Publié : 31 janv. 2014 18:53
y en a pourtant encore 4 valides en france à envoyer à la cassegloups a écrit :
Aller ca va etre bien cette rhum finalement par contre toujours pas de mod au programme..

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y en a pourtant encore 4 valides en france à envoyer à la cassegloups a écrit :
Aller ca va etre bien cette rhum finalement par contre toujours pas de mod au programme..
La vraie question est quand même de savoir si Guichard va reprendre l'idée du guidon aero sur son velo-winchjean33 a écrit :Le vélo à l'origine, c'était une idée de Pol Elvstrom.
boarf, une petite gloupsserie...kersau a écrit :c'est l'ORMA je croisgloups a écrit :Cest fou, bidegory y avait penser mais il pensait utilise des winch electrique..
Donc la normalement si tout se passe bioen on connait le vainqueur du rhum.. Mais bon par contre si le vent n'est pas au rendez vous.. ca sera gp3 ou geronimo...
Pas contre ca me rappel l'un des dernier rhum avant l'imoca, des gens des geant ( quoi qu'a l'epoque un geant s'etait 25m)..
Par contre la on a le retour de l'histoire lorsque Tabarly a skipper penduick 6 en solo alors qu'il etait prevu en equipage pour la transat.. (en effet club med a toujours ete prevu pour le solo)
Aller ca va etre bien cette rhum finalement par contre toujours pas de mod au programme..
Sur quel suport ?gattaca a écrit :Rumeur persistante de LP à la RR
il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 piedsgloups a écrit :Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
Le nom MOD est déposé par MOD SA, l'an dernier sur la route des princes c'était déjà des Multis 70, en dehors du championnat "officiel", les MOD n'existent pas...jean33 a écrit :il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 piedsgloups a écrit :Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
ça en dit long
Un petit peu plus complexe que ça. Pour se libérer de la marque MOD et de ses obligations, les équipes doivent mettre officiellement leur MOD en vente un certain temps (du genre 6 mois, par là et j'imagine que MOD SA a un droit de "préemption"). Ensuite... elles sont libérées contractuellement et peuvent reprendre leur bateau à leur compte comme elles veulent, et ne peuvent naturellement plus l'appeler MOD (y a pas d'acheteurs, c'est pas de leur faute !). Gitana a donc mis consciencieusement son MOD en vente le temps qu'il a fallu.Tiketitan a écrit :Le nom MOD est déposé par MOD SA, l'an dernier sur la route des princes c'était déjà des Multis 70, en dehors du championnat "officiel", les MOD n'existent pas...jean33 a écrit :il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 piedsgloups a écrit :Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
ça en dit long
Donc les 70 pieds ne seront plus des monotype .. Domage dans un sens..Helmina a écrit :
PS. Gitana voulait modifier sacrément son multi. Mais plus assez de temps pour faire autant de modifs et les tester... (Vont juste un peu le "soulager"... )
je crains que la messe ne soit définitivement ditegloups a écrit : Donc les 70 pieds ne seront plus des monotype
Tu a ete plus rapide que moi, j'allais mettre le lien du blog de Le BrasTiketitan a écrit : Peyron en sera sur une réplique d'Olympus, le bateau de Birch vainqueur de la 1ère édition
23 jours 7 heures http://www.histoiredeshalfs.com/50%20mu ... %20Cap.htmgloups a écrit :
On va voir ce qu'il va etre capable de faire avec un truc pareil...
C'est quoi le temps d'olympus ?
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il y en a pas mal qui ont fini à l'envers ^^gloups a écrit :Tu a ete plus rapide que moi, j'allais mettre le lien du blog de Le BrasTiketitan a écrit : Peyron en sera sur une réplique d'Olympus, le bateau de Birch vainqueur de la 1ère édition
http://lebras.blogs.voilesetvoiliers.com/
En tout ca marrant qu'il reparte comme ca sur un petit truc ( bon ok pas besoin de gros sponsor, pas trop dangereux et au moins ca avance)
On va voir ce qu'il va etre capable de faire avec un truc pareil...
C'est quoi le temps d'olympus ?
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