Forum de Cup In Europe

Oui, c'est toute la difference entre le sport anglo saxon et le notre tout la phylosophie des l'enfance, ou dans les ecole anglo saxon le sport est une vrai matiere d'apprentissage de la vie en groupe en equipe, le sport et l'equipe avant tout... En france, le sport est plus marginale, c'est plutot un plus, mais l'education ne tourne pas autour.. Bref, en effet en france, on a surtout des sportif solitaire, des selfmademan...
Par contre son annlyse sur les conception achitecturale confirme aussi sont analyse sur les equipage.
L'achitect anglo saxon a peur sd'inove pour ne pas eter mal vu, bref, c'est le consepte du petit soldat.. En france, on innove pour avor sa place au soleil...
Bref, les 2 systemes ont leur aventage et leur inconveniant.. Bref pour un bateau qui gagne, il faut un achi franco-argentin, un equipage anglais et un skipper francais ( comme ca pas gener par son ego) LoL
Tiens c'est un peu ce qui avait sur orange II....

gloups a écrit : c'est peut etre ce qui leur manque sur ABN2, un regatier du grand large, josse pour l'instant est super en off, mais en in c'est pas encore ca car il lui manque de monde d'experience, et la il va avoir beaucoup de de off a vu , donc un mec d'experience en plus sur le bateau serait pas de trop..

==> Il me samble qu'il a quand même un VG et un Jules Verne dans les pattes, le garçon

TNZ a écrit :

gloups a écrit : c'est peut etre ce qui leur manque sur ABN2, un regatier du grand large, josse pour l'instant est super en off, mais en in c'est pas encore ca car il lui manque de monde d'experience, et la il va avoir beaucoup de de off a vu , donc un mec d'experience en plus sur le bateau serait pas de trop..

==> Il me samble qu'il a quand même un VG et un Jules Verne dans les pattes, le garçon

Non lui il est bon il a une mega experience du large, mais il lui manque des aide a sa hauteur pour faire de la dentelle lors des prochaine etapes..

TNZ a écrit :==> Le jeu est de trouvé de qui il s'agit ! Allez, un figariste qui a fait de bonne perf et qui se lance dans le VG...

Et pourquoi pas Thomas Coville?
Je crois qu'il a fait quelques étapes sur la dernière Volvo.

Trop vieux je pense.

ce sera un jeune à mon avis

Coville, ça peut être une bonne piste, depuis le temps qu'il est présenté comme le "jeune premier"...

Oui Coville voulait participer à une étape de la Volvo pendant que son tri soignait ses blessures mais je crois qu'il a aussi un projet de Record avec ODK ... entre les 2 son coeur balance ?

nam a écrit : je crois qu'il a aussi un projet de Record avec ODK ...

tu veux dire un projet de tentative de record ?

Oui le projet est d'établir un temps de référence sur le tour de l'ïle Tapatouvu en équipage et multicoques dans le sens des aiguilles d'une montre.

et à la voile en plus !!!

rom13 a écrit :et à la voile en plus !!!

Quoi ?!! ODK se mettrait à la voile ? En voila un scoop !!!

Goldeneye a écrit :le tour de l'ïle Tapatouvu

C'est pas cette ile qui, selon la légende, abriterait le cimetière des calmars géants

Si une étape s'arrete à Brest....

vous etes un peu chiés , il a quand même pas mal oeuvré pour le maxi multicoque, bon ca reste très franco français, mais c'est pas le seul a ne pas avoir de palmarès éloquent.

et non ce n'est pas coville ... ce sera un ancien d'Orange, comme jojo : Yves le Blevec !

Deux ancien d'orange, ils se connaissent et en plus il ont fait mumuse sur un bateau extreme, cette arrive ne peut fiare que du bien a l'equipage...

ABN gagne encore l'in-port, si ils finissent toutes les étapes je pense qu'ils sont surs de gagner la volvo, apparement Josse était 3ème jusqu'à ce qu'il touche une bouée, dommage ils finissent 5ème 5s derrière Brasil1.Joli retour de Movistar et Ericsson 2 et 3.Pirates est bon dernier

La suprématie Farr prend encore un coup, pas beaucoup de vent et pourtant Juan K. encore devant.

De quelle suprématie tu parle ?