Forum de Cup In Europe

Si ce n'est que ca, ca ne semble pas trop grave

il est 16h 30
donc le départ a été donné
quelqu'un a des infos ?

Carto ici : http://oceanmasters-sbplf.geovoile.com/2015/?lg=fr

Tiketitan a écrit : Cartographie mise à jour toutes les heures, excepté entre 0h et 6h CET pour laisser des choix stratégiques aux concurrents
À suivre sur http://www.imocaoceanmasters.com / http://www.imoca.org

Sinon tu as la carto chez Gitana, et il y a quelques autres concurrents qui ont des sites internet.......

jean33 a écrit : Si ce n'est que ca, ca ne semble pas trop grave

C'est pas lui qui avait donné un carton rouge aux équipes qui avaient mis de foils?

Holé a écrit :

jean33 a écrit : Si ce n'est que ca, ca ne semble pas trop grave

C'est pas lui qui avait donné un carton rouge aux équipes qui avaient mis de foils?

Heu... Oui

bon, pour le gentil petit convoyage retour (qualifiant tout de même) Gitana emmène le groupe vers port la foret

gitana n'est même plus dans le même système météo que les autres....

Tige de vérin de quille rompu sur Safran/AdopteUnSkipper.

Safran et les quilles une grande histoire d amour....

gloups a écrit : Safran et les quilles une grande histoire d amour....

effectivement...

apres lagraviere et les imoca ca démarre fort, deux bateaux en trois mois...

Je me rappelle encore de toute la com' qu'ils avaient fait autour de leur nouvelle quille au top (en titane il me semble) et paf elle casse dès le début du VG...

comme quoi le truc était réellement novateur

jean33 a écrit :

gloups a écrit : Safran et les quilles une grande histoire d amour....

effectivement...
apres lagraviere et les imoca ca démarre fort, deux bateaux en trois mois...

Le maitre en la matière reste notre cher Alex T.

Les réjouissances continuent

Paul Meilhat, le skipper du bateau SMA s’est sérieusement blessé lors d’une manœuvre.
Il a demandé assistance. Les secours sont en route au départ de Punto Delgado, en lien avec l’organisation de la course.

Oui si le vg ressemble a ca il y aura personne a l arrive.. c est surtout que les bleu du vg vont souffrir..

Holé a écrit :

jean33 a écrit :

gloups a écrit : Safran et les quilles une grande histoire d amour....

effectivement...
après Lagraviere et les imoca ça démarre fort, deux bateaux en trois mois...

Le maitre en la matière reste notre cher Alex T.

c'est sur que pour le battre il lui faudra un peu de temps
d'ailleurs, a la jacques vabre, il a ramené son bateau nettement plus endommagé
faut quand même montrer qui est est le patron, non mais....

mais reconnaissons a Morgan des efforts louables. élève studieux et appliqué...

Fabrice Amedeo vient d'endommager son safran tribord

Tiketitan a écrit : Les réjouissances continuent

Paul Meilhat, le skipper du bateau SMA s’est sérieusement blessé lors d’une manœuvre.
Il a demandé assistance. Les secours sont en route au départ de Punto Delgado, en lien avec l’organisation de la course.

est ce que quelqu'un en sait plus sur la blessure ?

gloups a écrit : Oui si le vg ressemble a ca il y aura personne a l arrive.. c est surtout que les bleu du vg vont souffrir..

c'est vrai que si avec des bateaux très classiques et un enjeu assez limité, on a autant de casse en aussi peu de temps, ça promet....

PS Thomas Ruyant : probleme sur un des paliers de la quille.
donc sur sept bateaux sont en avarie le second (SMA, blessure), le troisieme (newrest, safran) le quatrieme (souffle du nord, quille) et le cinquieme (safran, quille)