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T'inquiète Sandetie ils ralentissent exprès pour voir le caillou de jourSandetie a écrit :G4 3 nds moins vite que Puma dans des conditions identiques !!...
Bizarre, inquiétant !!?...
.... ton éternel optimisme à encore parlé ?gloups a écrit :ca sens l'arret Ushuaia ca...
Apres on peut pense aussi que Gp4 a bute dans la molle avant puma et que puma le rattrape car lui est toujours dans la dep...
Quand Tele reveint , le Gloups aussi???gloups a écrit :ca sens l'arret Ushuaia ca...
Apres on peut pense aussi que Gp4 a bute dans la molle avant puma et que puma le rattrape car lui est toujours dans la dep...
Suis pas pro tele mais par contre je ne vends jamais la peau de l'ourse avant de l'avoir vu mort, hors pour l'instant, tele et toujours remotne comme un efleche lorsque que l'on pensait gp4 sortie d'affaire.. et j'ai toujours en travers le leg2...guillaume a écrit :Quand Tele reveint , le Gloups aussi???gloups a écrit :ca sens l'arret Ushuaia ca...
Apres on peut pense aussi que Gp4 a bute dans la molle avant puma et que puma le rattrape car lui est toujours dans la dep...
Content de te relire car depuis Sanya, plus tu supportes Tele, plus G4 avance
Et la G4 a besoin de toi. MERCI
Je suis d'accord avec toi, et, commme je l'ai ecrit precedemment, le graal est encore loin...gloups a écrit :
Bon contre puma a arme egal je pense que gp4 est a son avantage, mais c'est quand même con que apres le horm ces 2 la efface tout et recommence comme 10 jours plus tôt...
Tele lui s'il s’arrête sera plus vraiment une menace...
Finalement s'arreteront-ils .... car quand je vois comment ils "marchent" ... et en plus avec "personne" derrière ....guillaume a écrit :.....
Quant à Tele, il sauvera sa 3e place car il a super bien couru depuis leur avarie mysterieuse
A priori la décision et prise, lire là.doublemexpress a écrit :... Finalement s'arreteront-ils ....
Peut être arriveront-ils à temps (en cargo) pour l'Inport du Bresil ?? est-ce réalisable ??doublemexpress a écrit : .... iront-ils à Miami en cargo ? ...
J'ai lu qq part sur un post qu'ils "suivaient" Camper pour assistance éventuelle en cas de coup dur ...doublemexpress a écrit : .... Et Abu, vont aussi au Chili ?
doublemexpress a écrit :Finalement s'arreteront-ils .... car quand je vois comment ils "marchent" ... et en plus avec "personne" derrière ....guillaume a écrit :.....
Quant à Tele, il sauvera sa 3e place car il a super bien couru depuis leur avarie mysterieuse
Ont-ils finalement interert à s'arreter ? ... suspendre leur course au large du horn, prendre des "risques" dans le canal de Beagle (entrée mais aussi sortie), rejoindre la "marque" au large afin de réactiver leur course ......... d'accord pour repartir avec un bateau plus "safe" ....
Et puis, ... Puerto Montt ... je me rendais pas compte que c'était si "haut" ... auront-il le temps d'etre au brésil à l'heure ? ? ? ? .... iront-ils à Miami en cargo ?
Le problème est en partie solutionné, ça a l'air de le faire au portant mais quand serat il au près? Prendre le risque de tous péter, délaminer, non arrêt comme prévu chez Nicolas (Ushuaia), c'est quoi ton histoire de Puerto machin? Il n'y a pas le feu au lac, l'in port race c'est le 21 Avril.
Et Abu, vont aussi au Chili ?
Ok mais trouvé un cargo et faire le tour par le Horn (et réparer !) .... ou bien réparer à PM, et faire le tour par le Horn à la voile ......gil56 a écrit :c'est quoi ton histoire de Puerto machin? Il n'y a pas le feu au lac, l'in port race c'est le 21 Avril.
reste 20 jours ! ... peut-etre ... mais reste QUE 20 jours ! 
Telefonica s'arrete à Ushuaia, c'est Camper qui s'arrête à Puerto Monttdoublemexpress a écrit :Ok mais trouvé un cargo et faire le tour par le Horn (et réparer !) .... ou bien réparer à PM, et faire le tour par le Horn à la voile ......
Si je te comprends bien ... c'est finalement Camper qui les attendent histoire qu'ils ne soient pas seuls en cas de coup durs .....Helmina a écrit :Abu il a réparé ! Et c'est de la grande bricole (avec un grand G et un grand B) !!! Des morceaux de bannettes et autres matériaux divers appliqués à l'intérieur et boulonnés par l'extérieur, en équilibre sur la coque !!! Maintenant ils se reposent et ils réfléchissent pour la suite...
c'est bien ce que j'ai compris et donc écrit .... ca ne change rien au constat que Puerto est 'haut' par rapport à la route .... et que la 'dite-route' est longue (en mile et heure, mais aussi en difficulté !) vers Itajai, que ce soit à la voile ou en cargo ! ! ! ! !Yoyo a écrit :Telefonica s'arrete à Ushuaia, c'est Camper qui s'arrête à Puerto Monttdoublemexpress a écrit :Ok mais trouvé un cargo et faire le tour par le Horn (et réparer !) .... ou bien réparer à PM, et faire le tour par le Horn à la voile ......
En démontant tout ca rentre dans un Beluga mais il faudrait aussi des terrains digne de ce nom? DHL est bien un des partenaires ?doublemexpress a écrit :Ok mais trouvé un cargo et faire le tour par le Horn (et réparer !) .... ou bien réparer à PM, et faire le tour par le Horn à la voile ......gil56 a écrit :c'est quoi ton histoire de Puerto machin? Il n'y a pas le feu au lac, l'in port race c'est le 21 Avril.
Perso peut-m'importe la solution .... du moment qu'ils sont saufs ! ....