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Publié : 28 févr. 2006 13:14
par gloups
Bon, au vu des denier news de Josse, on a plus grand chose a attendre de lui sur cette etape, il est en convoyage car la grande voile est dechirer sur les premier ris... Bref, il ne pourra pas reediter les exploit des premier etape, ou le manque de concurrent lui permettait de naviguer serain et donc de tallonner le meilleurs...
Publié : 28 févr. 2006 13:16
par Yoyo
il a quand meme tapé un 40,6 nds dans une vague, avec une GV déchirée faut le faire quand meme !
Publié : 28 févr. 2006 13:42
par pain de sucre
ceci explique cela....
Publié : 28 févr. 2006 15:13
par Goldeneye
Sur le dernier pointage il est quand même le seul à ne pas avoir perdu de terrain sur ABN ONE.
Publié : 01 mars 2006 10:27
par koga
En fait tant que le vent ce maintient il peut être au niveau des autres avec ces deux ris ! Mais dès que le vent vat faiblir il sera vraiment andicapé par cette GV...
Publié : 01 mars 2006 11:06
par Goldeneye
Publié : 01 mars 2006 12:59
par gloups
ABN 2 n'est plus dernier errisson est derriere et quand on regarde c'est moyenne a josse, c'est les meilleur.. Sont coup de poker etait donc bon, mais le vent est arriver un peut tard.. Car autrement, avec 2 riz ABN2 pusle bien avec un bon vent .. Par compte, a remonte sur les autre risque d'etre un peu dure meme en fessant 10 a 20 milles de plus par jours sur les autreq .. en plus josse se recalle vers le sud, donc il est bientot sur la meme route que le 1...
Le seul avantage c'est qu'il est pas tout a fait dans le meme bulle meteo
Publié : 01 mars 2006 13:01
par Yves
40,6, photo a l'appui, ça calme
Publié : 01 mars 2006 16:08
par Sandetie
koga a écrit :En fait tant que le vent ce maintient il peut être au niveau des autres avec ces deux ris ! Mais dès que le vent vat faiblir il sera vraiment andicapé par cette GV...
Bonne nouvelle ABN II a réparé sa GV
:
http://actu.voila.fr/Depeche/ext--franc ... 4erhb.html
Maintenant il ne faut pas que cela forcisse trop sinon ils vont devoir prendre un ris et risque de déchirer la GV!...
Publié : 01 mars 2006 16:53
par Yoyo
Le skippeur français Sébastien Josse, deuxième du classement général provisoire de la Volvo Race sur le voilier néerlandais ABN AMRO II avant la 4e étape Wellington-Rio de Janeiro, a réparé sa grand-voile et relancé son bateau à l'approche du cap Horn, qu'il devrait doubler jeudi.
Il est fort le jojo, c'est lui qui fait tout sur SON bateau !
Publié : 01 mars 2006 16:59
par gloups
Yoyo a écrit :Le skippeur français Sébastien Josse, deuxième du classement général provisoire de la Volvo Race sur le voilier néerlandais ABN AMRO II avant la 4e étape Wellington-Rio de Janeiro, a réparé sa grand-voile et relancé son bateau à l'approche du cap Horn, qu'il devrait doubler jeudi.
Il est fort le jojo, c'est lui qui fait tout sur SON bateau !
Apres tout il a l'habitude , d'hab il est seul sur son bateau...
Publié : 01 mars 2006 17:26
par Yoyo
justement j'en suis à me demander si le journaliste qui a ecrit l'article sait que la volvo n'est pas une competition en solo.
Publié : 02 mars 2006 13:05
par Sandetie
Nouveau pb de quille sur Movistar qui a failli couler : de l'eau jusqu'au genous dans le bateau !...
La situation semble maintenant "sous controle" (= le niveau a un peu baissé)
L'équipage a du avoir une belle trouille !...
Débarquer dans un radeau a quelques milles de Horn n'aurait pas été très confortable !...
Publié : 02 mars 2006 14:44
par Yoyo
l'article dit qu'un des equipiers a du "plonger" dans le bateau pour connecter les pompes d'urgence qui ont permis de maitriser la voie d'eau.
Ils avaient alerté le QG de la course et demandé à ce que les concurrents à proximité soient prets à leur porter assistance.
heureusement plus de peur que de mal, ils font route vers Ushuaïa
Publié : 02 mars 2006 15:22
par Goldeneye
Ils vont d'abord aller à la porte du cap Horn pour les points et ensuite revenir sur Ushuaia.
Publié : 02 mars 2006 15:30
par koga
Goldeneye a écrit :Ils vont d'abord aller à la porte du cap Horn pour les points et ensuite revenir sur Ushuaia.
Si il arrive pas dernier au horn !!
En effet Brasil les a déjà doublé, ABN2 et Erricsson arrive en trombe derrière !!
Ca vas être dure de pas se faire doublé avant le horn, la vitesse est tombé a 8nds sur movistar alors que les autre déboule à plus de 19nds !!
Publié : 02 mars 2006 15:57
par gloups
Ca fait les affaire de josse tout ca..
Parcontre finalement celui qui a fait la meilleur option c'est brasil, il est monter tres nord, il ete derniere et la il remonte a font..
Publié : 02 mars 2006 16:50
par gloups
explication de Sidney Gavignet sur la folle nuit de movistar :
Qu’est-il arrivé à Movistar ?
Cette nuit, nous avons tous reçu un message de leur bord disant qu'ils étaient en train de couler. En fait, l’eau est rentrée par le capot de protection du puits de quille. Cette trappe est fixée avec des vis et empêche l’eau qui entre dans le puits de quille sous la pression de la vitesse de se répandre à l’intérieur du bateau. A bord d’ABN AMRO ONE, quand nous allons très vite, l’eau de mer ressort à l’intérieur en geyser sur près d’1m de haut par les vis de ce capot de protection. C’est déjà très impressionnant. Je pense qu’a priori, Movistar a du exploser ce capot et l’eau, sous la pression, s’est engouffrée à l’intérieur. Dans leur message de 4h 15 (Paris), ils demandaient à ce que Ericsson et ABN AMRO TWO, qui sont à l’arrière de la flotte, soient prêts à se dérouter pour leur prêter une assistance immédiate. Heureusement, dès qu’ils ont affalé les voiles, la pression de l’eau a baissé et ils ont réussi à maîtriser la situation. Ils ne demandent plus d’assistance pour l’instant.
Publié : 02 mars 2006 18:19
par koga
Ca y est !
ABN1 et les Pirates ont passé le cap Horn, respectivement 1er et 2eme.
Brasil est bien placé pour passer en 3eme.
ABN2 et Ericsson au coude a coude pour la 4eme place.
movistart a semble-t-il abandonné... ?
Publié : 02 mars 2006 18:28
par Goldeneye
Je ne pense pas, c'est pas un gros détour de passer par la porte et c'est quand même 1 point.
