Forum de Cup In Europe

gloups a écrit :Ou peyron aurait besoin d'un point de chut en cas de non AC....

il y a une semaine, à Barcelone, je suis allé discuter avec Jean (le Cam, ndr) des propositions de la future jauge 2016.

Michel Desjoyeaux, Sébastien Josse, Sydney Gavignet (ndlr, dont les MOD 70 sont en cours de construction) sont venus naviguer avec nous. On est tous conscients que c'est notre «fonds de commerce».

Tiketitan a écrit :Ca promet leurs régates, 3 minutes d'écart sur 600 milles.

Gavignet aura bien son bateau, par contre ça semble plutôt mal parti pour le projet Morocco United, qui avait signé pour le MOD 6 en avril, le bateau qui vient d'être vendu à Oman Sail...

gloups a écrit :

Tiketitan a écrit :Ca promet leurs régates, 3 minutes d'écart sur 600 milles.

Gavignet aura bien son bateau, par contre ça semble plutôt mal parti pour le projet Morocco United, qui avait signé pour le MOD 6 en avril, le bateau qui vient d'être vendu à Oman Sail...

Ben qui a le mod 5 alors?

Tiketitan a écrit :Morocco va récupérer le 5 ?

Helmina a écrit :

Tiketitan a écrit :Morocco va récupérer le 5 ?

"Il y", c'était plutôt le genre gloups !

Helmina a écrit :Pffff ! J'ai quoté gloups ! En répondant "il y en a qui suivent... etc" pas Tike (qui était lui-même quoté par gloups).... Donc ça n'avait rien à voir avec les remarques sur Morocco et Gavignet mais sur le fait qu'il y en a qui posent des questions sur des numéros dont on a déjà causés !

Six Mod au départ de la Transat !

Cette arrivée porte donc à cinq le nombre de Mod 70 que l'on pourrait voir au départ de la prochaine Krys Ocean Race, puisque qu'Oman sera livré en avril 2012, soit trois mois avant le départ de la transat. Un laps de temps suffisant pour permettre à Sydney Gavignet, le futur skipper, de préparer ses hommes. A noter que si les Omanais sont les cinquièmes officiellement déclarés, le voilier portera pourtant le numéro 6. Anomalie ? Pas vraiment. Un autre syndicat est déjà inscrit, mais à la manière de ce qui se pratique dans la Coupe de l'America, il préfère pour l'instant conserver l'anonymat. Il portera donc le numéro 5. Marco Simeoni, le patron du circuit Mod, a d'ailleurs indiqué que son identité sera révélée dans les semaines qui viennent. Il pourrait s'agir d'un team européen mais non français. Quoi qu'il en soit, pour la Krys Ocean Race, ils devraient être finalement six Mod sur la ligne de départ ! Et sept au départ du Tour de l'Europe, programmé lui en septembre 2012, puisque le septième monotype doit sortir du chantier en juillet 2012. Enfin, à l'occasion du Tour du monde prévu en 2013, une escale à Oman parait plus que jamais d'actualité.

Helmina a écrit : Moi j'avais évoqué Virbac-Paprec, il y a quelque pages... + un nordique en 7ème. L'un dans l'autre, ça fait le compte !

Tiketitan a écrit :D'où mon étonnement , un team anglo saxon avait été évoqué, mais je ne vois pas qui se lancerait, reste la piste suédoise avec Klabbe Nylof qui navigue sur 60' ORMA depuis plusieurs années...

C'est signé pour Virbac en 7 ?