos deux indics officiels ne sont pas d'accord !
chacun sa spécialité monsieur votremereatous
Publié : 30 nov. 2006 10:47
par Dam
Perso, j'ai tendance à croire Helmina lorsqu'il s'agit de Gitana...
Yoyo a écrit :Que va faire BP maintenant ? ... un vendée globe peut etre ?
Ca m'étonnerait beaucoup. Il a d'immenses qualités humaines et professionnelles qui lui permettent de gérer au mieux des gros projets comme son maxi multi, mais je ne crois pas que sportivement parlant il ait le talent pour briller sur un VG.
Et avec la réputation qu'il s'est faite, ça m'étonnerait qu'il puisse se permettre d'aller jouer les milieux de tableau dans une course quelle qu'elle soit.
Mais j'aime bien ce type là et j'espère me tromper sur les 2 points.
Publié : 30 nov. 2006 11:24
par Yoyo
L'article de sports.fr indique que le communiqué a surpris tout le monde.
L'auteur se demande meme si ce n'est pas un ultime coup de bluff pour faire réagir les protagonistes.
l'article :
http://www.sports.fr/fr/cmc/voile/20064 ... 15555.html
Pour Bruno Peyron : peut etre relancer l'organisation d'une The Race 2 ? En fait rien ne dit que Bruno Peyron se sépare d'Orange II (le bateau), pour l'instant on sait juste que Orange n'en sera plus proprio.
Publié : 30 nov. 2006 11:50
par Hel
L'auteur se demande meme si ce n'est pas un ultime coup de bluff pour faire réagir les protagonistes
Non.
Publié : 30 nov. 2006 12:04
par gloups
Sur CAL, il y a un article sur gitana13 , mais on sait toujours pas a quoi il va servir... Car par rapport a son petit frere (orange 2) il sera vraiment moins puissant, et par rapport a Groupama 3 a la meme taille mais rique d'etre moins puissant auusi .. Ou alors c'est un galop d'essai pour preparer un vrai bateau ....
Publié : 30 nov. 2006 12:20
par Hel
a quoi il va servir
bôf !...
Publié : 30 nov. 2006 12:27
par Dam
Ca veut dire quoi "bof"? Ca peut être entendu de diverses façons.
En tous cas je comprends la question de Gloups, je vois vraiment pas non plus le but de ce projet.
A moins d'aller s'attaquer à des records où Orange II n'est pas déjà passé, mais par définition c'est pas passionnant.
Publié : 30 nov. 2006 12:55
par Goldeneye
Dam a écrit :A moins d'aller s'attaquer à des records où Orange II n'est pas déjà passé, mais par définition c'est pas passionnant.
Et puis ça c'est réservé à ton ami Kerso...
