Forum de Cup In Europe

Helmina a écrit : 1- Loïck Peyron (Gitana 11) 1er+1er+1er = 18 points

Madame, il n'y a pas de second...

Il est trop ce Loïck

Monsieur, je ne comprends pas ceci :

Madame, il n'y a pas de second...

Mais de toute façon, oui, il est trop ce Loïc !

il a pensé à majesté et non madame

ps : il semblerait que comme beaucoup de phrase historique, elle n'est jamais été prononcée

Et moi je rebondis sur le Madame en disant Monsieur !...

Que la vie peut être compliquée parfois sur les forum !

Helmina a écrit :Monsieur, je ne comprends pas ceci :

Madame, il n'y a pas de second...
Mais de toute façon, oui, il est trop ce Loïc !

C'est une référence à l'arrivée de la régate remportée brillament par la goélette America, sous les yeux de la Reine Victoria.

Celle-ci demande alors qui est second, et quelqu'un lui répond : "Il n'y a pas de second, Madame", illustrant ainsi l'apparente déroute des bateaux anglais

je confirme : les historiens pensent que cette phrase n'a jamais été dite. et d'autre part l'officier des pavillons qui dirait à la reine madame et non majesté....

pas bon pour lui

Merci Messieurs !

Messieurs, il y a maintenant 3 premiers !!!!

Classement général sur trois manches du Grand Prix du port de Fécamp (après Jury) :
1- Loïck Peyron (Gitana 11) DSQ+1er+1er = 12 points
2- Franck Cammas (Groupama-2) 1er+2ème+DNF = 12 points
3- Thierry Duprey du Vorsent (Gitana 12) 2ème+4ème+3ème = 12 points
4- Michel Desjoyeaux (Géant) DSQ+3ème+2ème = 9 points

Après réclamation de Cammas dans la première ! Incertitude dans le parcours qui a fait laisser une bouée du mauvais côté à l'arrivée pour G11 et Géant.

Par ailleurs, pour le débat en cours, voici un commentaire intéressant de Denis Horeau !

Denis Horeau, le directeur général de la Multicup, considère pour sa part que si la quantité n'y est pas, en revanche la qualité y est. "En sport le meilleur entraînement c'est la compétition et il est sûr que les bateaux de la Multicup sont ceux qui ont été les mieux préparés, a-t-il déclaré, parce qu'ils ont été poussés par les équipages composés de marins émérites. C'est la raison qui me fait dire que le vainqueur de la prochaine Route du Rhum est sûrement à Fécamp", a-t-il ajouté.

+ c'est ce matin que La Multi Cup expose le programme 2007

C'est la raison qui me fait dire que le vainqueur de la prochaine Route du Rhum est sûrement à Fécamp

Il faudra se souvenir de cette parole dans qques mois

parceque si c'est Coville qui gagne il va avoir l'air malin le Denis

ceci dit avec Cammas tu as deja une forte probabilité de tenir le vainqueur, qu'il fasse la multicup ou pas.

Programme 2007. Circuit "européen"...

ICI

si même horeau présent la multicup comme l'entrainement des transats, comment veux tu râler aprés bidégorry ?

jean33 a écrit :si même horeau présent la multicup comme l'entrainement des transats, comment veux tu râler aprés bidégorry ?

Ca c'est une interprétation tendancieuse !

ben, il présente la multicup comme le meilleur entrainement pour le rhum, non comme une compétition importante en elle même

Bilan intéressant de Denis Horeau : "l'avenir est positif" sur http://www.multicup60.eu/

effectivement le point central de la crédibilité sportive pourrait être l'internationalisation du plateau. la multicup ne peut pas se contenter indéfiniment d'être une occupation (gloups) ou un entrainement (horeau)entre les "grandes épreuves" que sont les transats solo.

Pour ceux que ça intéressent, il ne faut surtout pas rater ces commentaires des skippers : Visions 2007, sur le site de la Muticup, avec aussi le point de vue de la directrice de com de Groupama (sauf ceux de Duprey qui à mon avis ne va pas faire long feu sur le circuit, en tout cas en tant que skipper !).

ICI

Voir également l'article d'Axel Capron sur sports.fr

(sauf ceux de Duprey qui à mon avis ne va pas faire long feu sur le circuit, en tout cas en tant que skipper !)

bof, tu verra qu'il y sera encore l'an prochain, ça aide d'etre pote avec le boss.

Yoyo a écrit :
(sauf ceux de Duprey qui à mon avis ne va pas faire long feu sur le circuit, en tout cas en tant que skipper !)
bof, tu verra qu'il y sera encore l'an prochain, ça aide d'etre pote avec le boss.

Je persiste, j'enlève même "à mon avis" mais je rajoute "de G12" après "skipper" (SAUF s'il se trouve un sponsor et qu'il le loue l'année prochaine et ça A MON AVIS c'est moins que probable) !!!

Pourquoi ont ils viré Le Peutrec qui avait de mailleurs resultats que sont coéquipier alors que Peyron aurait aussi bien pu remplacer Vorsent ? A MON AVIS c'est parceque Benjamin a dit "pas touche à mon pote Thierry"...

m'enfin ce n'est que mon avis.

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