Forum de Cup In Europe

jean33 a écrit :pour moi la carto me convient
elle contient tout ce que je veux savoir

Pas comme celle de la JV ! Tu te retrouves avec tous les bateaux de la même couleur et à côté de ça tu as une vague bariolée qui prend toute la place, une cuiller en Bretagne (mais qu'est-ce qu'elle fout là !) et des palmiers en Normandie !

jean33 a écrit :pour moi la carto me convient
elle contient tout ce que je veux savoir

Elle a enfin ete debuger, ce matin s'etait qu'une image sans flash.. Mais il marnque encore le trace des bateaux et les vents... dommage...
par contre il fait un super temps pres une semaien d'avance...
Ca va etre dure pour BP5 n'avoir une si belle descente...
J'espere que le records va etre battu j'aimerais revoir Peyron(bruno) encore une fois...

gloups a écrit :

jean33 a écrit :pour moi la carto me convient
elle contient tout ce que je veux savoir

Elle a enfin ete debuger, ce matin s'etait qu'une image sans flash.. Mais il marnque encore le trace des bateaux et les vents... dommage...

la trace des bateaux et les vents ? moi, je les ai
t'as quoi comme navigateur ?

gloups a écrit :
par contre il fait un super temps pres une semaien d'avance...

pas compris

gloups a écrit :
Ca va etre dure pour BP5 n'avoir une si belle descente...
J'espere que le records va etre battu j'aimerais revoir Peyron(bruno) encore une fois...

mouais pour qu'il revienne il faut un sponsor qui mise sur lui donc il faut que son temps soit battu mais pas trop, notons qu'il n'est pas revenu sur son record de l'atlantique

jean33 a écrit :

gloups a écrit :

jean33 a écrit :pour moi la carto me convient
elle contient tout ce que je veux savoir

Elle a enfin ete debuger, ce matin s'etait qu'une image sans flash.. Mais il marnque encore le trace des bateaux et les vents... dommage...

la trace des bateaux et les vents ? moi, je les ai
t'as quoi comme navigateur ?

gloups a écrit :
par contre il fait un super temps pres une semaien d'avance...

pas compris

gloups a écrit :
Ca va etre dure pour BP5 n'avoir une si belle descente...
J'espere que le records va etre battu j'aimerais revoir Peyron(bruno) encore une fois...

mouais pour qu'il revienne il faut un sponsor qui mise sur lui donc il faut que son temps soit battu mais pas trop, notons qu'il n'est pas revenu sur son record de l'atlantique

1) Je crois qu'il parlait de la carte de la JV suite à ma remarque (mauvaise "quote" ?!) Oui, désolée, j'ai fait une remarque sur la carte de la JV sur le site du JV !

2) Est-ce qu'il ne veut pas dire (peut-être ?) que Groupama fait un super temps et qu'il pourra battre le record d'une semaine (et non pas qu'il va faire beau dans une semaine) ?

3) Je pense que ton tradugloups a marché correctement sur ce point.

ouais, ben si le record se prend une semaine (c'est beaucoup...)
c'est pas la peine de ressortir orange du hangar
seul BP pourrait jouer....

PS effectivement pour la carto je vais sur le site cammas-groupama

J'ai fourché, je voulais dire, une journee en moins d'une semaine ca le fait..
Pour en revenir a Peyron,il y avait dans le ouest france un itv de lui ou il disait qu'il attendait et qu'il repartirait bien et qu'il savait déja les modification à faire sur son camion pour le rendre super compétitif....
Voir meme il ferait bien le rhum avec.
A voir... Vivement le depart de BP5..

une question : est ce qu'il dit pourquoi il a jamais tenté de reprendre le record sur l'atlantique ?

jean33 a écrit :une question : est ce qu'il dit pourquoi il a jamais tenté de reprendre le record sur l'atlantique ?

Les commentaires de Bruno Peyron, c'était dans Le Télégramme.

Article du 4 novembre 2009
Article encore plus détaillé du 10 mai 2009

jean33 a écrit :une question : est ce qu'il dit pourquoi il a jamais tenté de reprendre le record sur l'atlantique ?

Les moyens je pense, c'est surement plus facile de trouver un budget pour refaire son bateau pour un jules vernes que pour une traverse de l'atlantique...
Il refera peut etre l'atlantique quand il aura tunné son bateau...

mouais
au vu de l'article pas de nouveau sponsor
perso que orange modifié ait les polaires de BP5, je demande à voir
notons que sur le record de l'atlantique comme sur celui des 24 heures, il a pris cher
presque 20 % sur les 24 h ; 25 % sur le record de l'atlantique
donc c'est de sacrés modif qu'il faut envisager pour ramener les perfs au même niveau

jean33 a écrit :mouais
au vu de l'article pas de nouveau sponsor
perso que orange modifié ait les polaires de BP5, je demande à voir
notons que sur le record de l'atlantique comme sur celui des 24 heures, il a pris cher
presque 20 % sur les 24 h ; 25 % sur le record de l'atlantique
donc c'est de sacrés modif qu'il faut envisager pour ramener les perfs au même niveau

Allez, c'est un genre de marketing. Il sort du bois et fait mousser. Le premier pas et le but, peut-être bien, c'est la RdR visiblement. Et sans doute les sous qui vont avec ! Et pourquoi pas ? Ce serait rigolo tous ces maxis au départ ! Un peu hétéroclite comme assemblage, mais peut-être bien plus rigolo que des IMOCA à la queue-le-leu !

Sinon, 5 jours et demi pour l'équateur ! Et il se débrouille drôlement bien au près Groupama. Je me demande ce qu'il en est pour BP de cette allure ?

Helmina a écrit :
Allez, c'est un genre de marketing. Il sort du bois et fait mousser.

tout à fait mon opinion
est ce que celà suffira à convaincre un investisseur de sortir le carnet de chèques ?
celà fait trois ans qu'il cherche un sponsor, ou un acheteur pour son bateau, sans aucun résultat

Helmina a écrit :
Le premier pas et le but, peut-être bien, c'est la RdR visiblement. Et sans doute les sous qui vont avec ! Et pourquoi pas ? Ce serait rigolo tous ces maxis au départ ! Un peu hétéroclite comme assemblage, mais peut-être bien plus rigolo que des IMOCA à la queue-le-leu !

tout à fait d'accord, c'est d'ailleurs l'esprit d'origine de cette course : no limit, comparaison d'engins trés divers

Helmina a écrit :
Sinon, 5 jours et demi pour l'équateur ! Et il se débrouille drôlement bien au près Groupama. Je me demande ce qu'il en est pour BP de cette allure ?

probablement trés proche

le scénario catastrophe pour Peyron, ce serai que Cammas claque le record de beaucoup, style quatre ou cinq jours, et que, derrière, Bidegorry le rebatte.

l'écart de Cammas rendrait sa crédibilité plus délicate, le passage de témoin à Bidégorry lui ferait perdre le coté tenant battu qui doit prendre sa revanche (rôle qui serait échu à Cammas)

jean33 a écrit :le scénario catastrophe pour Peyron, ce serai que Cammas claque le record de beaucoup, style quatre ou cinq jours, et que, derrière, Bidegorry le rebatte.

l'écart de Cammas rendrait sa crédibilité plus délicate, le passage de témoin à Bidégorry lui ferait perdre le coté tenant battu qui doit prendre sa revanche (rôle qui serait échu à Cammas)

Ah mais il te tracasse vraiment Peyron !

je me pose des questions sur l'avenir du record du tour du monde et je ne suis pas intimement persuadé qu'il fasse partie de ce futur

les sponsors sont moins naïfs qu'on ne veut bien le dire....

groupama est en avant d'une dep
vue la prévi à 30 heures ils ont intéret à rester devant....

avarie bras arrière babord
fin de la tentative
ils essaient de rallier capetown sans trop de casse

Est-ce qu'ils ont trop forcé en faisant la course avec le front ? Mais ils envisagent de remonter vite fait pour pouvoir redescendre. Dis comme ça... qu'est-ce que ça paraît... ... ... heu... ... vain ce type d'action !...

on a débatu fréquemment sur ce forum des échantillonnages des bateaux cammas....

Heureusement que les flotteurs ont ete refait... J'espere que BP sera plus solide.. Finalement le camion de Peyron n'etait pas si mauvais que ca....