Volvo Ocean Race 2011-2012
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Ils sont toujours devant Tele ! Ca promet une fin de course passionnante ! Et... il faudrait absolument que l'ordre reste comme ça !
En points, ça nous donnerait Tele à 164, Groupama à 153, Camper à 149 et Puma à 147. Et si Camper passait Puma ils repasseraient deuxièmes à un point de Groupama...
Les derniers milles entres iles et molles vont être tendus, tendus, tendus pour les deux groupes !... (On risque d'être scotché au live, au fait quand est-ce qu'il arrive d'habitude celui-là ?)
En points, ça nous donnerait Tele à 164, Groupama à 153, Camper à 149 et Puma à 147. Et si Camper passait Puma ils repasseraient deuxièmes à un point de Groupama...
Les derniers milles entres iles et molles vont être tendus, tendus, tendus pour les deux groupes !... (On risque d'être scotché au live, au fait quand est-ce qu'il arrive d'habitude celui-là ?)
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Ca tient !... Maintenant Groupama va-t-il passer à gauche ou à droite du Rum Cay ? Faudrait avoir la carte des fonds et des courant pour apprécier... et puis pouvoir voir le ciel, et la surface de l'eau et tout ça ! Mais... surtout avoir la carto live ! Parce que moi, ce qui me plaît moyennement, c'est qu'à l'arrivé à Auckland le live s'est déclenché à 500 miles ! Et là... toujours rien !?! 

- Hel
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ITW Cammas sur l'option et les conditions attendues jusqu'à la fin.
Avec ce tout petit temps (4/5 nds), difficile de s'écarter de la route directe. Pas d'écart latéral avec ceux de devant, donc ils ne vont pas se rapprocher indéfiniment. Juste avancer sur la route au mieux avec ce qu'ils ont. Petit temps pendant 36h00, puis du S/SE un peu plus établi (une dizaine de nds) pour l'arrivée sur Miami.
PS. Les ETA purgées sur le tableau de bord sont aussi magiques que la boule : Tele arriverait une minute après Groupama !
Avec ce tout petit temps (4/5 nds), difficile de s'écarter de la route directe. Pas d'écart latéral avec ceux de devant, donc ils ne vont pas se rapprocher indéfiniment. Juste avancer sur la route au mieux avec ce qu'ils ont. Petit temps pendant 36h00, puis du S/SE un peu plus établi (une dizaine de nds) pour l'arrivée sur Miami.
PS. Les ETA purgées sur le tableau de bord sont aussi magiques que la boule : Tele arriverait une minute après Groupama !

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il y a tjs ça: http://marine.geogarage.com/routes?map1 ... I6e319fSAgHelmina a écrit :Ca tient !... Maintenant Groupama va-t-il passer à gauche ou à droite du Rum Cay ? Faudrait avoir la carte des fonds et des courant pour apprécier... et puis pouvoir voir le ciel, et la surface de l'eau et tout ça ! Mais... surtout avoir la carto live ! Parce que moi, ce qui me plaît moyennement, c'est qu'à l'arrivé à Auckland le live s'est déclenché à 500 miles ! Et là... toujours rien !?!
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pire, celle là, et G4 et TF ont l'air d'avoir décidé de régatter là dedans: http://mapserver.mytopo.com/homepage/in ... ontype=DMSouam a écrit :il y a tjs ça: http://marine.geogarage.com/routes?map1 ... I6e319fSAgHelmina a écrit :Ca tient !... Maintenant Groupama va-t-il passer à gauche ou à droite du Rum Cay ? Faudrait avoir la carte des fonds et des courant pour apprécier... et puis pouvoir voir le ciel, et la surface de l'eau et tout ça ! Mais... surtout avoir la carto live ! Parce que moi, ce qui me plaît moyennement, c'est qu'à l'arrivé à Auckland le live s'est déclenché à 500 miles ! Et là... toujours rien !?!
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Tsss en fait d'avancer sur la route directe, ils ont tout de même décidé de passer sous Cat Island, et Tele a suivi !
Pour le moment ça n'a pas l'air très concluant et ça va tortiller pour remonter ! Mais l'important c'est de ne pas se faire raccrocher par le téléphone ! Merci pour les cartes Ouam. (Il y a aussi celle-là : noaa 11013)
Après tout ça, il y aura encore le final avec le gulf-stream. Heureusement, il y aura un peu plus de vent établi a priori... Pfiouou, quelle concentration et quelle tension il doit y avoir sur les bateaux ! (En plus il y en a qui n'ont plus grand chose à manger ! ça va finir avec des purs esprits aux réglages d'écoutes !)
PS. Aïe aïe aïe, sur le live en ce moment la grenouille plantouille !...
Pour le moment ça n'a pas l'air très concluant et ça va tortiller pour remonter ! Mais l'important c'est de ne pas se faire raccrocher par le téléphone ! Merci pour les cartes Ouam. (Il y a aussi celle-là : noaa 11013)
Après tout ça, il y aura encore le final avec le gulf-stream. Heureusement, il y aura un peu plus de vent établi a priori... Pfiouou, quelle concentration et quelle tension il doit y avoir sur les bateaux ! (En plus il y en a qui n'ont plus grand chose à manger ! ça va finir avec des purs esprits aux réglages d'écoutes !)
PS. Aïe aïe aïe, sur le live en ce moment la grenouille plantouille !...
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Oui enfin bon G4 a quand même bien progressé dans la pétole molle donc même au près c'est pas gagné pour Télé...
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Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir. Autrement dit : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- Greg
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ouille, jolie feinte des ibères ! Esperons que la commande d'inclinaison de la quille fonctionne toujours pour les grenouilles, parce qu'il y a pas beaucoup d'eau en haut de Cat Island !Helmina a écrit :Tsss en fait d'avancer sur la route directe, ils ont tout de même décidé de passer sous Cat Island, et Tele a suivi !
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Oui là ils sont vraiment remontés... En fait ils ne passent plus dessous je pense...
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y'a pas beaucoup d'eau là quand même....
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Va falloir repeindre le dessous de la quille à l'arrivée...
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