MOD 70 ?

pagesa · Message par **pagesa** » 12 oct. 2011 10:13

gloups a écrit :Helmina Qui est Dona?
Pagesa tu sais helmina tout comme les bon journaliste ne devoile jamais ces sources... et c'est pour ca qu'elle a toujours les bons tuyaux...

Oui, mais là on est entre nous, c'est différent. Y'a que nous qui le saurons si elle le dit !

Message par **gloups** » 12 oct. 2011 10:21

pagesa a écrit :
gloups a écrit :Helmina Qui est Dona?
Pagesa tu sais helmina tout comme les bon journaliste ne devoile jamais ces sources... et c'est pour ca qu'elle a toujours les bons tuyaux...
Oui, mais là on est entre nous, c'est différent. Y'a que nous qui le saurons si elle le dit !

Detrompe toi, tout le monde de la voile surveille ce site...

Message par **Goldeneye** » 12 oct. 2011 10:38

Je connais Daunat le fabriquant de sandwiches mais pas Dona

lery · Message par **lery** » 12 oct. 2011 11:00

Ralala...

Dona est la soeur d'Ernesto !

Message par **Hel** » 12 oct. 2011 11:00

En cliquant sur l'ampoule vous devriez pouvoir éclairer votre lanterne, ô sombres ignares !

EDIT : Lery n'est pas compris dans les obscurs susmentionnés !

Message par **gloups** » 12 oct. 2011 11:58

Ben donc c'est un bateau suisse
donc c'est bon pour les quota non...

Holé · Message par **Holé** » 12 oct. 2011 12:03

Elle compte faire parti de l'équipage?

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2011 12:19

Petite remise a niveau pour ceux qui suivent pas en classe (D 35 bien sure)
http://www.challengejuliusbaer.ch/fr/ne ... ues-0-2140

Message par **Dam** » 12 oct. 2011 12:28

pagesa a écrit :Mimine, c'est qui ton(es) contact(s) pour nous donner des infos comme ça ? T'es sacrément bien infiltrée dans ce petit monde de la voile océanique française !

Ouhlala Pagesa si toi aussi tu te mets à l'appeler Mimine, tu vas avoir des emmerdes...

Sinon à propos de ta question, la réponse me semble évidente: elle couche, évidemment, sinon comment aurait-elle pui apprendre tout ça?

leloublan · Message par **leloublan** » 12 oct. 2011 12:30

Oui mais avec qui???? on veut des noms.............

Message par **Goldeneye** » 12 oct. 2011 12:49

Moi, je mettrai bien Dona dans mon sandwitch.

OK

Message par **Hel** » 13 oct. 2011 10:32

Dam a écrit :
pagesa a écrit :Mimine, c'est qui ton(es) contact(s) pour nous donner des infos comme ça ? T'es sacrément bien infiltrée dans ce petit monde de la voile océanique française !
Ouhlala Pagesa si toi aussi tu te mets à l'appeler Mimine, tu vas avoir des emmerdes...

Sinon à propos de ta question, la réponse me semble évidente: elle couche, évidemment, sinon comment aurait-elle pui apprendre tout ça?

T'inquiète, le petit blondinet, j'en fait mon affaire !...

Pour les autres noms, vous pouvez virer la Guiche tout de suite, la condition incontournable pour qu'il puisse casser la croûte, c'est qu'il n'aille pas chercher une autre cuisse de poulette à mettre dans son sandwich !

Message par **gloups** » 13 oct. 2011 11:01

Helmina tu n'as pas repondu:
pourquoi le baron quitte la trinite la mec de la voile des riches amateurs

pour lorien, le haut lieu de la voile sportive...

Message par **Dam** » 14 oct. 2011 11:54

Helmina a écrit :T'inquiète, le petit blondinet, j'en fait mon affaire !...

Comment tu sais que Pagesa est un petit blondinet?
Vous vous faites des 5 à 7 extra-forumiques?

Message par **Hel** » 25 oct. 2011 08:57

Ca y est :

Jean-Pierre Dick : «L'avenir en Mod 70»

Pilier de la classe IMOCA depuis 10 ans, Jean-Pierre Dick change d'option et se lance en multicoque. Après le prochain Vendée Globe, le Niçois et ses partenaires s'engagent sur le circuit Mod 70.

Votre objectif c'est une victoire dans le prochain Vendée Globe, votre troisième tour du monde en solo. Pourquoi ce choix de passer au multi au retour? «Cela fait plus de dix ans de présence dans cette classe IMOCA. Trois Vendée Globe, plusieurs tours du monde, j'ai mis beaucoup d'énergie pour être un des meilleurs au large. C'est un long bail et il est temps pour moi et mes partenaires de tourner une autre page, comme l'ont fait d'autres marins comme Roland Jourdain. Comme on ne peut pas rester sans naviguer trop longtemps, il était important pour nous de devancer l'après "Vendée". Je ne m'inscris pas dans une rupture. Je continue l'aventure avec Paprec et Virbac qui sont les sponsors de ma vie sportive.» Ce choix du circuit Mod 70, c'est un changement radical d'option. Êtes-vous tenté par les nouveaux défis? «C'est une évolution dans le métier et un nouveau challenge. Ce qui me passionne, quelque part, c'est de relever de nouveaux défis. Quand j'ai commencé en IMOCA, il y a 10 ans, les gens disaient: "Que vient-il faire là?" Aujourd'hui, personne ne me pose cette question. J'ai appris, essayé d'être tenace. C'est ce qu'on va aussi faire en multicoque qui est un nouveau support attractif pour moi et aussi pour mes partenaires qui ont besoin d'un renouvellement. Et puis il y a aussi la vitesse en multi. C'est sympa, on va plus vite que les albatros (rire) même si, bien sûr, il faudra rester du bon côté de la ligne jaune...» Vous allez être confronté à des équipes qui ont de l'expérience en multicoque. N'est-ce pas un peu risqué? «J'en suis conscient. Il va falloir apprendre assez vite. Après le "Vendée", je vais m'y consacrer à fond. Je sais qu'il y a des gens qui ont de l'expérience. Mais il faut oser dans la vie. Le Mod 70, c'est un autre circuit qui allie pas mal de qualités même si, en raison de la monotypie, je n'aurai plus le côté création et innovation qui me plaisait beaucoup en IMOCA... On a pris le temps de la réflexion avant de signer. Ce qui m'a attiré, c'est le programme et le fait qu'il y ait un Tour du monde rapidement. Cela a été décisif. J'adore le voyage, je suis un navigateur hauturier qui s'inscrit dans le long terme. Le Tour du monde sur un multi, ça m'excite pas mal.»

Le Télégramme (tout en bas de la page), O-F

Sandetie · Message par **Sandetie** » 25 oct. 2011 09:06

là aussi :
http://www.voilesetvoiliers.com/course- ... -excitant/

Message par **doublemexpress** » 25 oct. 2011 12:46

Dernière license française ..... qui pour les autres bateaux ?

Il reste des skippers français ... mais il faudra des sponsor titre étranger !

Alors .... en plus des 4 francais, de Ravussin, d'Oman (Gavinet) et de Spindrift (Guichard)

- Team espagnol ?
- Tealm anglais ?
- Alinghi ?
- ???
- ???

Des décus (ou évincé) de la Cup en 2013 ? ... Des décus (ou évincés) des Monotype Imoca ?

ALors ?

Message par **Hel** » 25 oct. 2011 13:06

Il est question d'un team "nordique" pour le 7ème (non encore "dévoilé"). Des pratiquants de la Oops cup.

Message par **Hel** » 25 oct. 2011 18:07

Gitana 15 (pas encore décoré) est à l'eau. Et le Team est officiellement installé à Lorient.

MOD
Gitana
Lorient Grand Large

Message par **doublemexpress** » 25 oct. 2011 20:38

Helmina a écrit :[Gitana 15 (pas encore décoré) est à l'eau. Et le Team est officiellement installé à Lorient.

15

c'est pas la première fois que j'entends cette 'appellation' : Gitana XV, mais ..... où est le 14ème ....

Est-ce le nom (officieux, il ne l'utilise nulle part avec cette dénomination)de leur Extreme 40 ?

Perso, je m'attendais à un Gitana 70 .... dans la lignée du Eighty et de Gitana Sixty !

Forum de Cup In Europe

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MOD 70 ?