Forum de Cup In Europe

Oui, maintenant que tu le dis ...

Il se passe quelque chose entre Jean33 et Helmina...

ça ?

Le blog de "Dim" aujourd'hui !!

"Dim", tu peux continuer à bavarder, promis juré on n'ira plus lire, plus jamais, on ne veut pas vous faire couler !!!

Que tous les forumeurs promettent, que les administrateurs s'engagent sollennellement, que... je ne sais pas... mais il faut faire quelque chose, sinon ça va être un remake du Titanic à Valence !!! Help !!!

Il faut dire aussi que Valencia Sailing a mis un lien vers son blog il y a qques temps, mais de toute façon s'il vouleit faire un blog uniquement familial il fallait protéger l'acces par un mot de passe. A partir du moment ou c'est un site public c'etait prévisible.

Spéciale dédicace pour Dim :

NKVD : Niko Ki Verifie le blog de Dimitri

Yves a écrit :Spéciale dédicace pour Dim :

NKVD : Niko Ki Verifie le blog de Dimitri

Humeur du jour. J'hésite entre le blues ou la colère avec présentement une forte propension pour la deuxième !!!

Oui, ben à propos... je trouve que nous avons du mérite à continuer à évoquer AREVA, et nous devons bien être les seuls à nourrir en ce moment quelques pensées pour cette équipe. Et si nous en somme réduits à développer des stupidités (jusqu'à en faire déborder la coupe, voir le fameux blog et ses commentaires !) c'est bien que sur le fond nous n'avons pour nourrir notre passion qu'un vide sidéral ! (Désolée si ça rappelle des trucs politico français d'actualité ! ) Alors causer ça fait peut-être couler le navire, mais une com exhangue, ça ne peut que contribuer à faire couler un peu plus l'image de la Cup par chez nous (et ne parlons pas, comme d'habitude de la légitime méfiance des sponsors !) ! Même China-Team trouve des articles à mettre régulièrement sur son site ! Et il n'y a rien sur AREVA depuis plus d'un mois ! Je trouve ça... désespérant !

c'est vrai que je ne sais pas combien touche l'attachée de com mais elle doit avoir un peu de temps libre

Manifestement les mecs d'AKC ont l'air de croire à leurs chances, d'où un mutisme quasi complet de manière à ne pas donner d'informations à leurs adversaires.

Au contraire de China Team qui sait qu'il n'a aucune chance de passer en demi-finales et qui n'a donc rien à cacher.

Maintenant ne pas savoir si Jean Galfione arrive le matin à la base en velo ou en auto, ou ce qu'il y avait dans les sandwichs des equipiers hier midi, ne me pose pas vraiment de problème.

Ajoutons à celà que leur equipe est réduite, notamment l'equipe communication, et surement pas richement payée.

jean33 a écrit :c'est vrai que je ne sais pas combien touche l'attachée de com

Quelle attachée de comm?

Yoyo a écrit :Manifestement les mecs d'AKC ont l'air de croire à leurs chances, d'où un mutisme quasi complet de manière à ne pas donner d'informations à leurs adversaires.

Au contraire de China Team qui sait qu'il n'a aucune chance de passer en demi-finales et qui n'a donc rien à cacher.

Maintenant ne pas savoir si Jean Galfione arrive le matin à la base en velo ou en auto, ou ce qu'il y avait dans les sandwichs des equipiers hier midi, ne me pose pas vraiment de problème.

Ajoutons à celà que leur equipe est réduite, notamment l'equipe communication, et surement pas richement payée.

Si la magie de la Cup, c’est de faire naviguer un clan d’initiés qui se la pètent en pratiquant une omerta à tout crin, et si on ne peut pas espérer gagner sans cette magie, effectivement, le débat est tout de suite clos ! Pas la peine d’espérer une quelconque ouverture grand public, ni de quelconques retombées médiatiques, ni de futurs sponsors qui iraient avec ! Quand je pense que la cup est cette année à notre porte !!!! P’tain, Valence, c’est à 200 mètres ! Quand elle sera à Dubaï avec ses relents de pétrole et de riches émirats, le public restera encore plus au vent !!!

Il ne s’agit pas de dévoiler des solutions techniques mais de faire vivre une épopée française sur un site et d’occuper les medias. Que ce soit par des petites infos ou des chroniques plus développées, peu importe. Sur les sites des autres teams il y a régulièrement des articles et souvent ceux-ci sont repris dans la presse. Il s’agit d’occuper l’espace, même si pour les spécialistes cela reste un peu dérisoire, cela crée un mouvement. Ca ne prend pas beaucoup de temps et ça ne coûte pas bien cher ! Je pense que ce n’est qu’une question de choix.

Ah mais je suis très remontée, t'as qu'à voir !

C'est rien, ça va passer ...

Pour une fois je suis d'accord avec helmina... L'equipe de france ne fait rien pour se faire connaitre en france...

helmina a écrit :P’tain, Valence, c’est à 200 mètres

t'habites où ?
pour le reste, t'as pas tort
pff si on en arrives à donner raison à helmina, où va t on ?

Merci Helmina de dire tout haut ce que certains ....
Ajoutons à cela qu'on est à moins de 3 mois de cette compétition et silence radio dans nos médias français.

Quoi, comment, vous avez dit quelque chose...

Personne pour signaler que le site d'Areva challenge s'est enrichi aujourd'hui d'un mot assez long sur les premiers entrainements de FRA 93. N'y aurait il pas comme un soupçon de mauvaise foi (là je cherche les coups )

A travers les phrases convenues inévitables et que seule ma mauvaise connaissance de l'anglais me permet de ne pas voir dans les autres sites, on a bien l'impression qu'ils sont très satisfait de leur monture et que les confrontations avec les autres challengers sont plutôt prometteuses...
J'ai aussi fait un petit tour sur la partie magazine et il y a notament une vidéo intéressante sur la fabrication des voiles 3 DL chez North avec le mec pendu dans son sac de deltaplane qui bricole au dessus du moule.
A lire aussi le mag' sur l'exploitation de la jauge et le peu de latitude laissé aux concepteurs ICI

Ils peuvent remercier le ciel d'avoir pu naviguer 10 jours en deux semaines par cette saison.

La météo de cet hiver aura permis aux syndicats restés sur place de ne pas trop souffrir en terme de préparation par rapport à des syndicats comme TNZ ou Oracle.

commentaire récupéré sur sports.fr :

Baptisé fin novembre, mis à l'eau mi-décembre, FRA 93 enchaîne les navigations à Valence. "Nous commençons à avoir une grande confiance dans FRA 93 et c'est un point important pour l'équipe navigante, s'est réjoui le tacticien Thierry Peponnet. Il nous faut maintenant apprendre à le sentir, à le régler, pour pouvoir l'utiliser à 100% au mois d'avril. Nous n'en sommes probablement aujourd'hui qu'à 85% de son potentiel après huit jours de réelles navigations. Le bateau est en tous cas d'entrée de jeu performant mais il nous faut encore trouver les clés de fonctionnement pour en tirer la quintessence rapidement." A noter qu'Areva Challenge enregistre la venue de trois nouveaux membres: le régatier Frédéric Guilmin, l'électronicien Morgan Guillou et le technicien Bret Perry.

c'est la meme itv que celle de l'article sur le site AKC.

Ben oui, quand ça sort ENFIN sur le site c'est envoyé en communiqués. Et ça se propage et on en parle ENFIN !

Pfff heureusement qu'on a râlé et qu'il se sont ENFIN bougés !!!

PS Yves tu pense bien que tout le mag on l'a déjà épluché de long en large !!!

ça se propage oui, on en parle je sais pas ... ?