Forum de Cup In Europe

La seule solution, c'est que le Président du Comité de course maile à toutes les équipes qui reçoivent les positions toutes les demi-heures. Quand il aura obtenu tous les pollings aux abords des portes, il pourra ensuite les comparer et extrapoler l'ordre de passage en prenant en compte le premier point du concurrent au nord de la porte. Il restera toutefois encore une grosse inconnue si 2 concurrents (ou plus) sont passés dans la même demi-heure. Il lui faudra alors être très balaise en algorithmes et en persuasion sans quoi il va se retrouver avec le goudron et les plumes jusqu'à la fin de ses jours !

Yoyo a écrit :Je repose la question ici, parceque à moins d'avoir raté un épisode il me semble que la question de la détermination des classements aux portes est un peu sous-estimée.

Etant donné la grande variété de possibnilités offertes aux skippers pour respecter les portes, comment allons nous faire pour déterminer le classement ?

Il ne me semble pas évident que l'organisation de la course fournisse un classement officiel...

La prochaine porte sera dans le bon sens, il y aura pas de zigzag normalement ..
On vera bien lorsque l'on sera au Kerguelen...

Proposition:
On prend comme référence le 1er classement officiel qui sera publié sur le site après le passage du premier à la longitude de l'extrémité ouest de la porte.

Si le premier passe la longitude de cette "bouée" à minuit, on prend le classement de 5H du mat comme référence.

Avec ça n'est pas sorti de l'auberge. Le parcours théorique passe par les milieux de porte et le classement officiel bascule je crois quand le premier à passé la porte... donc le classement suivant ne veut rien dire par rapport au passage... Non la seule solution, c'est que le Président se démène !!!

PS. C'est aussi pour ça que le classement est "bidon" en ce moment.

De toutes façons on est bien obligés de se référer au classement officiel pour valider nos résultats à la porte, il me semble.
Donc la question est de savoir à quel moment on prend la photo et pour cela il faut fixer un moment indiscutable, ce qui me semble être le cas avec le premier bateau à passer la longitude de la bouée.

Pourquoi il est bidon le classement?
Qu'on ne puisse pas donner d'avantage à Josse, Elies ou Dick qui se tiennent en 3 miles on est d'accord, mais sinon ça donne quand même une bonne tendance.

Instructions de Course a écrit :. La référence est le classement officiel publié sur le site de la course.

pronos aux marques : 2e manche a écrit : a la longitude de la limite ouest de la porte "kergelen"

Le classement pris en compte sera donc celui publiésur le site officiel de la course immédiatement après le passage du premier a la longitude de la limite ouest de la porte "kergelen" ce qui correspond d'ailleurs a peu près a ce que dam énnonçait plus haut

Et ne dites pas que c'est pô juste, c'est dans les IC...

D'ici là, le classement ser a probablement plus clair si ils se sont effectivement pris un peu de baston...

Yves a écrit :Le classement pris en compte sera donc celui publiésur le site officiel de la course immédiatement après le passage du premier a la longitude de la limite ouest de la porte "kergelen"

Petite précision:

C'est bien au passage du premier du classement à la longitude de la "bouée"?
Parce que le premier du classement ne sera pas forcément le premier à passer la longitude de la bouée. Exemple, au classement de 8H Josse 1er au général n'est que 3ème en longitude.

Pfff de toute façon rien n'est juste ici, alors ce n'est pas la peine qu'on s'épuise à rectifier le tir.

En revanche on peut toujours poser une question ? SI un coco passe la longitude ouest, puis passe la porte dans la foulée et que le mode de classement officiel bascule (le mode de calcul de distance au but s'effectuant de portes en portes) alors qu'un autre coco est en train de passer la longitude très en dessous de la porte juste après le premier coco, le deuxième coco pourra être momentanément très bien placé au classement officiel suivant alors qu'il a encore un aller et retour à faire vers le nord qui lui promet une belle dégringolade par la suite. Non ? Auquel cas, prendre le classement officiel pour une marque officieuse n'a pas grand sens, dans la mesure où il pourrait être non pas injuste, ça on sait que ce n'est pas la peine de lutter, mais vraiment inexact ! Au dernier Vendée le basculement du mode au moment des portes (mais je ne sais pas trop exactement quand ils décident de basculer) a amené des classements complètement faussés momentanément, notamment entre Le Cam et Riou après la NZ : Le Cam était derrière au classement alors qu'il avait franchi la porte depuis longtemps.

Edit : ton autre genre de question est aussi pertinente Dam. Je vous dis qu'on n'est pas sorti de l'auberge !

Dam a écrit :

Yves a écrit :Le classement pris en compte sera donc celui publiésur le site officiel de la course immédiatement après le passage du premier a la longitude de la limite ouest de la porte "kergelen"

Petite précision:

C'est bien au passage du premier du classement à la longitude de la "bouée"?

exactly

Helmina a écrit :Pfff de toute façon rien n'est juste ici, alors ce n'est pas la peine qu'on s'épuise à rectifier le tir.

On verra bien si ça vaut le coup de rectifier pour la prochaine marque mais en attendant, que de pinaillage

Et puis nous avons la chance d'avoir un jury juste et soucieux d'une justice véritable pour remédier aux éventuelles difficultés!

Oui ben le jury il fera bien de faire une remise à niveau en mathématiques et en logique élémentaire s'il veut avoir le dernier mot ! Sinon, croyez-moi ça n'a pas finit de "pinailler" !

Helmina a écrit :en logique élémentaire

Et puis quoi encore, tu te crois où???

Dam a écrit :Et puis nous avons la chance d'avoir un jury juste et soucieux d'une justice véritable pour remédier aux éventuelles difficultés!

toi, tu as quelque chose à demander....

Jean, Dam FAIT PARTIE du Jury ! Avec quelques autres élus....

Helmina a écrit :Jean, Dam FAIT PARTIE du Jury ! Avec quelques autres élus....

OUPSSSS :'(

mea culpa, mea culpa maxima

jean33 a écrit :mea culpa, mea culpa maxima

mea maxima culpa... (et non mea culpa maxima)
Jean, tu me diras 2 Pater et 3 Ave

jean33 a écrit :

Helmina a écrit :Jean, Dam FAIT PARTIE du Jury ! Avec quelques autres élus....

OUPSSSS :'(

mea culpa, mea culpa maxima

:sml23)

Franz a écrit :

jean33 a écrit :mea culpa, mea culpa maxima

mea maxima culpa... (et non mea culpa maxima)
Jean, tu me diras 2 Pater et 3 Ave

Nec Deus intersit, nisi dignus vindice nodus !

Helmina a écrit :Nec Deus intersit, nisi dignus vindice nodus !

ça devient vraiment n'importe quoi ce forum !