Forum de Cup In Europe

c'est réellement loin au large ?
c'est quoi l'autonomie d'un drone ?

Hel a écrit : Les cartos :
Spindrift
Idec
Et Volodia va faire une carto unifiée : http://volodiaja.net/Tracking/

au vu des cartos, ils semblent sortir du pot au noir bien en avance sur le chrono

jean33 a écrit : c'est réellement loin au large ?
c'est quoi l'autonomie d'un drone ?

C'est peut-être le super yacht de madame Ernesto (avec piscine, 2 héliports, sous-marins, détection de missiles...) qui c'est posté pas loin ? Un petit tour par là en venant des Caraïbes ?

jean33 a écrit : c'est réellement loin au large ?
c'est quoi l'autonomie d'un drone ?

C'était dans le Pot, je doute que Yann Riou le sorte dans le grand sud.
Pour l'autonomie, sur les plus vendus une vingtaine de minutes

Ok donc c'est le drone du bateau

Holé a écrit : Passage dans l'equateur cette nuit pour un super chrono sur partiel.
Le train du grand sud part dans 2 à 3 jours, ca devrait le faire.

Justement, c'est un peu tard. En plus au début les précisons une dep qui ne se déplaçait pas beaucoup. A priori, ils ont l'air de prendre l'option sécu, ils devraient donc faire un gros détour avec une première partie de sud molle.

C'est vrai que ca a l'air compliqué

Hel a écrit :
C'est peut-être le super yacht de madame Ernesto (avec piscine, 2 héliports, sous-marins, détection de missiles...) qui c'est posté pas loin ? Un petit tour par là en venant des Caraïbes ?

Pff... Que de mauvaise fois, il a un seul héliport


PS : Je pense que c'est un petit drone type DJI ou équivalent, pas lourd du tout, pas encombrant, peu cher et qui fait de belles images

Tiketitan a écrit :

Hel a écrit :
C'est peut-être le super yacht de madame Ernesto (avec piscine, 2 héliports, sous-marins, détection de missiles...) qui c'est posté pas loin ? Un petit tour par là en venant des Caraïbes ?

Pff... Que de mauvaise fois, il a un seul héliport


PS : Je pense que c'est un petit drone type DJI ou équivalent, pas lourd du tout, pas encombrant, peu cher et qui fait de belles images

un seul héliport ?
pfff... un truc au rabais

Je me disais bien que j'avais raté ma vocation et que j'aurai mieux fait de choisir une carrière de riche héritier.

Stokes a écrit : Je me disais bien que j'avais raté ma vocation et que j'aurai mieux fait de choisir une carrière de riche héritier.

Trop tard.
La prochaine vie, peut etre...

Stokes a écrit : Je me disais bien que j'avais raté ma vocation et que j'aurai mieux fait de choisir une carrière de riche héritier.

Perso, et quitte à choisir ...... je préfère 'Prince Consort' .....

doublemexpress a écrit :

Stokes a écrit : Je me disais bien que j'avais raté ma vocation et que j'aurai mieux fait de choisir une carrière de riche héritier.

Perso, et quitte à choisir ...... je préfère 'Prince Consort' .....

toujours mieux que d’être prince qu'on sort

ce soir une avance de 382 milles et une situation météo un peu incertaine
ca peut bien se goupiller comme tourner a la galere

J'ai regardé les vidéos : Tout l'équipage de Spindrift sous la douche sauf Madame !!!! quel manque de politesse!
ca va sentir le hareng suisse...

j'ai aimé et l'interview de Beyou et celle de Peyron.

Concernant Beyou a t on des chiffres concernant le % de puissance réellement utilisé ?
Si on a fait des recherches sublimes et qu'on mene le bateau avec 2 ris ces recherches servent elles?
je note que Beyou est sur l'option osée c'est lui qui parle de risque mais s'appuie sur les calculs théoriques pour avoir le bateau le plus rapide théorique.
Gros risque à 1 an du depart

Concernant Peyron super radio où ce qu'il fait c'est effectivement bien analyser les 2 challengers et vendre son projet foiler du futur
je crois que comme toutes les banques et assurances sont déjà sponsor....il aura du mal!

Enfin vous qui etes vraiment au parfum, est ce que les logiciels météo ont evolué depuis 3 ans? C'est peut etre la clé du match ...

la météo comme tout phénomène thermodynamique est extrêmement difficile a anticiper, parce qu le probleme n'est pas soluble analytiquement (démontre par poincarre)
de gros travaux sont faits en ce moment, peut etre l'informatique quantique en amenant des approches radicalement différentes pourraient amener quelque chose

ca n'a pas l'air parti pour un atlantique sud facile

L'avance tend à s'attenuer 296 milles

Spindrift a mis le clignoteur a gauche pour tenter de se glisser dans un trou de souris
ca peut passer comme ca peut rater
un moment ou le fait d'aller vite dans des conditions legeres conditionne toute la suite