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- Soutier
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Pour revenir à la régate contre les espagnol, c'est tout de même fou qu'ils puissent casser un tangon par 7 knts ... Heureusement pour eux qu'il n'y ait pas eu plus de vent sinon, c'était peut être le mat ou je ne sais quoi encore. Faut dire que c'est eux qui on t racheté le package One World... Les problèmes de structures devaient faire partie du package 

- TNZ
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En plus d'être fort, l'équipage de ML est cool et profite de la pétole pour proposer à des bénévoles des tours sur le bateau pour des séances photos ! Ils méritent d'aller en demie...mais ils ne sont pas obligé de battre ETNZ, quand même...
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
- Tiketitan
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One World avait eu des problèmes de structure en 2003?La balle a écrit :Pour revenir à la régate contre les espagnol, c'est tout de même fou qu'ils puissent casser un tangon par 7 knts ... Heureusement pour eux qu'il n'y ait pas eu plus de vent sinon, c'était peut être le mat ou je ne sais quoi encore. Faut dire que c'est eux qui on t racheté le package One World... Les problèmes de structures devaient faire partie du package

- Tiketitan
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HIER APRES MIDI - America's cup Park - À l'applaudimètre...
America's cup Park
(le long du canal) à l'applaudimètre, lors du retour des class :
- à tope les espagnols (forcément, même si ils ont perdu)
- à medio tope = Victory Challenge (une belle Ola de leur part, donc succès garanti)
- et pas mal du tout (ils ont la côte, je sais pas pourquoi) = Shosholoza.
HUMEUR
... et, si si "le Park est pas mal du tout", Dixit ma progéniture.
Il y avait du monde, dommage qu'il faille faire la queue à l'entrée (sécurité oblige) alors que de nombreux portiques sont inutilisés....
Allez on va s'étonner que ceusse du team Al... se plaignent qu'il y a pas 1 chat !!!!
Un saludo
(le long du canal) à l'applaudimètre, lors du retour des class :
- à tope les espagnols (forcément, même si ils ont perdu)
- à medio tope = Victory Challenge (une belle Ola de leur part, donc succès garanti)
- et pas mal du tout (ils ont la côte, je sais pas pourquoi) = Shosholoza.
HUMEUR
... et, si si "le Park est pas mal du tout", Dixit ma progéniture.
Il y avait du monde, dommage qu'il faille faire la queue à l'entrée (sécurité oblige) alors que de nombreux portiques sont inutilisés....
Allez on va s'étonner que ceusse du team Al... se plaignent qu'il y a pas 1 chat !!!!
Un saludo
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D'apres ce que rafat nous a dit en live c'etait un des points d'attache du tangon qui aurait cassé, le tangon n'a pas cassé sous l'effort des voiles, il peut s'agir d'une mauvaise manipulation de l'equipage lorsqu'ils l'ont gréé.La balle a écrit :Pour revenir à la régate contre les espagnol, c'est tout de même fou qu'ils puissent casser un tangon par 7 knts ... Heureusement pour eux qu'il n'y ait pas eu plus de vent sinon, c'était peut être le mat ou je ne sais quoi encore. Faut dire que c'est eux qui on t racheté le package One World... Les problèmes de structures devaient faire partie du package
- Hel
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Je viens d'aller voir sur le site espagnol. Ils sont assez succint en parlant de rupture au bout du tangon. En revanche, EN REVANCHE.... ils disent bien qu'ils ont fait une réparation partielle en frappant une poulie au bout !!!!Yoyo a écrit :D'apres ce que rafat nous a dit en live c'etait un des points d'attache du tangon qui aurait cassé, le tangon n'a pas cassé sous l'effort des voiles, il peut s'agir d'une mauvaise manipulation de l'equipage lorsqu'ils l'ont gréé.La balle a écrit :Pour revenir à la régate contre les espagnol, c'est tout de même fou qu'ils puissent casser un tangon par 7 knts ... Heureusement pour eux qu'il n'y ait pas eu plus de vent sinon, c'était peut être le mat ou je ne sais quoi encore. Faut dire que c'est eux qui on t racheté le package One World... Les problèmes de structures devaient faire partie du package
Pese = malgréDe nuevo, el desafío francés volvía a escaparse y, pese a la reparación parcial que pudo hacer el español en el tangón acoplando una polea en el último tramo del mismo, el equipo galo cruzaba la línea de llegada con 2 minutos de ventaja.
- Dam
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Oh, c'est fort possible que la réparation n'ait pas tenue... Mais la question était de savoir s'ils avaient réparé ou non... et de sauver l'honneur d'AREVA (qui disaient oui) et par conséquent d'Yves aussi (qui citait AREVA) contre ceux qui affirmaient que non !!!Dam a écrit :Au début du 2ème bord, ils utilisaient effectivement un peu le tangon dans une configuration pas habituelle, mais à la fin je mettrais ma main au feu que la sous barbe revenait directement sur l'étrave.
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Je viens de voir des images de la casse du tangon sur la TV espagnole.
Alors en fait, ct pas du coté du point d'attache, c'est l'autre extrémité qui a cassé. Lors du portant 1, avec le spi a poste, à environ 80cm de l'extrémité du tangon ou est attaché le spi, ça a cassé net. Pour tout ce portant, le desafio a fini avec spi amuré à la coque.
Pour le portant 2, ils ont envoyé le spi sans tangon, puis l'on ensuite mis à poste, mais avec le spi attaché en gros 1 mètre avant l'extrémité, donc bien en arrière de l'étrave...
Assez étonnant cette casse, dans un interview, un membre de l'équipe tecnique à terre ne s'éxpliquait pas la casse. A prioris, ils ont déjà utilisé les mêmes tangons avec beaucoup de vent et de mer et ça avait pas cassé...
Sinon, le gars expliquait que chaque équipe à un tender "technique" sur le plan d'eau, si il y avait eu la 2e régate hier, les espagnoles auraient embarqué un tangon de secours qui est toujours sur ce tender.
R
Alors en fait, ct pas du coté du point d'attache, c'est l'autre extrémité qui a cassé. Lors du portant 1, avec le spi a poste, à environ 80cm de l'extrémité du tangon ou est attaché le spi, ça a cassé net. Pour tout ce portant, le desafio a fini avec spi amuré à la coque.
Pour le portant 2, ils ont envoyé le spi sans tangon, puis l'on ensuite mis à poste, mais avec le spi attaché en gros 1 mètre avant l'extrémité, donc bien en arrière de l'étrave...
Assez étonnant cette casse, dans un interview, un membre de l'équipe tecnique à terre ne s'éxpliquait pas la casse. A prioris, ils ont déjà utilisé les mêmes tangons avec beaucoup de vent et de mer et ça avait pas cassé...
Sinon, le gars expliquait que chaque équipe à un tender "technique" sur le plan d'eau, si il y avait eu la 2e régate hier, les espagnoles auraient embarqué un tangon de secours qui est toujours sur ce tender.
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- Yves
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