Forum de Cup In Europe

BP5 a fixé sa deadline au 20 février, en 18 jours il peut y avoir une nouvelle fenêtre.

Yoyo a écrit :BP5 a fixé sa deadline au 20 février, en 18 jours il peut y avoir une nouvelle fenêtre.

BP est amorti depuis belle lurette... On peut imaginer que BP nous fait juste de la figuration....

kesako ?

Helmina a écrit :

Yoyo a écrit :BP5 a fixé sa deadline au 20 février, en 18 jours il peut y avoir une nouvelle fenêtre.

BP est amorti depuis belle lurette... On peut imaginer que BP nous fait juste de la figuration....

Tu pense que l'on ne le revera plus .. possible..

Vous pensez qu'un marin comme Bidegorry a fait ce bateau dans le seul but de la rentabiliser ?

Tu peux expliquer ton point de vue Helmina ? parceque là je crois que je comprends pas ce que tu as voulu dire

Quoi , c'est quoi le problème ? ! Vous les avez vu se lancer sur JV les bleus ? Non ! Bon !... Alors tirez-en vos conclusions ! Ils ont fait croire des billevesées tout l'automne alors qu'ils ne comptaient pas du tout se lancer ! Ce n'était pas du tout leur programme ! Les autres en sont à trois fois ! Alors ?... Pourquoi ils n'y vont pas ? Ils ont les jetons ? "Un marin comme Bidegorry" ! Quoi ? Et alors, tu l'as déjà vu faire le tour du monde ?

Bin faut pas t'énerver comme ça Helmina ! tu es en manque de Seis ?

C'est quoi ce délire , d'après toi le Jules Verne ne fait pas partie des objectifs de BP5 ?

Yoyo a écrit :Bin faut pas t'énerver comme ça Helmina ! tu es en manque de Seis ?

C'est quoi ce délire , d'après toi le Jules Verne ne fait pas partie des objectifs de BP5 ?

T'as raison, on rentre, on est fatigué... prenons le temps de respirer...

PS. En plus faut se faire des plans pour assurer les tarifs impossibles de Goldo ! Pas facile !

PPS. Je ne suis pas du genre à délirer (je veux dire pour le genre de truc dont on cause précisément) !

g3 repasse devant orange

Et c'est la que l'on voit le potentiel petit temps de G3. Il est encore a 23nds alors que le vent tombé. En effet pas sur que dans le vent leger BP5 soit aussi rapide..
Le probleme de G3 c'est le gros temps...

G3 est dans le dur, la vitesse est tombée à 16 nœuds...
Vite, vite, vite! Du vent!

Oui vite du vent car s'il rate le train de vent qui sera a madere dans 18h, il sera bon pour rentrer au port...

gloups a écrit :Oui vite du vent car s'il rate le train de vent qui sera a madere dans 18h, il sera bon pour rentrer au port...

Rhooo ! Même ici la seismania sévit ?!

Tom reposte ! ... http://le-blog-de-tom.sodebo-voile.com/ ... ias/posts/

Helmina a écrit :

gloups a écrit :Oui vite du vent car s'il rate le train de vent qui sera a madere dans 18h, il sera bon pour rentrer au port...

Rhooo ! Même ici la seismania sévit ?!

N'empêche que t'as encore fait l'anguille pour pas répondre, et moi non plus j'ai pas compris ce que tu voulais dire à propos de BP5 qui n'aurait jamais vraiment eu l'intention de se lancer sur le JV.

Ah ! merci Dam.

Je commençais à croire que j'étais le seul à m'en étonner.

Vous n'avez qu'à demander à Bidé, après tout ! Regardez, il répond lui-même !
http://www.voile.banquepopulaire.fr/Max ... -r104.html

Helmina a écrit :Regardez, il répond lui-même !

Pas vraiment non, contrairement à toi il ne dit pas qu'ils n'ont pas l'intention de participer au TJV (en plus Jules Verne est marqué en grand sur la page d'accueil de leur site).

Yoyo a écrit :

Helmina a écrit :Regardez, il répond lui-même !

Pas vraiment non, contrairement à toi il ne dit pas qu'ils n'ont pas l'intention de participer au TJV (en plus Jules Verne est marqué en grand sur la page d'accueil de leur site).

Je dis qu'il répond lui-même ! Je ne dis pas qu'il dit la même chose que moi ! (C'était juste un peu ironique ! Surtout quand on voit comment il répond !) Justement ! Je n'arrête pas de dire que la com c'est une chose ! La réalité, sans doute une autre ! Après... ben on verra bien s'ils partent, qu'est-ce que vous voulez que je vous dise !

Ce qui me semble clair c'est qu'ils n'ont pas l'intention de partir à tout prix cette année, mais je ne vois pas ce qu'il y a de critiquable dans cette approche.

Personnellement je pense que Groupama 3 comme BP5 ont le potentiel pour rattraper dans le grand sud et la remontée de l'atlantique un éventuel retard causé par une fenêtre de départ moyenne.