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Publié : 24 avr. 2012 10:16
par PAC
Helmina a écrit :Fortiches les purges ! Quoiqu'il arrive, Camper se fourvoie, Abu le suit mais reste à la traîne, Puma finit par faire le mauvais bord et Groupama colle à Tele sans pouvoir le doubler. Quelles que soient les positions, c'est implémenté sur le classement général.
Je ne suis pas sûre du tout que ce soit une bonne option marketing, parce que ce n'est même pas la peine de suivre l'étape, il y a aucun suspens, on connaît déjà l'ordre d'arrivée !
Et en plus c'est même pas la peine de supputer sur une réclamation ou une action du jury pour mixer le tout
Publié : 24 avr. 2012 10:49
par Sandetie
Y. Riou dans son message du jour :
"Mais il n’empêche, on n’a pas la sensation d’être particulièrement rapide sur cette section du parcours, notamment lorsque l’on se compare au bateau espagnol, et on ne l’explique pas forcement. Rien de très grave pour le moment, mais ça agace un peu.
Le nouveau mat ? son réglage ?, .....
Publié : 24 avr. 2012 10:57
par Yoyo
c'est l'impression qu'on a aussi vu d'ici, Telefonica les a laché progressivement "à la régulière"
ça peut venir du mat sans doute, mais peut être aussi d'une progression de Telefonica à ces allures.
Publié : 24 avr. 2012 16:15
par Holé
La position de Groupama n'est pas extra mais je préfère être à leur place qu'à la place de Camper et Abu pour qui ça va refuser!
Publié : 24 avr. 2012 16:18
par phiver
et pourquoi ca refuserait?
un debut d'etape a optionsS...
Publié : 24 avr. 2012 21:16
par phiver
psiit ! ca pas l'air de refuser et y a dejà un paquet ...
Publié : 25 avr. 2012 07:16
par Yoyo
Telefonica se recale (loin) derrière Puma et devant G4 qui est encore plus loin.
Le décalage à l'est de Tele et G4 n'aura servi à rien. C'est Puma qui semble être en bonne position maintenant.
G4 n'est pas à l'aise du tout en ce début d'étape
Pourtant le bateau devait marcher correctement lors de l'In-port.
Publié : 25 avr. 2012 11:15
par victor
G4 n'a jamais été au top dans le petit temps... Ca devrait s'arranger si ca monte un peu
Publié : 25 avr. 2012 11:23
par Yoyo
En debut d'étape c'était du medium au reaching, et Telefonica les a distancé.
Publié : 25 avr. 2012 11:55
par victor
ils sont plutôt revenus sur telefonica quand le vent est monté après le départ selon cammas
http://www.cammas-groupama.com/actualit ... nck_Cammas à 0:40
Publié : 25 avr. 2012 13:17
par Seb
comparaison basée sur les relevés "temps réel" de la carto:
Tele:
vent: 18
angle: 114
vit intant: 17
Puma
vent: 18
angle: 113
vit intant: 17
G4:
vent: 18
angle: 115
vit intant: 14
associé à l'évolution des derniers jours, à une allure supposée favorable a G4.
Cela donne qd même un faisceau de présemption d'un gros défifit de vitesse sur G4 sur cette étape... c mal barré.
Publié : 25 avr. 2012 13:50
par Yoyo
JL Nelias a écrit :« On cherche, on gratte, on regarde sous la coque, on regarde les dérives, s’il n’y a pas des algues ou des bouts de plastiques, on règle, on borde. Mais le bilan, c’est qu’on est un peu derrière en ce moment. »
Ça pourrait être lié à votre nouveau mât ?
« Non, on ne pense pas. On a les mêmes voiles et le gréement est similaire à celui qu’on avait avant, à peu de choses près.
« On sait que Telefónica est rapide : dans des conditions de petit temps, sous code zéro, il a un petit plus sur nous. Comme on en a fait beaucoup, ça peut expliquer ça.
« Sous J2 dans du vent plus fort au reaching, on est imbattables. Après le départ, dans ces conditions-là, on est revenus sur PUMA et Telefónica. On est moins à l’aise quand ça mollit. »
Publié : 25 avr. 2012 17:56
par Holé
Je la sens pas très bien cette leg!
Publié : 25 avr. 2012 18:58
par Dam
Seb a écrit :comparaison basée sur les relevés "temps réel" de la carto:
Tele:
vent: 18
angle: 114
vit intant: 17
Puma
vent: 18
angle: 113
vit intant: 17
G4:
vent: 18
angle: 115
vit intant: 14
associé à l'évolution des derniers jours, à une allure supposée favorable a G4.
Cela donne qd même un faisceau de présemption d'un gros défifit de vitesse sur G4 sur cette étape... c mal barré.
Il ne peut pas y avoir 3 noeuds d'écart juste à cause des différences de bateau.
Donc si vraiment il y'a 3 noeuds d'écart, c'est qu'ils n'ont pas le même vent quoi qu'en disent les infos du site.
Publié : 25 avr. 2012 19:25
par gloups
quel sites quelles cartes.. Pour l'instant c'est la panne, les purge n'arrivent plus a lire les fichiers alors faire des stats sur le reste.... Des purges je vous les deja dis non ?
Publié : 27 avr. 2012 01:31
par Greg
bon, y'a moins d'ambiance là... ça rend morose les miles perdus...
Publié : 27 avr. 2012 10:44
par Yoyo
12 milles perdus au dernier pointage, c'est une hémorragie !
Publié : 27 avr. 2012 12:01
par Holé
Catastrophe cette leg!
Et puis pas grand chose à espérer avant les caraïbes.
Publié : 27 avr. 2012 12:06
par doublemexpress
Holé a écrit :Catastrophe cette leg!
Et puis pas grand chose à espérer avant les caraïbes.
en parlant de Caraïbes ... comment est 'organisée' la fin de l'étape .... approche libre ou bien il y a des marques de parcours ....
Publié : 27 avr. 2012 22:23
par PAC
Le paquet et loin derii2re G4. Bizarre Bizarre. Doc Helmina des infos ?