En l’occurrence là il ont plutôt la tête en bas ... et pas en l'air !!!Dam a écrit :...C'est le problème avec les espagnols: tête en l'air comme ils sont, ils ne pensent jamais à rien!!
Non pas de rotation au NE mais NNW, il est probable que Puma comme G4 vont gybé en tribord de nouveau.Holé a écrit :J'ai l'impression de Puma a empanné trop tard.
Avec le rotation au NE, la trajectoire de GP4 va s'arrondir et ils ne devraient même pas avoir besoin d'empanner de nouveau. :sml0)
On peut ouvrir un topic spécifique pour l'étape VOR de Lorient dans "Le Troquet" (c'est là-bas qu'on met tout ce qui ne concerne pas directement les courses et les régates)...stefdum a écrit :Bon, ok j'arrive à peine... Mais on ouvre un topic sur ce qu'on organise à Lorient fin juin?.... J'dis ça, j'dis rien... (Guillaume a toujours pas sa piaule....) hem.....
piero fran | 28 Mar 2012
this a true sailor, not one of these camabis smokers who keep teaching us lessons of how to fail. Respect.
La CAMABIS: c'est une deuxieme victoire de Cammas????Popov a écrit :Je ne sais pas, mais celle là on ne pouvait manquer de la relever. C'est l'une des deux réponses à l'article d'hier sur Coville, dans la version anglaise du site de la vor.
Piero Fan nous dit:
piero fran | 28 Mar 2012
this a true sailor, not one of these camabis smokers who keep teaching us lessons of how to fail. Respect.
Ouep, rotation vers le NE ou NNW je me suis bien planté car cammas à empanné.... Ils ont bien fait de ne pas m'embaucher on board!Holé a écrit :J'ai l'impression de Puma a empanné trop tard.
Avec le rotation au NE, la trajectoire de GP4 va s'arrondir et ils ne devraient même pas avoir besoin d'empanner de nouveau. :sml0)
Holé a écrit :Ouep, rotation vers le NE ou NNW je me suis bien planté car Cammas a empanné.... Ils ont bien fait de ne pas m'embaucher on board!Holé a écrit :J'ai l'impression de Puma a empanné trop tard.
Avec le rotation au NE, la trajectoire de GP4 va s'arrondir et ils ne devraient même pas avoir besoin d'empanner de nouveau. :sml0)
