CHN95

[Hel]

Sur le site ACM

CHN 95 se distingue des nouveaux Class America par son côté acéré. Le bateau est tout en lignes tendues et en formes anguleuses… un choix architectural que Destremeau commente ainsi :

“Nous n’allons pas battre les autres par notre niveau de navigation. Ils se sont beaucoup plus entraînés et ils ont beaucoup plus d’expérience que nous dans cette campagne. Nous n’allons pas les surpasser en navigation mais nous pourrions être un peu plus rapides et c’est ce que nous cherchons avec ce bateau. C’est pourquoi nous sommes un peu extrêmes dans les formes…Nous pensons que cela peut nous apporter un petit avantage et naturellement, nous avons besoin de cet avantage pour les battre. “

[Technocrate]

Le mat du dragon est en construction à la base de Lorient (Thalassa).

[jean33]

pour répondre à la citation d'helmina, je dirais que comme approche ça sent pas bon du tout.

Vouloir faire un bateau forcément différent par obligation (on est pas dans le coup, il faut faire autre chose) et non parce que tu as une idée nouvelle, dans l'histoire ça a donné plus de flop que de top....

ceci étant espérons que le futur démontrera mon erreur et que ça vas marcher

[ozolli]

Le mat du dragon est en construction à la base de Lorient (Thalassa).

Il est fini depuis 15 jours. Fait par Lorima.

[Yoyo]

Oui, j'ai vu le reportage aussi, j'ai bien regardé mais je ne t'y ai pas vu ozolli

[ozolli]

Oui, j'ai vu le reportage aussi, j'ai bien regardé mais je ne t'y ai pas vu ozolli

Je bosse dans l'ombre

[Technocrate]

C'est du classique ou il incorpore les dernieres subtilitées ?

[FRA3700]

http://www.china-team.org/china/news/ar ... 6671/image

Il enfourne, non?

[PAC]

http://www.china-team.org/china/news/ar ... 6671/image

Il enfourne, non?

Non ils sont en plongée aussi ok ok

[jean33]

Non ils sont en plongée

excellent :sml12)
c'est vrai que la photo est assez saisissante

[Hel]

Ben je vais vous dire... Si on commence à taper sur CHN machin et son gros derrière (il y en a bien qui ont des gros pifs !), c'est un très très bon signe ! Ce bateau entre enfin dans la catégorie du supputable ordinaire du forum. Et il a toute sa place dans cette cup ! Ca sent bon tout ça !

[Yoyo]

forcément avec une etrave inversée perce-vague, ça ne peut que partir en plongée

[Hel]

Heureusement il y a les serpillières* !!! Attention au barreur quand il tourne la tête ! Sinon tu risques de te prendre un grand coup de serpillière dans la tronche

* Voir topic AREVA

[bernardo]

Heureusement il y a les serpillières* !!! Attention au barreur quand il tourne la tête ! Sinon tu risques de te prendre un grand coup de serpillière dans la tronche

* Voir topic AREVA

Grrrrrrrrrrrrr!! je te confie un secret et tu viens me balancer ici !

[Hel]

Confirmation que tout est mis en oeuvre pour protéger le secret des serpillières massiennes ! Voir l'habile disposition sur la photo du réveillon chinois du 18 février sur site CT !

Double protection : impossible de l'insérer ici !

[Maja Kise]

de source bien informe ... l'equipe est ravie du comportement du bateau.... pas de bobo apres les premieres sorties et des reactions plus qu'encourageantes.... ca a fait du bien a tous et le sourire est de rigueur...
Cependant il faudra attendre encore quelques jours avant les premieres confrontations du dragon rouge qui commence a faire tourner les tetes sur le port americas cup.

[Yoyo]

de source bien informe ... l'equipe est ravie du comportement du bateau....

autrement dit ils n'auront peut etre finalement pas besoin de seau.

[Technocrate]

Hello Maja,

Quelles sont les nouveautés à venir ?
On connait le mat, mais quid sur le voile de quille ou le bulbe.
Et les voiles, tout en carbone comme Alinghi ?

Des armes secrètes quoi!

[bernardo]

ceci dit, il me plait beaucoup ce nouveau bateau... ils ont pris des risques....ok , mais ce n'est qu' en faisant différent qu'on peut faire mieux (ou moins bien aussi)
couillu, tres couillu

Mais maintenant, pitié, ne surnommez pas D.Andrieu " couillu le carribou",non pas ça!

[Yoyo]

ceci dit, il me plait beaucoup ce nouveau bateau... ils ont pris des risques....ok , mais ce n'est qu' en faisant différent qu'on peut faire mieux (ou moins bien aussi)
couillu, tres couillu

Oui, la démarche fait un peu penser à FRA46.

Malheureusement meme si les choix faits pour le design s'averent judicieux, je crois que ça ne pourra pas compenser le manque de temps necessaire pour dégrossir le bateau.