Forum de Cup In Europe

Mark 7: Nrj, OR-S, TKR et NRJ a virer la bouee ss le vent a tribor et remonte babord (j'ai pas vu la maneuvre)

TNZ a eccopé de 2 pena, ils sont derniers, mais OR-S & OR-P sont 5 et 7 a la mark 5.
Y.G: " on à rien a chercher a gauche, on les marques.... M.R on!!!!

vent à 6 nds, dernier virement, allez on s'arrache

NRJ enroule avec plein de vitesse et il finit avec le Spi, si j'ai bien tout compris

Or_s protestecontre ART ( PAs de pena), TKR chaud à la bouee, mais sans irregulatités

china fait l'interieur à TNZ à la derniere bouee et ça marche

Merci Guillaume on se croirait à la radio.

C'est fait NRJ 1

En tete de flotte: 5 4 3 2 1 : djybe, c'est serre, LR & OR sont revenus, choque chariots, vitesse, alllllellelelallalalalalallaallelalealelalaelaealdzlfcdkswmckds
Voila: Victoire de Y.G qui a fait son boulot; OR-S (2e à 10").
Fraznchement je suis desole pour ceus qu n'ont pas C- car cette victoire de Y.G est vraiment une reponse à la question:" a quoi ça sert un skipper"???????
Bravo NRJ, OR-_S, LR-P, OR-B, TKOR; ARTR, TNZ; LR-S, China.

Les pauv comme,commentateurs sont decu pour China!!!!
Mais se ravissent du resultat d'NRJ!!!!
Encore une dichotomie bien Francaise que je ne vais pas souilever.

Merci Y.G

Holé a écrit :Merci Guillaume on se croirait à la radio.

Mercxi Holé. Maintenant je suis chaud, et y'a une 2de manche.

A ceux qui pense ( comme sur C-) que le depart est primordial/ Je rappel, pour info, que le depart, c'est juste un depart.

C'est vraii que si tu foires Mr Depart, t'es plus ds la Mer..e que si t'etais passez 1er sur la ligne!!!! duhhhhhh

E,n tout cas NRJ #1: Bravoooooooo. A priori des conditions changantes. Mais j'en sais pas plus. La seule chose que je sais, c'est que les regattes d'aujourd'hui etaient beaucoup plus interressantes. MERIC EOLE.....

Depart dans 5' de la 2de manche. Ils parlent de la VOR sur C+/-

depart 3' pas d'erraeur et pas de pena plzzzzzzzzzz

Y.G:" un pti mou... on regarde, SVP" a priori il partent au comite. A gauche de china = comitee. ils bloquent tous les bateaux aux vents

Dommage mais LR*2 sont partis trop tot avec ART, et TKR

NRJ 8e a la 1e bouéé

LNR vire dans la limite : PENA........
ça geule sur otus les bateaux, c la guerre

Mark 3/9 : OR-S; TKOR, CHINA; TNZ; LR-S, NRJ.
Allez ça roule les gars, on enroule la bouee de gauche ( à la porte) et on repart babaord

NRJ à 410m du keader

Bascule de 10° du 40au 30