Forum de Cup In Europe

Ce matin le quatrième est à 6000 milles du premier

jean33 a écrit : Ce matin le quatrième est à 6000 milles du premier

Le 4ème c'est St Michel ... il est à 1600 milles ! OK c'est beaucoup mais .....

Mais les derniers sont loooooooooiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Ce que je voulais dire c'est que le podium était fait

jean33 a écrit : Ce que je voulais dire c'est que le ppdium était fait

Attends, on n'est pas a l'abri de surprise (ce que je ne leur souhaite pas) , même en tète, jusqu'à la fin ....

Pense à certains qui ont perdu leur quille à la remontée sur la dernière édition ....

Bien sûr on parle sauf casse

Les derniers sont quand même incroyablement loin.
J'ai du mal à comprendre les performances de Destremeau et Attanasio notamment. Ok leurs bateaux ne sont pas tout jeunes, mais ce sont de vrais coureurs et ils vont mettre plus de temps que Lamazou il y'a 30 ans....

Sinon devant il y'a un fossé net entre les coureurs pros, de 1 à 6, et les aventuriers, emmenés par Burton.

Dam a écrit : Les derniers sont quand même incroyablement loin.
J'ai du mal à comprendre les performances de Destremeau et Attanasio notamment. Ok leurs bateaux ne sont pas tout jeunes, mais ce sont de vrais coureurs et ils vont mettre plus de temps que Lamazou il y'a 30 ans....

Sinon devant il y'a un fossé net entre les coureurs pros, de 1 à 6, et les aventuriers, emmenés par Burton.

Pour destremeau je comprend pas.. pour attanasio lui etait dans le peletton avec la casse.. il a perdu 10 jours dans la bataille et en plus il lui manque un bout de safran ce qui le coince sur certain bord. Deplys il n a pas eu de chance il se prend toute les tempêtes...

Dam a écrit : Les derniers sont quand même incroyablement loin.
J'ai du mal à comprendre les performances de Destremeau et Attanasio notamment.

Pour Destremau, sa carrière est loin derrière lui, il était tacticien en équipage et principalement en inshore, il n'avait jamais fait de solo jusque là... + un bateau de 1998, en deçà de tout le reste de la flotte (quille non basculante), rien d'étonnant.

Avarie de gréement pour Conrad Colman

jean33 a écrit : démâtage d'Enda O Coineen

Vous pensez qu'il arrivera à s'en sortir sans assistance extérieure ?

Retour au moteur d'accord .... mais jusqu'à quand ? ....

une sacree histoire que celle de Roura, il a la niague le petit suisse.. Ca aussi c'est le VG..
http://www.vendeeglobe.org/fr/actualite ... it-a-petit

Les deux premiers sont dans les alizés

SMA retour cargo
ils ne sont pas parvenu à installer correctement le nouveau vérin

Tiketitan a écrit :

Dam a écrit : Les derniers sont quand même incroyablement loin.
J'ai du mal à comprendre les performances de Destremeau et Attanasio notamment.

Pour Destremau, sa carrière est loin derrière lui, il était tacticien en équipage et principalement en inshore, il n'avait jamais fait de solo jusque là... + un bateau de 1998, en deçà de tout le reste de la flotte (quille non basculante), rien d'étonnant.

Ben si, ça m'étonne quand-même qu'il soit tellement, tellement loin.

Il compte repartir ?

Holé a écrit : Il compte repartir ?

J'ai rien vu passer annoncant le contraire .....

On annonçait (je pense) 3 jours d'arrêt .... il y est (Au classement de 11h00 UTC, en tasmanie le soir est tombé !) ...


si y a pas de mouvement d'ici la journée de demain ... ca pue !


[EDIT ON] Oups ... je viens d'aller faire un tour sur le site officiel ... apparemment ils l'ont eu en vacation à 10h .... mais j'arrive pas à avoir l'audio !

Et bien voilà .....

Après écoute de la vacation .... il est près à partir .... juste qu'il est bloqué par des vents défavorable ou inexistant dans la baie qu'il a choisi !


Probablement Samedi - Surement Dimanche !


Il va être vraiment bon dernier !

Va t il faire un record d'écart avec le premier ?

Page 96 du fil .... on l'a évoqué !

Après, les plus lent ont mis +/-40 jours de plus que les premiers (de leur édition respective)

Il ne repart pas car il a besoin de vent pour démarrer son moteur (pour mémoire, le démarreur étant cramé, il utilise ses voiles à la place). Apparemment, le vent va bientôt rentrer pour lui.