Forum de Cup In Europe

erwan a écrit :jamais ô jamais, on ne me ferait regarder une régate de catamarans.

Mais voilà, un coup d'oeil (comme ça pour voir) sur la 2ème Oracle/TNZ ... et me voilà à nouveau à expliquer à ma chérie que je reste devant l'ordinateur "juste pour regarder la dernière des kiwis".

On en est presque tous là: pas fan a priori des courses de multi et puis finalement incapable de se décoller de ce spectacle.


M...e, le boss est de retour. Je commençais à prendre goût à ce qu'on me prenne pour Dieu

Alors maintenant nous avons dieu et dieu le père.
ça va chauffer.

Oracle va entrer à gauche, mais avec 1.3nds de courant dans le pif.

cuplegend a écrit :Salut Erwan, par magie, le site cupineurope est parfaitement à jour :

Page d'acceuil de cupineurope

Dernières nouvelles :
Construction "bien avancée" pour Oracle

Bien vu !

Je trouve que tu es injuste là ! En haut de la colonne de gauche, on peut lire :

33e et 34e América's cup

Yoyo a écrit :Oracle va entrer à gauche, mais avec 1.3nds de courant dans le pif.

2 minutes avant le départ... Go go go ETNZ!

ETNZ au vent super haut, je la sens mal... ils vont se faire sortir
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ET voila, pen pour ETNZ, ils vont pas la reprendre cette coupe...
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Spithill vient de bouffer Barker

Ils se sont touchés. Peno pour TNZ. Disaster !

Pauvre Dean, la nuit de m...e qu'il va passer...

Ceci dit, Oracle aurait pu se prendre une 14 (éviter le contact) au moment où ça a touché. A la place de TNZ j'aurais protesté à ce moment là, le lof d'Oracle était quand-même très très proche, sans vraiment d'escape possible pour TNZ.

En fait TNZ en a même pris 2 des pénos, mais j'ai pas compris pourquoi la 2ème.

Une cata ce Dean !

Dam a écrit :Pauvre Dean, la nuit de m...e qu'il va passer...

Sauf s'il se reprend dans la 2e manche (si elle est courue aujourd'hui)

ahahaha, env 15 sec a la marque 1, c'est plié si les vitesse sont similaires comme hier... on va vers le 8/7
en fait, en re regardant les premières courses (et la domination kiwis), TOUT se faisait sur le gain de vitesse au prés, maim¡ntenant que US17 marche pareil (voir mieux) que aeoreva (ou un truc comme ça). ba ça le fait plus pour les kiwis qui ont perdu TOUS les prestart sauf 1 ou 2...
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J'ai trouvé que le lof de Barker était trop tot, avant qu'oracle soit "engagé" à son vent, ce qui fait que Oracle a pu passer dessous, si Barker avait attendue qques secondes il pouvait bloquer Oracle, qu'en dis tu Armchair Dam ?

J'ai pris en cours .... je viens de voir le Replay

Dam a écrit :Ceci dit, Oracle aurait pu se prendre une 14 (éviter le contact) au moment où ça a touché. A la place de TNZ j'aurais protesté à ce moment là.

Comment le "bateau de devant" peut-il éviter le contact ?

Dam a écrit :Ceci dit, Oracle aurait pu se prendre une 14 (éviter le contact) au moment où ça a touché. A la place de TNZ j'aurais protesté à ce moment là.

Que pouvaient ils faire pour l'éviter ? était-ce évitable dans cette position ? ils étaient tous les deux non manoeuvrants.

Ceci dit, on dirait que ETNZ a perdu son bouton de protest, déjà l'autre jour sur un croisement chaud ils n'ont pas protesté alors qu'ils auraient pu

Yoyo a écrit :

Dam a écrit :Pauvre Dean, la nuit de m...e qu'il va passer...

Sauf s'il se reprend dans la 2e manche (si elle est courue aujourd'hui)

fini pour les NZ, les americain on leur 9point.. La suite sur le tapis vert .....

On va l'avoir notre match ultime de la mort qui tue à 8 - 8 !

OR était manœuvrant, ils ont loffé. ETNZ c'est retrouvé en position au vent engagé et en plus, ils n'était pas manœuvrant, mais les RRS se foutent de ça. A mon avis, selon les juges sur l'eau, OR a laisser la possibilité à un bateau manœuvrant de se sortir de cette position, que ETNZ n'arrive pas à le faire parce qu'ils sont plantés n'est pas recevable pour annuler la peno.
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