Forum de Cup In Europe

plein d'infos ici:
http://actu.epfl.ch/news/la-science-a-t ... ied-marin/

j'aime bien stamm, j'aime bien son bateau et j'aime bien le projet...

ca commence à s'agiter dans les écuries....

A premiere vue, il n' y a pas d'outsider désigné , donc 20 vainqueurs potentiels et bien malin le pronostiqueur fou...

PS qu'arrive t il à PYL et son Au Large.fr ?

très bonne video http://www.thedailysail.com/offshore/12 ... our-part-1

vous qui etes des pro du e sailing ce VG m'etonne quand au sponsors

je m'attendais a des grosses boites comme Veolia , et en faites on a que des boites relativement petites

le ponpon c'est Delamotte :

comment veolia ou un enorme groupe peut dire : c'est la crise on peut pas mettre le montant de ces investissements et de petites structures comme DMP initiatives avec un "petit " chocolatier peut reunir le pognon pour une association inconnue ,sauf que Roynette est dans le milieu depuis des lustres?

Saveol c'est pas danone ou ricard ....


on aurait pu avoir un bateau " transport et levage Xou Y!"

phiver a écrit :vous qui etes des pro du e sailing ce VG m'etonne quand au sponsors

je m'attendais a des grosses boites comme Veolia , et en faites on a que des boites relativement petites

le ponpon c'est Delamotte :

comment veolia ou un enorme groupe peut dire : c'est la crise on peut pas mettre le montant de ces investissements et de petites structures comme DMP initiatives avec un "petit " chocolatier peut reunir le pognon pour une association inconnue ,sauf que Roynette est dans le milieu depuis des lustres?

Saveol c'est pas danone ou ricard ....


on aurait pu avoir un bateau " transport et levage Xou Y!"

Tout le truc est dna sle paraitre et le pourquoi ..
Un gand groupe fait des économie et du paraitre. Supprimer le sponsoring pour veolia c'est des économie du paraitre.. Montrer a la bourse que l'on taille dans le superflus (ca permet de cacher les vrai mouvement)
Les petit eux, trouvent une vitrine a leur hauteur mais qui eut permet pendant 3 mois d'avoir une portée national...
Veolia ou Ricard fond de la pub, qui leur coute a chaque passage tele un mois de budget d'imoca. Donc a quoi bon faire une pub en plus en plus une pub aléatoire...
Pour les petit ca permet une pub national et aussi un pub interne, une sorte de projet communautaire au sein de la société..


Mais il reste qq grand quand même Banque populaire, Macif, groupe Bel..

Remarque maintenant lors que je vais dans mon rayon carrelage de mon magasin de bricolage et que je vois PRB. je reconnais la marque..

phiver a écrit :A premiere vue, il n' y a pas d'outsider désigné , donc 20 vainqueurs potentiels et bien malin le pronostiqueur fou...

D'ailleurs personne ici ne se risquerait à lancer des pronosticssur ce genre de course...

marrant l'inventaire de Macif
A lire

gloups a écrit :marrant l'inventaire de Macif
A lire

Ce qui est marrant c'est qu'il y est dit qu'il y a 2200 m de bout et drisse alors que chez Banque pop sur leur FB il dise qu'il n'y en a que 1500 m sur le bateau de Le cleach....
Sinon il a prévu pour 85 jours de bouffe, je dis ça, je dis rien ....

Popov a écrit : ....
Sinon il a prévu pour 85 jours de bouffe, je dis ça, je dis rien ....

C'est vrai tiens ca ..... tant en jours, qu'en poids .... l'avitaillement est parfois bien différent de l'un à l'autre .....

Alors, coté poids, on voit de suite ceux qui partent en Lyo ! ... coté des jours, c'est autre chose !

Dans l'equipe Desj y retourne si Riou gagne et avec le meme sponsor...

Sympa pour Riou, il sait désormais que s'il gagne il se fera lourder par PRB.

En tout cas c'est ce que Desjoyeaux veut lui faire penser

Yoyo a écrit :Sympa pour Riou, il sait désormais que s'il gagne il se fera lourder par PRB.

En tout cas c'est ce que Desjoyeaux veut lui faire penser

Oui ou simplement Riou a dit que 3VG de suite et 2 victoire ca ferra deja beaucoup et en plus je me souviens d'un itv ou il dissait que le MOD apres le VG etait une piste..

Thomson parle de ses adversaires....

"Ces gros blaireaux en plan Verdier-VPLP vont se planter comme des nazes"

Dites, je lissais l'itv du polonais sur v&v.. Il a louer ou acheter le finot Hugo Boss a Alex. Donc petite question car j'ai du ratter un episode.. Pourquoi Alex n'a pas repris ce bateau pour le VG. Apres tout il a fait ces preuve non ?
Pourquoi reprendre le plan Farr de la meme période...
Ou alors le bteau etait lui aussi trop puissant pour lui et qu'il avait remarquer que le biroof s'etait pas ca....
Bref 3 bateau en 4 ans fort l'Alex..

Popov a écrit :Thomson parle de ses adversaires....

"Ces gros blaireaux en plan Verdier-VPLP vont se planter comme des nazes"

C'est clair que question skippers qui ne finissent pas les courses il en connait un rayon le gars !

Dam a écrit :

phiver a écrit :A premiere vue, il n' y a pas d'outsider désigné , donc 20 vainqueurs potentiels et bien malin le pronostiqueur fou...

D'ailleurs personne ici ne se risquerait à lancer des pronosticssur ce genre de course...

Qui est-ce qui s'amuse à modifier mes posts en douce
C'est pas moi qui ai mis le lien, ni les smileys.

Quand Dieu a besoin d'un miracle, il le réalise lui-même!

Petit nécureuil a cru bien faire ! Il voulait simplement promouvoir le concours de prono !

Bon, mais je dois dire que les smileys ! Parfois il ne sait pas s'arrêter le sicurus bondissant ! Il n'a pas pris la mesure du respect qu'il doit à la toute puissance terrifiante qui nous dirige !

Yoyo a écrit :

Popov a écrit :Thomson parle de ses adversaires....

"Ces gros blaireaux en plan Verdier-VPLP vont se planter comme des nazes"

C'est clair que question skippers qui ne finissent pas les courses il en connait un rayon le gars !

Oui! D'autant plus que c'est l'ex-BT de Josse qui, avant de gagner le Rhum sous le nom de Véolia, avait eu pas mal problèmes de structure lors du VG 2008 puis la TJV 2009.
Une manière de conjurer le sort?

On peut faire confiance à Thomson pour ménager la structure de son bateau

Pour Thomson, sa réputation est un peu surfaite, il a quand même quelques résultats corrects en course, et au final il n'a pas plus d'avaries que d'autres (Stamm par exemple qui n'a jamais fini un VG non plus).

Pour l'article, titre racoleur pour la version anglaise du site, ils ne vont pas faire une interview où ils présentent les anglais comme ayant aucune chance de gagner, pour le reste si les plans Verdier pèsent bien 500kg de moins c'est qu'ils ont gratter quelque part et que potentiellement les bateaux sont un peu plus fragiles, mais je pense que tout le monde est d'accord là dessus.